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Si c'est ça ce n'est rien, maintenant, je ne suis pas dans le moteur non plus, mais il y a de grandes chances que ce soit l'huile dans le pot oxydant (catalyseur pour diesel). Je pense que tu es sur la bonne piste. Apparament l'ancien proprio a roulé avec le turbo h. s un moment ( il a eu le temps d'aspirer l'huile du moteur). Une chance pour toi qu'il ne fasse pas d'auto-emballement sinon il serait aussi h. s que l'ancien turbal. Dans ton cas le turbo a commencé à aspirer l'huile et l'a recraché dans l'intercooler et dans la ligne d'échappement. ILs ont eu le même cas sur une golf 4 TDI 115ch l'autre fois chez VW. Turbal changé mais huile blindée dans la ligne d'échappement. Leur solution? Ou se trouve le turbo sur laguna 2 1.9 dci pdf. Ils ont fait gueuler le moteur a très haut régime durant une bonne heure pour bruler l'huile. Mais si j'étais toi je la prendrais et irait me taper 50 ou 100 borne de national ou autoroute à differents régime. Dans tout les cas il n'y a qu'avec le temps que l'huile alors tu peux changer la ligne au complet soit pas loin de 1800€ et des poussières

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niglo 946 #1 06-11-2012 18:57:47 Bonjour, je vien tous juste d acheter une laguna 2 il y a 15 jours c est une 1. 9l 120cv estate privilège le turbo vien de lacher je l ai donc demonter j ai sorti le turbo mor le catalyseur l echangeur et les durite je vien de tou nettoyer les durite au karcheur et l echangeur au jet d eau et j ai mi un pe de Mr propre pour bien degraisser que j ai bien sur rainser comme il faut mai mon probleme et pour le remontage je voudrai savoir si il y a des dectique pour bien tou remonter et san casse merci pour vos reponses Le modèle de la voiture Renault Laguna 2 2001 - Diesel 1.

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50€ pour la pièce et 56€ de main d'oeuvre la vanne ne supporte pas le faite d'accéléré et de décéléré c'est maladif sur les laguna mais tu as de la change y en a d'autre c'est le turbo qui lâche à répétition et pour ceux qui ont le turbo qui fait des sienne renault te dise que c'est de la faute du conducteur car il coupe la voiture tout de suite après avoir rouler alors qu'il faut la laisser tourner un peu avant de couper le contact se qui permet d'éviter que l'huile reste stocker dans le turbo momos74 #8 15-08-2009 12:24:37 Bonjour moi aussi j'ai une laguna 1. 9 dci de 2002 et j'ai exactement le même problème perte de puissance et grosse fumée surtout dès que je change de rapport et en sous ré autoroute en 5ème à 120 pas de puissanceet de reprise turbo siffle correctement mais ne s'enclenche que à partir de 3000 tr. Cela fait 5 à 6 mois que ce problème est là, je vais souvent en montagne et aime bien me faire plaisir de temps en temps dans les montées mais là pas moyens de se faire plaisir pas de puissance.

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vanne egr à changer, refroidisseur d'air de suralimentation, réparation cablage de la vanne egr et le fameux turbo, pour lui il y 'aur plus de bruit apres toutes ces répérations. pour le prix j'ai pensé de prendre le risque, j'ai pu faire tout, même le bruit je l'ai trouvé c'est le silent bloc de la biellette de reprise de couple, mais il me reste le fameux turbo. aprés avoir changer l'échangeur j'ai remarquer trop de huile qui sort par l'étouffoire est ce que c'est normal?. Ou se trouve le turbo sur laguna 2 1.9 dci 150. une autre question est ce que vous pouvez m'aider à trouver un moin cher (turbo), comment le démonter et le monter? un lien avec des photos ou un tuto svp un grand merci d'avance _________________ Informatique Système Réseau Sécurité - Linux OpenBSD / Elf excellium C4 5w30 merci!! avez vous une idée comment le monter svp Essaies de trouver une revue technique automobile se rapportant à ton véhicule ( rta, haynes, l'expert auto,... ) salut, moi j'ai commandé le mien chez turbo migne. service méga top! commandé a 14H, reçu le lendemain matin 9H en contre remboursement (par UPS) c'est de l'échange standard.

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9dCi 120 Initiale AM2005. Noire, vitres teintées. Intérieur cuir crème. 150500 kms à la date d'acquisition. Silverstone 17", CabasseTronic, changé pour KOSEI 19", rabaissement et installation audiophile complète en PIONEER / FOCAL / AUDISON.

Sais vrai que renault on un outils pour faire la pretention moi je les pas utilisé. Surtout il faut serrer tout au couple. terenti #4 02-01-2008 20:49:52 Salut à vous, Merci pour les avis, j'ai encore un doute pour le Kilométrage de remplacement. 120000 ou 75000 km? christ34 #5 02-01-2008 20:56:54 sur votre carnet d'entretien sais indiquer en tous les cas les dci ces75000km jm meca #6 02-01-2008 20:57:49 bizar ton histoire de 75000km!!! pour moi c bien 120000 km!! Dernière modification par jm meca (02-01-2008 20:58:10) christ34 #7 02-01-2008 21:02:31 Je vous assure que ces 75000km pour les dci et 12000 les dti cet été j'ai fais un scenic 1, 9 dci et sur le carnet d'entretien c'etais marqué 75000km. Pb de pression d huile sur 1.9 gci 120 ch - Renault - Laguna 2 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. J'ai rien a gagné a mentir. terenti #8 02-01-2008 21:09:57 J'essaierai de voir demain sur mon carnet Renault ce qu'il dise. Mais il existe peut être une différence entre Laguna et Scénic, j'ai vu également les 2 valeurs de Km et c'est pour ça que j'ai posé la question. Mais pas de soucis je pense que le doute sera levé... merci encore bonsoir et à bientôt.