Samsung S 10 Avec Abonnement En Ligne / Essai Bmw Série 2 Gran Coupé (2020) : Est-Ce Encore Une Vraie Bmw ?
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A priori elle a l'air sympa cette serie 2 Franchement: trop de modèles. Avant il y avait 1/3/5/7 c'était bien clair, au pire la 6 se justifiait par son architecture complètement décalée. La entre une 1 berline et une 2 la diff est pas énorme, idem pour 3 et 4. C'est un peu une multiplication artificielle des modèles, je trouve pas ça mieux. Chez audi c'est pire, ils sortent des coupés entre deux gammes (la 5) puis la décline en 4p Alors à quand les A3. 5 et série 2. 5? Bahh pour moi y a deux gammes qui se distinguent: La gamme classique 1 / 3 / 5 en 5 portes/break avec un style tres consensuel et qui devrait même s'organiser autour d'une vraie sagesse. La gamme pair 2 / 4 / 6 majoritairement en coupe ou grancoupé et cabrio au style beaucoup plus elancé et original. Cela se voit bien sur 3 et 4 justement Decoupes de portes, forme de la calandre, etc.. le modele pair est beaucoup plus fin dans son style. La 1 ne devrait pas exister autrement qu'en version compacte, alors que la 2 existera en coupé (comme on le voit la) et en grancoupé, donc comme serie 6.
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Par ailleurs, la Série 3 étant devenue plus imposante au fil des générations, la relative compacité de la Série 2 Gran Coupé (4, 53 m) comble l'écart entre une Série 1 (4, 32 m) et une Série 3 (4, 71 m). Mais de l'aveu même du constructeur, l'Europe n'est pas vraiment le marché numéro un du modèle. Les Etats-Unis, par exemple, raffolent de ces berlines tricorps compactes. Les 21 cm supplémentaires de porte-à-faux profitent au volume de coffre qui passe à 430 l (50 de plus que la Série 1). Pas des plus accessibles, c'est dommage: pas de hayon, découpe très verticale… et une Mercedes CLA est plus vaste (460 l). Plus dommageable, l'empattement est identique à la Série 1 et l'habitabilité arrière tout aussi moyenne. Aux jambes, passe encore: l'espace est correct, sans plus. Mais en garde au toit, la silhouette fuyante du Gran Coupé ne plaira pas aux plus d'1, 80 m. On voyage avec la tête dans le pavillon. L'habitacle est repris de la Série 1. Matériaux de premier choix et contenu digital très riche...
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C'est le principal souci de fiabilité des Série 2 Active Tourer et Gran Tourer, qui présentent également des défaillances d'origine électroniques, sans gravité. LA NOTE 15/20 LES PLUS Agrément de conduite et comportement Présentation et ergonomie Sièges arrière coulissants LES MOINS Habitabilité et volume de coffre Confort ferme Tarif et équipement de base À lire aussi sur: Nouveau BMW X4 (2018): prix, infos et photos officielles (SALON GENEVE 2018) Nouveau BMW X3 (G01): lequel choisir? (moteur, finition, tarif) Volkswagen Tiguan occasion: référence allemande (fiabilité, cote, avis, fiche technique)