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Saturday, 27 July 2024

En bref il faut un bon outillage standard, un extracteur à inertie, un faux amortisseur (ou des tubes pour en faire un), du dégrippant et surtout un vrai chalumeau. Après lorsque les bras sont déposés, pour extraire les vieilles bagues aiguilles, pas de problème on tape dessus de toute façon elles sont HS. Et pour remettre les neuves on utilise une presse si on en a une ou une tige filetée, des tubes, des grosses rondelles, des plaques enfin ce que l'on a sous la main. Bonjour Merci pour tous ces conseils, Ravican. incluant ce doublage des bagues aiguilles Merci pour tous vos conseille dès demain je commence a démonter tout sa, j'ai trouver poste a souder, l'extracteur peut être on va m'en preter un sinon je vais le fabriquer moi meme. Extracteur axe train arriere 206 3. Je vous tiens au courant de l'avancer et surtout les dégâts occasioner car la sayer la voiture devient un vrai cerceuil roulant, un ami ma fait la remarque comme quoi la roue bouge énormément, a 110km/h la roue danse comme si elle etait voiler J'allais oublier le fzux amortisseur me servirz a partir de auel moment... Cdlt Le faux amortisseur sert à repérer la position du bras avant dépose afin de le remettre à la même position au remontage et avoir une hauteur de caisse bonne du premier coup et un véhicule qui ne penche pas d'un côté ou de l'autre.

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lol anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72747 Age: 55 Re: Train arrière par anphi Sam 6 Jan 2018 - 21:15 change les, c'est tout démonté! ou regarde s'il n'y a pas trop de jeu mais c'est bien attaqué! monte aussi des graisseurs. 2 Kit roulement + 2 axe de bras Train Arrière Peugeot 206 - Pièces Autos 2607. 250€ celui que je prends [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] lea34400 CCiste timide Inscrit le: 24/05/2017 Messages: 57 Re: Train arrière par lea34400 Sam 6 Jan 2018 - 21:17 les graisseurs c est prevu, la j ai monté un essieux de s16 sur lequels j attend mes graisseur et je les monte directs aussi. j vais essayer de changer ce bout de tube alors mais je sens bien que je vais en chier lol anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72747 Age: 55 Re: Train arrière par anphi Dim 7 Jan 2018 - 7:21 c'est un s16 de 3 portes? très intéressent niveau barres dessus par rapport à ceux de 206cc comme je l'explique sur la présentation de ma CC lea34400 CCiste timide Inscrit le: 24/05/2017 Messages: 57 Re: Train arrière par lea34400 Dim 7 Jan 2018 - 7:58 anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72747 Age: 55 Re: Train arrière par anphi Dim 7 Jan 2018 - 9:14 oui ce sont les mêmes mais barre de torsion en 19.

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Pour ce faire, vous aurez besoin d'un vérin de fosse pour bien positionner l'essieu. En resserrant les écrous, vous fixez le train arrière à la carrosserie. Ensuite, remontez les tambours, les disques, les amortisseurs et les bouchons de moyeu à leur place. Pour en finir, repositionnez le pot d'échappement et montez les roues. Réfection train arrière / bagues en bronze. N'oubliez pas de remettre en place la roue de secours. Vérifiez que tous les écrous ont été solidement vissés. Lorsque le train arrière est correctement monté, faites un petit essai avant de rouler sur route.

Attention à ne pas y aller comme un bourrin! La côte d'enfoncement de la bague intérieure dans le tube est d'environ 192mm, si le repérage a été correctement fait pas besoin de vérifier. Extracteur axe train arriere 206 2. Pour les bagues extérieures, je me suis contenté d'une cale en bois et comme la bague est légèrement en retrait par rapport au bout du tube, j'ai fini avec un vieux roulement et un bout de chiffon. Désolé pour le marteau, il est plus digne de Bob le bricoleur que d'un vrai mécanicien, mais c'est tout ce que j'avais sous la main au moment de prendre les photos. Opérer de la même façon de l'autre côté du tube. DECAPAGE/PEINTURE DE LA TRAVERSE Il est préférable de faire cette opération entre l'extraction des anciennes cages à aiguilles et le montage des bagues, tout ça dans le but d'éviter d'introduire de la poussière dans le tube fraîchement refait. Les outils efficaces pour décoller la rouille et la poussière accumulés par les milliers de kilomètres parcourus par votre train: Et voilà le résultat après quelques minutes de brossage: La peinture qui va bien pour la ferronnerie: A suivre...

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