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Tacots pour certains, aboutissement d'un rêve pour d'autres, les voitures de collection déchaînent les passions. Surtout que les plus prestigieuses d'entre elles constituent un placement financier des plus sûrs. Enquête sur un secteur qui sent bon le cuir, le bois, et... l'argent. Musique : quelle playlist pour la route des vacances ?. Par Arnaud Murati Publié le 13/08/2013 - 11:13 Mis à jour le 14/08/2013 - 16:03. La crise. Si le commun des mortels constate que son salaire stagne d'année en année, les plus fortunés ont aussi pu s'apercevoir que certains placements se révélaient en réalité de véritables catastrophes: aujourd'hui, peu nombreux sont les produits financiers qui garantissent un retour sur investissement alléchant. Les voitures de collection, du moins les plus prestigieuses, en font partie: « Le marché se porte extrêmement bien » sourit Mathieu Lamoure, directeur d'Artcurial Motors, la division automobile d'Artcurial; " l'investissement dans un véhicule n'a jamais été aussi rentable, confirme Jean-Pierre Osénat, commissaire-priseur P-DG de la société éponyme, si vous achetez une voiture 1 million d'euros et que vous la laissez dans votre garage, elle vous coûtera environ 200 € par an.
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Il aura en tout cas fort à faire avec la concurrence de son coéquipier Carlos Sainz, qui était à moins d'un dixième lors des deux séances et compte rebondir après avoir commis plusieurs erreurs depuis le début de la saison. "Ce qui est important, c'est que nous soyons compétitifs, nous nous sentons très bien pour le défi que cela représente", a déclaré Sainz, qui a marqué des points lors de tous les Grands Prix de Monaco auxquels il a participé, avec un podium l'an passé. "Ces voitures sont beaucoup plus instables, beaucoup plus délicates avec les bosses, avec les vibreurs. Mais l'important est que les autres semblent avoir encore plus de difficultés. " "Bref, c'est un bon défi qui nous attend. Il semble que nous faisions bien fonctionner les pneus, et en même temps nous semblons avoir un bon niveau d'adhérence, ce qui est le plus important ici, n'est-ce pas? Et il semble que les bosses et les vibreurs représentent un défi pour tout le monde. Mon Truc Infaillible Pour Que Votre Voiture Sente TOUJOURS Bon !. " Bet here Bet here
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Le Néerlandais a en plus signé le meilleur chrono en 1'31"456! 23:01 Tour 53/57: Les derniers tours à Miami et ça s'annonce chaud entre Verstappen et Leclerc! 22:59 Tour 52/57: Sur un dépassement, le blocage de roues de Perez coûte cher dans son duel face à Sainz Jr. 22:56 Tour 50/57: En 1'31"850, Leclerc améliore son chrono du meilleur tour. Derrière, Bottas a un souci et les Mercedes en profitent. 22:55 Tour 49/57: Sous la seconde, Leclerc va pouvoir harceler Verstappen jusqu'à la fin. 22:52 Tour 47/57: Après Zhou et Norris, Gasly (AlphaTauri) doit abandonner. Meilleur sent bon voiture il. 22:51 Tour 47/57: C'est reparti avec Verstappen toujours en tête et un gros duel entre Sainz Jr et Perez derrière! 22:50 Tour 46/57: La relance ne va pas tarder, à Verstappen de ne pas se rater. 22:48 Tour 45/57: Alors qu'on attendait la pluie pour relancer la fin de course, le GP est pour le moment "à l'arrêt" à cause d'une voiture de sécurité. 22:42 Tour 43/57: Certains pilotes vont tenter les pneus tendres pour finir ce GP en Floride... 22:39 Tour 42/57: La voiture de sécurité entre en piste et ça va relancer la fin de cette course!
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21:44 Tour 7/57: Abandon pour Zhou suite à un problème mécanique. Bottas, l'autre Alfa Romeo, est lui toujours 5eme. 21:42 Tour 6/57: Grâce notamment au DRS, Hamilton reprend sa eme place en dépassant Gasly. 21:41 Tour 5/57: Derrière Leclerc et Verstappen, la bataille entre Sainz Jr et Perez s'annonce aussi intéressante. 21:39 Tour 4/57: Auteur d'un bon départ, Alonso voit Hamilton lui repasser devant. 21:38 Tour 3/57: Avec un chrono de 1'34"389, Leclerc signe le meilleur tour. 21:36 Tour 2/57: Parti en fond de grille, Ocon est 17eme, après avoir dépassé Latifi et profité des déboires d'Aston Martin. 21:34 Tour 1/57: D'entrée, Verstappen arrive à dépasser Sainz Jr et talonne Leclerc. 21:33 Tour 1/57: C'est parti à Miami pour ce 1062eme GP de l'histoire! 21:30 C'est parti pour le tour de formation à Miami. Avec des pneus médiums, il semble qu'une stratégie à un arrêt soit privilégiée. Comment faire pour qu'une voiture sente bon. 21:25 Place aux derniers réglages, les choses sérieuses ne vont pas tarder à commencer en Floride. 21:22 Petit à petit, la piste se vide à Miami, alors que de nombreuses stars (Pharrell Williams, David Beckham ou encore Blaise Matuidi notamment) s'y trouvaient.
Les collectionneurs demeurent à ce jour concentrés dans la vieille Europe ainsi qu'aux États-Unis. Quelques riches ressortissants du Moyen-Orient sont aussi de la partie. Demain toutefois, la Chine, la Russie ou encore l'Inde devraient s'éveiller, ce qui aura pour effet, comme pour le pétrole, de faire grimper les prix… Étiquettes
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