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je l'ai vu! il a mi son clavier en descente! Maxou34 Messages: 250 Inscription: 13 Avr 2012 20:57 Localisation: Beziers Motos: Tzr Belgarda R de Spoke78 le 23 Juin 2012 22:52 pas pu dépasser le 160 j ai réveillé ma copine C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air cons. Vous n'etes pas responsable de la gueule que vous avez mais vous avez la tronche que vous faites alors souriez! Spoke78 Messages: 933 Inscription: 07 Jan 2012 21:23 Localisation: 78 Motos: TDR à poil de rems13 le 24 Juin 2012 2:54 Rony a écrit: Vous êtes trop riches!! T'as triché en simulant la touche espace ou quoi rems13 Messages: 2344 Inscription: 19 Mar 2011 21:43 Localisation: Vitrolles Motos: 125 TDR Site Internet de Rony le 24 Juin 2012 12:48 J'y ai pensé, mais non sa aurait pas été du jeu. J'utilise simplement les 2 indexs sur la barre espace et le petit doigt pour passer les vitesses. Jeu joe bar team.xooit. de Rony le 26 Juin 2012 21:44 Bon alors, dim il est réglé ce carbu?

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2011, 11:16 GEXSACS_28 Membre chevronné Messages: 845 Enregistré le: 17 juin 2010, 13:17 Localisation: 28 Dreux ( Eure et Loir) par GEXSACS_28 » 12 déc. 2011, 11:45 212. 99 mais_j'avais_un_petit_vent_de_face!! oh_putain!! _j'ai_nické_ma_barre_d'espace.... GSX- R 1100-90 par arny » 12 déc. 2011, 12:43 azaen89 a écrit: MOUAHAHAHAHA bandes de tafioles! toi,,, va ranger la scie sauteuse,,, tu risque de te blesser ou niquer ton clavier. Jeu joe bar team blog. Djomo Messages: 4124 Enregistré le: 21 mai 2008, 18:58 par Djomo » 12 déc. 2011, 12:52 218 ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser! rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l ヨシムラ philvk75 Messages: 5879 Enregistré le: 01 mai 2008, 22:19 Localisation: Lognes 77 par philvk75 » 12 déc. 2011, 13:03 arny a écrit: azaen89 a écrit: MOUAHAHAHAHA meun nan c'est ^parkinson GTi14 Membre expert Messages: 1036 Enregistré le: 30 avr. 2011, 16:28 Localisation: Caen par GTi14 » 12 déc. 2011, 13:34 Un petit 220 classique, normal, j'ai pas mis de KN ni de dynojet dans le clavier.

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Nuitées possibles, minimum 3 (Hors juillet et Août) Hors saison, si chauffage, 60€ la semaine en supplément Tarifs: Du 9 Avril au 28 Mai 2022 420€/semaine 70€/nuit Du 28 Mai au 9 Juillet 2022 560€/semaine 85€/nuit Du 9 Juillet au 27 Août 2022 800€/semaine Du 27 Août au 1er Octobre 2022 500€/semaine 80€/nuit Nuitées possibles, 3 minimum (hors juillet et août). En cas de confinement, les arrhes seront intégralement remboursés. Réservez dès maintenant grâce au formulaire de contact ou par email:

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Des comme ça, on en voit pas tous les jours. Il existe encore des collection « perdues ». Des belles endormies qui sommeillent au fond des granges. En cette fin de semaine de Mai, nous avons été convié par Artcurial à la découverte de superbes autos qui vont bientôt revoir la lumière du jour: celles de la Collection Héron. Il était une fois la Collection Héron Derrière toute collection, il y a des passionnés. Celui qui nous intéresse ici s'appelait Pierre Héron. Peu après la guerre d'Algérie, il se retrouve à conduire une Hotchkiss Grégoire. Et c'est le coup de foudre. La grange des enfants 2019. Il adore cette voiture d'ingénieur, très originale, dans sa conception, dans sa forme… et finalement dans son histoire très courte. Pierre Héron va en acheter plusieurs, dans les années 60 et 70, au moment où elles ne coûtent pas grand chose. Il ne va pas QUE les stocker, il roule avec régulièrement. Mais sa collection ne s'arrête pas là. Peu à peu, il achète d'autres autos. Elles sont toutes françaises, et elles sont toutes des grandes marques disparues.

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À chaque fois elles sont roulantes et font son bonheur sur les routes. Par la suite, sa santé l'empêcha de conduire ses autos. Bien stockées, elles vont passer une quarantaine d'année loin des routes. Pierre Héron est décédé en fin d'année dernière. Ses enfants, qui ont grandi dans ces autos, qui marquent forcément, ne peuvent pas TOUT garder. C'est ce qui nous amené à découvrir cette collection, répartie sur deux sites. Dans le centre, gloire aux marques françaises Photos de Benjamin En plein centre de la France, la notion de sortie de grange a rarement trouvé une définition si exacte. C'est une vraie grange qui nous accueille et on y retrouve 4 autos de la collection Héron. Stockées au sec et à l'abri, elles sont complètes et dans un état plutôt bon… En fait, il ne faut pas s'arrêter à la couche de poussière et de paille qui recouvre les autos. La grange des enfants rose. Les moteurs ne sont pas bloqués et de nombreuses pièces spécifiques et introuvables sont toujours en place. On commence par la voiture du fond.

Comme les autres T26, elle s'habille avec une carrosserie d'usine. Juste devant, pour changer, une… Hotchkiss Grégoire qui a l'air complète jusqu'à l'intérieur, lui aussi en bon état. Tout devant on retrouve une des pièces maîtresse de la Collection Héron. Plus fort encore que les nombreuses Hotchkiss Grégoire, c'est une Tracta Sport. Cette auto, c'est celle de la renaissance de la marque Tracta, celle qui a servi de laboratoire roulant à Jean-Albert Grégoire à la fin des années 20. Après l'échec de la Hotchkiss, il crée la Tracta Sport, qui reprend la base technique de la Hotchkiss mais l'habille différemment. C'est Carlo Delaisse qui signe le dessin et Chapron se charge de la réalisation. Quelques cabriolets ont été construits. Ils sont déjà rares. Avis SCI LA GRANGE DES ENFANTS | GoWork.fr. Mais cette Tracta Sport est tout simplement unique: c'est le seul coupé qui ait été produit, apparemment commandée par un ami belge de Jean-Albert Grégoire. Photographiée par Françoise Sagan à l'époque, c'est vraiment l'auto qu'il ne faut pas rater dans cette Collection Héron.