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Wednesday, 24 July 2024

Le vainqueur de ce match affrontera La Rochelle dans une semaine, pour espérer se qualifier en finale. 15:52 Le XV de Sale Du beau monde dans cette équipe anglaise, avec notamment huit Sud-Africains. Parmi eux, on retrouvera ainsi le deuxième ligne Lood De Jager ou le demi de mêlée champion du monde Faf de Klerk. Des Anglais évidemment aussi avec le capitaine du XV de la Rose Tom Curry ou encore le centre Manu Tuilagi. 15:51 Le XV du Racing Le Racing qui peut compter sur le retour de Lauret en troisième ligne, associé à Diallo et Tanga. Le Garrec une nouvelle fois préféré à Machenaud, tandis que le jeune Gibert est sur le banc au profit de Russell. Derrière, Chavancy tient son rang et son capitanat aux côtés de Fickou. Van occasion une place et. Spring de nouveau à l'arrière. Un banc XXL chez les Racingmen. Le XV du Racing face à Sale. Capture Twitter. 15:49 Bienvenue sur le live Racing - Sale Bonjour à tous les fans de l'ovalie et bienvenue sur le direct commenté de la rencontre opposant le Racing 92 aux Sharks de Sale pour le dernier quart de finale de la Champions Cup.

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Si le coureur français ne s'est guère exprimé depuis le début de sa convalescence, sa formation a indiqué, le 12 mai, que son pneumothorax était guéri et qu'il pouvait donc reprendre un entraînement léger sur rouleaux. Si aucune date de reprise n'a encore été évoquée, le natif de Saint-Amand-Montrond est encore sur le flanc pour plusieurs semaines et risque d'en payer le prix fort au classement UCI. Rétrogradé à la neuvième place au moment après son accident, conséquence de sa quatrième place lors de la Flèche Wallonne et de son abandon sur Liège-Bastogne-Liège, le double champion du monde tricolore a pour l'heure gagné une position. Champions Cup : le Racing mate Sale et défiera La Rochelle en demi-finales. Profitant du recul de Mathieu van der Poel, sorti du Top 10 après avoir perdu trois places, le Français est remonté au huitième rang, devançant toujours Stefan Küng et Joao Almeida. Mais ce classement devrait connaître d'importants changements une fois le Giro terminé. Troisième du général à seulement 30 secondes du maillot rose, Richard Carapaz, Joao Almeida pourrait enregistrer une belle progression, de même que Mathieu van der Poel, vainqueur d'étape et crédité de plusieurs places d'honneur.

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De nombreuses rues dans le centre de Nivelles étaient bouchées ce jeudi pour laisser place à la traditionnelle braderie de l'Ascension. Une reprise en douceur pour les exposants.

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Il y a même des toilettes portables et une douchette extérieure, alimentée par un réservoir de 60 litres. Un auvent arrière couvert peut être déployé pour préserver l'intimité et le temps passé à l'extérieur. Une puissance convenable Le Maxus RG20 est propulsé par un moteur essence quatre cylindres 2, 0 litres de 224 ch et 350 Nm de couple, ce qui semble plutôt cohérent. Le tout est transmis aux roues arrière via une boîte automatique ZF à huit rapports. Au prix de 38. Vos brocantes ces samedi 14 et dimanche 15 mai en Wallonie et à Bruxelles - rtbf.be. 400 euros, ce van est une vraie perle rare face aux concurrents européens comme le California de Volkswagen (entre 55 et 70. 000 euros). Mais s'il venait à être commercialisé en Europe, ce tarif pourrait bien augmenter.

Près d'un mois après leur deuxième place aux Coupes de Pâques à Nogaro, les pilotes du team royannais Espace Bienvenue, Benjamin Lessennes et Ricardo van der Ende, ont montré leur bonne condition dès les qualifications. Bien que gêné dans le dernier tour, van der Ende s'élançait 9e sur la grille de départ de la course 1, disputée en nocturne samedi soir. Au cœur de la meute « La difficulté de cette épreuve, c'est que la meute des voitures est telle qu'il est plus difficile d'appréhender les dépassements », expliquait le team manager André Grammatico. Au changement de pilote, Benjamin Lessennes repartait 4e, remontait rapidement en tête de la course et prenait une avance de 18 secondes. Vends van une place et demi. Mais, sans doute un peu trop « rapide », la BMW n°17 écopait d'une pénalité de 30 secondes pour être entrée dans les stands à 52 km/h (au lieu de 50! ), une erreur qui la rétrogradait à la 5e place du classement. Ricardo van der Ende et Benjamin Lessennes (à droite) viseront un troisième podium en trois courses à Albi, fin juin.

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