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A + 15/01/2009, 21h16 #4 Salut, je suis dans le même cas, ma bmp6 commence à un peut trop ce durssir à mon gout, et j'ai envisagé la vidange:PP, mais je n'ai aucune idées de la facon de vidange ne devrai pas ètre bien compliquée, mais ce qui m'effrai, c'est de devoir tout démonter au dessus de la boite pour le remplissage. J'essayerai de jeter un coup d'oeil quand j'aurais le temps (ce qui n'est pas gagné en ce moment avec les jours courts:(). Huile boite de vitesse bmp6 pour. 17/01/2009, 14h56 #5 c est bon j ai ma reponse, tres facile à vidanger, comme une boite traditionnel, et bien sur comme d habitude, discours de citroen, d ailleurs comme presque tout le monde, mais monsieur pas besoin de vidange, boite graisse à vie, mais bien sur, apres il ne faut pas s etonner du nombre de boite qui se fatigue plus vite si aucun entrtetien n est fait dessus, et encore moins les bva. Adhérent Voiture(s): SUV C5 Aircross BlueHDI 130 S&S EAT8 Shine. Couleur Bleu Tijuca Ambiance Hype Brown. Toit ouvrant panoramique + Pack Look White Anodise.
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Donc je dirais que tu peux changer ton huile de BV la prochaine fois que tu changes la batterie: l'opération sera alors facile. Jpop81 aime votre message. 27 Juillet 2020 18 1 Bonjour, je viens de faire ma vidange boîte vitesse. Je me suis fait avoir avec ce faux boulon grrrrr Tant pis, finalement on a un peu accès au bouchon de remplissage. Un tuyau raccordé à un entenoir et j'ai fait le plein comme ça. Avec le support batterie encore présent. Ça se fait. Huile à vie je n'y crois pas non plus et quand j'ai vu toute la limaille... Je me rassuré à avoir fait cette vidange Possible d'avoir la reference de la rondelle d'etancheite? Huile boite de vitesse bmp6 le. En alu il faut c'est sa? Et ya t'il un moyen autez qu'acheter un outil pour demonter la vis carre? Merci pour vos lanternes Pour l'outil c'est une clé carré qu'il te faut Pour le joint je crois que c'est diamètre interne 16 et externe 22 mais sans aucune certitude. Ça reste standard et ça se trouve dans les magasins auto très facilement. J'ai payé 2e et des brouettes à Jy suis allé avec l'ancien joint et le bouchon le temps que la boîte s'écoule bien et c'était tout bon Le joint n'est absolument pas le même que pour carter huile moteur.
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J'ai un bidon de 2 litres, je pense que je vais tout mettre. Après tout, la boite est à la pression atmosphérique... OK pour les photos, mais je les mettrai dans le post sur le berceau moteur.
Donc démonter roue et cache boue (possible sans démonter la roue mais mal commode). Enfin on voit le bouchon de vidange! Il s'agit d'un bouchon en plastique noir de mois de 3 cm qui est juste posé et tient par pression! C'est fou qu'il ne soit pas vissé à mon avis. On le tire et on découvre l'orifice de remplissage: un trou de moins de 2 cm de diamètre. Pour vidanger ca se passe sous la voiture près de la roue gauche. Une vis de vidange avec un trou carré dedans (comme sur les Renault et pas comme la vis de vidange moteur). Avec un joint métallique un peu arrondi. Dimensions 22mm extérieur, 16mm intérieur (environ... 🚗 Boîte de vitesse Peugeot d'occasion réf 9684581410 - Reparcar. ) Pour remplir c'est vraiment dur: le minuscule trou rend la manoeuvre vraiment difficile! J'ai mis de l'huile partout avant de trouver que la bonne méthode était l'entonnoir mais en versant seulement 50 -100 ml par coup. Plus et ca déborde. Il faut mettre 2. 1 litres d'huile 75w80 (selon la RTA). Je n'ai pas trouvé de jauge donc il faut être précis. Et enfin remonter le tout.