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Saturday, 17 August 2024

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Citation de: Fmaxii le 14 Avril 2020 à 14:05:28 Pour t'en assurer, file voir un pro du pneu, voire un avis du CT: le CT dit que le pneu est à changer en cas de déchirure profonde. Reste alors à déterminer ce que veut dire "profonde".... Bonne idée. perso je changerai, meme si c'est de la surcouche. Zéro risque avec les organes de sécurité! Je sais, c'est pénible surtout quand le pneu est quasiment neuf. Cela m'est arrivé sur un pneu Pilot Sport Cup 2 presque neuf que j'ai dû changer suite à un nid de poule. C'est rageant de devoir payer une blinde mais... Si il est neuf (ou presque) il n'aura pas à changer le deuxième C'est arrivé à Grand Félin en février avec des pneus de 1 500 km Pas de prise de tête, sécurité et tranquillité, il a remplacé Ça m'est arrivé, en passant sur une petite bouche d'égout qui n'avait pas de couvercle, le pneu était coupé. Box Trappiste "Les Meilleures du Monde" - Édition Limitée - Divine Box. J'en ai changé un seul, il avait dans les 3 000km. Ne pas risqué avec la sécurité, c'est précieux il faut changer le pneu endommagé, le prix ça doit passer après, surtout pour rouler sur autoroute.

01/07/2013 | Le groupe légendaire a démontré sous le soleil de Marmande que c'est toujours dans les vieux groupes qu'on fait le meilleur rock. Pour le dernier jour du Garorock, la tradition est d'élargir la cible en invitant des groupes plus familiaux. Ce dimanche ensoleillé ne dérogera pas à la règle avec de la musique pas méchante (Lilly Wood & The Prick, Mika), du old school pour les parents (Iggy & The Stooges, The Excitements), les ados boutonneux (Two Door Cinema Club) et des groupes régressifs pour les cousins bizarres (Airbourne, Laurent Garnier). Les messages de chamaco32 sur les forums. C'est mignon tout plein mais ça manque de découvertes, ce qui se ressent d'ailleurs sur le nombre de spectateurs. Heureusement, Iggy Pop est là pour mettre tout le monde d'accord. On a beau faire le plus d'effort possible pour être présent à tous les concerts, il y a toujours un moment où on se loupe. Poussé par la pression familiale autour du poulet et l'urgence de finir son papier, on finit par passer à côté des fringants turino-bordelais de JC Satan.

Pile ce qu'il fallait à cette heure-ci, on reconnaît là la marque des professionnels. Le Garorock se fait plaisir pour finir ses trois jours de festival. Retrouvez les photos du festival sur la page Facebook de Aqui. Par Thomas Guillot Crédit Photo: Isabelle Guillot

Quelqu'un aurait une idée? Merci Vincent christfree Modérateurs Globaux Messages: 1513 Enregistré le: 28 déc. 2011, 20:51 Localisation: Provence Côte d'Azur et Corse... Re: Moteur mercury 2 temps 50cv 3 cylindres, problème Message par christfree » 12 mars 2014, 20:09 Bonjour bichitoloco, Premièrement sois le bienvenu sur le forum du bateau:Cool: Secondement je ne doute pas que tu obtiennes ici même la solution à ton problème Rodman 900 Fly - 2 X 230 cv Volvo Penta Kamd 43 P- kv33 Messages: 1812 Enregistré le: 07 févr. 2012, 09:19 Localisation: Charente maritime par kv33 » 13 mars 2014, 07:18 Bonjour bichitoloco et bonjour à tous, Bienvenu sur le forum. Mercury 50-cv-2-temps en vente - Moteurs à vendre | Youboat FR. En situation de panne, d'abord vérifier le bon fonctionnement du coupe-circuit puis, contrôler la présence de courant avant et après le CDI. Si aléatoire, remplacer le CDI par une occas. Cordialement:Cool: par bichitoloco » 13 mars 2014, 12:00 Bonjour Merci à vous pour votre accueil et vos réponses; J'ai regarder l'allumage (sans m'y connaître vraiment non plus) et tout est nickel, très propre, d'origine et fonctionne bien..

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Modérateur: ouillade bichitoloco Force 1 Messages: 4 Enregistré le: 12 mars 2014, 15:23 Statut: Hors ligne Moteur mercury 2 temps 50cv 3 cylindres, problème Bonjour à tous, je suis nouveau ici et espère que vous pourrez m'apporter votre aide! J'ai un Mercury 50 cv 2temps (3 cylindres) Il ne démarre pas à froid; J'ai changé les bougies et rien à faire; Du coup j'ai voulu tester l'étincelle sur chaque bougie. En le faisant avec la première (donc électrode posé sur bloc moteur) le moteur a démarré en un coup de clé et tournait donc sur 2 cylindres.. Moteur mercury 50cv 2 temps réel. J'ai éteins, remis la bougie et là le moteur a démarré au quart de tour. J'ai fais un tour et à la sortie du port j'ai calé et impossible de redémarrer.. J'ai renouvelé la même opération la semaine suivante, même phénomène sauf que cette fois ci j'ai tourné 1h sans problème.. (j'ai peut-être noté un petit manque de puissance mais léger et encore je suis pas sûr) Je me dis que c'est surement un problème d'arrivée d'essence (carbu sale, gicleur bouché.. ) mais je ne comprends pas pourquoi il démarre lorsque j'enlève une bougie sur les 3 et colle l'électrode au bloc moteur..

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Je pense à un problème de carburation mais ce qui m'intrigue c'est pourquoi quand j'enlève une bougie, la laisse reliée à l'antiparasite et la colle au bloc moteur je démarre au quart de tout et ça tourne, j'éteins je rallume et c'est nickel et quand je reviens 1 semaine après ça ne démarre pas et je dois renouveler l'opération... J'attends pas de réponse miracle c'est sûr j'imagine que ce doit vous paraître un peu bizarre.. Merci en tout cas de vous y intéresser par kv33 » 14 mars 2014, 09:07 bichitoloco a écrit: Bonjour Avant de partir, enlever l'anti-parasite, alimenter en direct avec un fil neuf la bougie et vérifier la présence d'étincelle avant de remonter la bougie. Mercury 50-cv-2-temps en vente - Moteurs à vendre - Page 2 | Youboat FR. Quand vous remettrez en route la prochaine fois, vous verrez bien si le moteur démarre. Tenez-nous informés mcclp Force 9 Messages: 968 Enregistré le: 19 oct. 2012, 06:11 Localisation: bandol par mcclp » 14 mars 2014, 09:21 Je suis loin même très loin d'être spécialiste mais peut-être tout simplement un petit passage d'eau, de condensation, bref un peu d'humidité???

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