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Euh certains moteurs sont quand même un peu tordus (je pense aux anciens volvo séries 2002, 2003 etc) Sur les modernes, si les bases sont communes à plusieurs marques, la différence réside dans la marinisation plus ou moins bien faite. Est-il normal qu'un nanni 50 hp consomme un coude d'échappement par saison? Si je garde mon vieux Perkins et ma transmission Borg Warner, c'est pour la qualité de l'environnement (échangeurs Bowman) Je vais bientôt visiter mon coude d'échappement, mais l'ancien propriétaire confiait le bateau à des mécanos pros (en UK), mais le coude n'était pas touché, on va bien voir. Moteur kubota ou lombardini en. Et les échangeurs non plus. Moi je vais changer tous les éléments "faibles " (petites durites et flexibles d'huile réducteur)

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Jamais perte de vitesse. Onigiri Meilleur posteur Messages: 1990 Réputation: 121 Date d'inscription: 11/03/2015 Age: 41 Localisation: Besançon - Doubs (25) Sujet: Re: lombardini VS kubota Dim 10 Juil 2016 - 20:10 Mais alors la musique au casque hein. Parce qu'un autoradio dans une aixam tu te colles mal au crane avant de commencer le boulot. J'en suis à mon second kubota. C'est robuste, ça nécessite un peu d'entretien normal sans plus (niveaux, vidange, filtres, les basiques quoi). Par contre même bien réglé (culbu et ralenti) ça fait du foin. Cela dit j'ai déjà entendu pas mal de vsp de pas mal de marques... Pièces Détachées pour Tous Moteurs - PieceVSP.com. y'a un bruit de tondeuse caractéristique, c'est inévitable. Une vsp avec un bruit de V8 zont pas encore trouvé. _________________ Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre toutes les questions. Kung Fu - petit scarabée (Citation de Confucius) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] supergus Messages: 1456 Réputation: 58 Date d'inscription: 06/08/2015 Localisation: france Sujet: Re: lombardini VS kubota Lun 11 Juil 2016 - 1:10 lombardini, c'est du costaud, robuste, super fiable et facile à entretenir, the best!

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