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Le seul regrets, c que c pas un touring (vraie 2 place) et que ma pitounne:(aaa) commence a être tanné de se faire brasser:(aaa) Mais bon sa c un autre sujets... En fin de compte je suis bien content de mon achat. " Pourquoi faire aujourd'hui, ce que l'ont peut faire demain " Lebleu Messages: 14787 Inscription: Octobre 3, 2004, 7:04 pm VTT: Outlander Localisation: Granby..... échappé du zoo. par Lebleu » Octobre 18, 2015, 3:07 pm JohnnyBF a écrit: seul regrets, c que c pas un touring (vraie 2 place) et que ma pitounne:(aaa) commence a être tanné de se faire brasser:(aaa)........ MOTEUR + ENGRENAGE POLARIS OUTLAW 12V. Pour le passager, un 2 places brassent autant qu'un 1 place. On a fait le teste avec mon frère qui a un 2 places et moi un 1 place et les 2 femmes passagères préféraient la position assise sur le 1 place car ils ont les pieds plus haut sur les repose-pieds et peuvent mieux se tenir. La grosse avantage d'un 2 places est la stabilité en sentier, surtout l'hiver. Outlander XT 400 H. O. 2004 par JohnnyBF » Octobre 18, 2015, 3:52 pm Lebleu a écrit: JohnnyBF a écrit: seul regrets, c que c pas un touring (vraie 2 place) et que ma pitounne:(aaa) commence a être tanné de se faire brasser:(aaa)........
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Il faut démonter aussi le moteur pour vérifier qu'il n'est pas voilé et ne fait pas de bruit suspect perso le mien était niquel. 28/04/2020, 12h53 #30 J'ai changé la pièce smidi et toujours le même problème.... Après recherche sur des forums j'ai trouvé des commentaires négatif avec le même problème sur amazon. J'ai tout vérifié même ouvert le levier de vitesse rsa je de simple lamelles en cuivre. Polaris tout terrain atv quad # POLARIS - Catalogue de Pièces Détachées d'Origine. J'ai contacté la personne à qui je l'ai acheté elle m'a dit c'est normal.... A final j'ai trouvé sur un hasard le fils bleu et rouge sur un moteur le noir et blanc sur l'autre. Donc o final je suis content de mon achat 50es sur le bon coin
De plus avec ses nombreuses améliorations (voir photos), ce quad s'est fiabilisé avec le temps: moteur 4 temps robuste et fiable, protèges mains, phare avant et feu arrière, Démarrage éléctrique, télecommanded'arrêt à distance... - MOTEUR Moteur 4T 110cc Refroidi par air r obuste Boite MARCHE AVANT / POINT MORT / MARCHE ARRIERE Démarage électrique! Embrayage Renforcé centrifuge automatique à bain d'huile super résistant! Filtre à air type K&N Boite automatique - Aucune vitesse à passer! Acceleration comme un scooter! - PARTIE CYCLE Frein Avant double à tambour et Arrière à disque HYDRAULIQUE! Feu Avant et Arrière fonctionnel! Amortisseur renforcé Avant et arrière! Echappement racing DOUBLE SORTIE! Gâchette d'acceleration en ALUMINIUM et bridable dès 5km/h! Transmission par kit chaine renforcée 420 Coupe-circuit type jet ski! Pièce Quad POLARIS - Toutes les pièces détachées POLARIS - OCTANE QUAD. Le moteur se coupe automatiquement si l'enfant tombe! VEHICULE NON HOMOLOGUE - INTERDIT SUR LA VOIE PUBLIQUE! Usage réservé sur circuit privé! Modèle similaire bazooka, hammer, hummer, ATV 110...
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Sergent, Waffen SS, 1943 Ce sous-officier de panzergrenadiere porteur d'une tenue très "fin de guerre" porte à la casquette la jugulaire de cuir qui le distingue des officiers. La vareuse est d'un modèle tardif simplifié sans plis Watteau aux poches et les bottes sont à tige basse, ainsi confectionnées dans un souci d'économie de cuir. Le grade apparaît au collet gauche et sur les pattes d'épaule tandis que les gallons en bas des manches symbolisent la fonction de Spiess, ou major (Stabsscharfü). Rechercher les meilleurs reproduction uniforme allemand fabricants et reproduction uniforme allemand for french les marchés interactifs sur alibaba.com. Second maître, marine allemande, 1944 La combinaison de gros temps, le caban et le suroît de cet officier marinier sont typiques de la tenue d'hiver portée pendant les opérations navales en Baltique. Le grade est indiqué par le gallon de collet et l'ancre étalinguée sur la manche.
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