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Wednesday, 7 August 2024

Entre Chatillon et Marigny, la voie PLM n'est pas encore réalisée, nous invitons donc les cyclistes à un maximum de prudence lorsqu'ils rejoindront la route pour rejoindre Marigny, notamment la D39 et la D27. A Marigny-sur-Ain, la voie PLM reprend son cours en direction de la 4ème ville du Jura: Champagnole. Le long de la rivière de l'Ain, à travers les prairies, pâtures et villages du Pays des Lacs, vous prendrez un peu de hauteur et découvrirez un territoire rural et forestier s'approchant de plus en plus des paysages du Haut-Jura… Toutes les voies vertes sont réservées à l'usage exclusif des circulations douces et strictement interdites aux véhicules motorisés. LA VOIE VERTE À DOLE | Le Jura Français. (Sauf ayants-droit exceptionnels)

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Une pelleteuse rail-route en action. Vers des mobilités plus vertes « Vivement l'ouverture de cette voie verte. Ce sera super pour les sorties en famille le week-end! », se réjouit Alain, 55 ans. Voies vertes jura 1. Un avis que semble partager Sophie, 24 ans: « Nous pourrons de Dole aller dans des villages moins connus. Ça nous permettra de découvrir nos campagnes, comme l'EuroVelo 6 (EV6) le permet déjà ». À terme, l'objectif est justement de connecter les différents réseaux de voies et de pistes cyclables. Il sera alors possible de rejoindre, au bord du canal du Rhône au Rhin, l'EV6 depuis la voie verte Grévy. Depuis un certain temps, les élus de la communauté d'agglomération du Grand Dole et de la ville de Dole ont conscience de l'urgence d'une transition des mobilités. Souhaitant y répondre par des solutions vertes et responsables, un véritable réseau de voies cyclables éclora d'ici à 2026. La croissance en voies et pistes cyclables dans les cinq prochaines années sera telle qu'une augmentation de 60% est à prévoir.

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Idéal pour se lancer en itinérance. La Grande Traversée du Jura cyclo: 375 km à travers les Montagnes du Jura sur les 3 départements du Doubs, du Jura et de l'Ain (soit 82 km pour la partie jurassienne). Parcours à retrouver dans le cartoguide « Le Jura à Vélo » Régalez-vous sur les parcours « Vélo et Fromages » C'est autour de ces deux tendances positives et fédératrices que l'Assemblée des Départements de France, le CNIEL, Tourisme & Territoires et Vélo & Territoires ont lancé en 2019 « Vélo et fromages, à la découverte des Départements ». Le Jura à vélo, balade et sorties Vélo / VTT Jura - Jura Tourisme. Derrière ce concept se cachent des parcours thématiques à vélo autour du patrimoine fromager des Départements. Avec son importante offre vélo et son terroir fromager autour de ses AOC Fromages (Comté, Morbier, Bleu du Haut-Jura…), c'est tout naturellement que le département du Jura s'est positionné à travers 6 parcours « Vélo et Fromages »: Les 2 Tours du Jura à Vélo Sport et Loisirs 4 Boucles locales balisées: Boucle n°2: Boucle du Val d'Amour (Départ de la Vieille Loye – 59.

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À la fin du mois de novembre, les travaux de débroussaillage débutèrent pour s'achever le mois dernier. Chaque jour, environ 200 mètres de rails et de traverses sont retirés. Des rampes d'accès sont aussi en réalisation. Le travail sera sûrement un peu plus long pour les ouvrages d'art, comme le pont de Villette-lès-Dole qui fut détruit il y a quelques années et qui est aujourd'hui en travaux. Mais ces travaux n'empêcheront probablement pas une ouverture au public en septembre 2021. U n itinéraire de plus de 18 kilomètres qui permettra, à terme, de faire le lien entre l'EV6 et la voie des Salines. À la fin du mois de novembre, les travaux de débroussaillage débutèrent pour s'achever le mois dernier. Voies vertes jura.fr. Le point de vue du Grand Dole La politique de mobilité du Grand Dole, traduite en partie dans le Plan Climat Air Énergie Territorial, en cours d'approbation, met en place des outils pour développer des modes alternatifs visant entre autres à réduire les émissions de gaz à effet de serre, dont la promotion des modes de déplacements dits actifs.

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Les boucles suivantes sont disponibles en téléchargement (fichiers gpx) Regard sur le doubs, Sur les traces du loup garou, Dez croix pattées au Val d'Ognon, Tour de la Plaine Jurassienne, Boucle du Val d'amour Cliquez-ici pour télécharger Dole Tourisme, terre de vélo, soigne l'accueil de ses cyclotouristes! Dole Tourisme s'engage auprès des cyclistes et propose un accueil personnalisé grâce à un livret d'accueil recensant les différents prestataires (loueurs, réparateurs de vélos) et hébergement adaptés ou à proximité des voies cyclables. L'OT propose également aux voyageurs d'entreposer leurs affaires le temps de visiter la ville. Voies vertes jura tourisme. 3 prises électriques sont identifiées sur les points suivants: Avenue de Lahr/Gare de Dole/Aire de covoiturage de Choisey. Retrouvez tous les loueurs et réparateurs de vélo L'Atelier du Vélo - Grande Rue, 39100 VILLETTE-LES-DOLE 6 résultats Retrouvez tous les hébergements titulaires du label "Accueil Vélo" Camping le Chalet - Route de Longwy, 39120 CHAUSSIN 8 résultats

A noter également que parcours de l'EuroVelo 6 entre Tavaux et Ranchot est le support du Tour du Jura à Vélo Loisirs, itinéraire de 155 km à travers le pays de Dole, la Bresse Jurassienne et le Vignoble du Jura… Ville de Dole © Jura Tourisme Famille à vélo sur l'EuroVelo 6 à Dole © Stéphane Godin / Jura Tourisme Depuis 2013, une portion de 3 km sur l'EuroVelo 6 entre Rochefort-sur-Nenon et Baverans est labellisée Tourisme & Handicap pour 3 types de handicaps (mental, moteur et auditif). Cette partie de l'EuroVelo 6 suit le canal du Rhin au Rhône, d'une écluse à l'autre. Ces passages, bien connus des plaisanciers, permettent aux personnes en situation de handicap de profiter d'une balade dépaysante. Vélo Jura, Voie verte, Eurovéloroute, Eurovélo 6 - Jura Tourisme. Pour rendre ce tronçon accessible, de nombreux aménagements ont été réalisés par le Conseil départemental du Jura: Signalisation spécifique sur le parcours, Accessibilité du parcours (adaptation des parkings et réalisation de rampes d'accès), Aménagement des aires de repos …

« Nous avons bien fait de prendre le temps de la réflexion avant d'arrêter ce tracé définitif. Les échanges ont été riches et constructifs, le projet fait consensus et nous pouvons maintenant entrer dans sa réalisation concrète en lançant les études techniques et environnementales », s'est réjoui le président Nolwenn Marchand, à l'issue du vote. Ce projet de mobilité douce vise à relier Lamoura et Prémanon au lac des Rousses en empruntant un parcours sécurisé cheminant soit en bordure de routes, soit sur un...

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