Schéma Directeur Supply Chain – Conseil Stratégique &Amp; Opérationnel I Approche End-To-End | Digitalisation De L'Entreprise, Professionnel Du Transport De Cheval De Porte À Porte En France, Suisse, Italie, Espagne, Belgique, Hollande, Angleterre, Allemagne

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Tuesday, 13 August 2024

Elle regroupe principalement le stockage, le transport et la gestion des stocks. Les tendances en matière de Supply Chain 4. 0 Les chaînes logistiques évoluent petit à petit vers un écosystème plus rapide, plus flexible, plus personnalisé, plus précis et plus efficace. Comme nous l'avons vu dans notre article sur la logistique 4. 0, les nouvelles technologies numériques et la robotisation façonnent un nouveau modèle de Supply Chain: quels éléments définissent le concept de Supply Chain 4. 0? 1. La technologie: elle collecte et gère les données Avec des chaînes logistiques de plus en plus vastes et complexes, la gestion de l'information est devenue un aspect essentiel pour répondre aux demandes du marché. C'est pourquoi, il est primordial d'assurer: La précision des données de stock: avec de plus en plus de références et codes SKU stockés, des données précises permettent d'optimiser le stock de l'entrepôt, mais aussi d'assurer un niveau de service à la hauteur en évitant les ruptures de stock non souhaitées.

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C'est là que la cartographie prend tout son sens pour la Supply Chain. Quoi de plus visuel et intuitif qu'une carte? Mes clients d'une Direction Générale ou d'une Direction Supply Chain ont besoin d'avoir une vision globale de leur chaîne logistique pour équilibrer la production, les approvisionnements, les stocks, les clients, les fournisseurs… Ils recherchent une solution de pilotage et d'aide à la décision qui leur permet de visualiser tous ces éléments, de comprendre leurs interactions et leurs corrélations. Mais ils ont également besoin de comprendre ce qu'il se passe à une maille plus fine (jusqu'à l'intérieur des infrastructures). Cela n'est possible qu'en plaçant ces informations dans leur contexte géographique. C'est ce qu'offrent les cartes interactives proposées par Articque (dans Cartes & Données Online ou Articque Platform). Enfin, le message passe beaucoup mieux quand il s'agit de présenter un plan d'actions à sa direction ou à son équipe. La cartographie permet de raconter une histoire, de montrer le cheminement de son analyse, de voir les impacts des différentes simulations… Tout cela aide à obtenir l'adhésion beaucoup facilement.

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Il est primordial que les chantiers identifiés impliquent l'ensemble de l'organisation, la réussite du projet n'incombant pas à la seule Supply Chain. Le rôle crucial des SI dans ces chantiers est évident et requiert le bon niveau de compétences techniques (interne ou externe). Un des facteurs clés de succès lors de l'évolution du schéma directeur réside dans la bonne évaluation des ressources nécessaires et un pilotage agile des potentiels goulots d'étranglement qui menacent le projet. Le planning d'économies et bénéfices sera ainsi systématiquement mis en relation avec un plan de ressources afin d'en avoir une lecture réaliste des impacts P&L à court et moyen termes L'ensemble de l'organisation et des partenaires doivent être alignés sur le schéma de flux cibles qui permettra soit d'inscrire l'organisation dans une nouvelle dynamique, soit en cas de d'échec d'accélérer son déclin. Les priorités et le phasage des chantiers font partie intégrante du schéma directeur. Tous les industriels s'accordent sur le fait qu'une des clés de la réussite d'un projet d envergure est de faire partager la responsabilité à l'ensemble des collaborateurs impactés, qu'il s'agisse des opérationnels de la Supply Chain, des fonctions marketing, achat ou bien encore financières.

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Il nécessite l'implication du top-management en vue d'une lecture transversale des enjeux et opportunités qui se présentent à l'entreprise. Les évolutions de l'offre et de la demande doivent être intégrées en amont dans les différentes modélisations des scenarios, impliquant une réflexion dans la rupture. Pour les organisations les plus matures, le schéma directeur Supply Chain va même s'accompagner d'une conduite du changement dans d'autres fonctions de l'entreprise, mettant en mouvement tout un ensemble des fonctions de l'entreprise. En 2018, rien que pour la France, plus de 8 millions de m2 de surface de stockage additionnels ont été mis sur le marché. Un phénomène soutenu par une tendance à la régionalisation des flux tendus. 2/ Le rapport Coût-VA de la Supply-Chain Lors d'un benchmark récent réalisé auprès d'acteurs de la distribution (enseigne dont le réseau en France représentait au moins 100 magasins), les coûts déclarés des Supply Chains oscillent entre 8 et 15% de la masse Achats.

En matière de flexibilité: Comment adapter son organisation pour qu'elle soit en capacité de répondre aux variations de la demande: variations des volumes, variations de la nature des produits demandés, modulation de la fréquence de la demande? Sur la réactivité: comment se mettre en position de réaliser ces adaptations dans un espace-temps le plus réduit possible? Les industriels ne sont pas moins exigeants que les consommateurs finaux sur ces deux points. Les tailles de séries sont réduites, les temps productifs optimisés, les stocks intermédiaires sont ramenés au plus bas niveau possible. Par ricochet, ils exigent tous de la filière logistique un très haut niveau de performance et ce quel que soit le degré d'internationalisation de cette dernière. Les leviers sollicités pour répondre à l'enjeu de complexité croissante Cap sur la logistique amont Après avoir longtemps travaillé sur le périmètre aval et laissé le soin d'optimiser l'amont aux fonctions Achats (optimisation du prix d'achat) et Approvisionnements (sécurisation du taux de service), les directeurs Supply Chain se posent de plus en plus la question des potentiels existants pour la réduction des coûts logistiques amont.

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