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TITOTE377 Membre présenté Messages: 26 Enregistré le: ven. 27 août 2010, 00:12 Re: Préparation moteur tu5jp4 autocross Donc j'ai eu des nouvelles de Pam Sport il peut me faire un lot pistons c2 challenge, poussoirs méca et les aac semi finis pour 350e ht je pourrais donc faire retailler mes aac en fonction de ce que je recherche est ce que quelqu'un connait cout d'un retaillage d'aac? et le cout d'une reprog calculateur? Pedro_ax Messages: 12 Enregistré le: mer. Kit pistons JE et bielles K1 pour TU5JP4 et TU5J4. 12 janv. 2011, 15:33 Voiture: Ax moteur tu5j4 Message par Pedro_ax » jeu. 08 sept. 2011, 09:17 un AAC brute vaut 100€HT donc tu dois en avoir pour 300€ HT mais je sais pas si ça vaut le coup que tu prenne des brutes, je pense que les fabricant d'AAC type Techniprofil ou ACG préfère travailler avec leur brute qu'il facture appelle les pour voire par TITOTE377 » jeu. 2011, 15:03 quel seraient les meilleurs aac pour mon utilisation? je ne cherche pas trop a gagné en haut, mais a bas et surtout mis régime, sachant que je passe en poussoirs méca?

Kit Moteur 106 - Saxo Tu5J4 - 200Cv

Bloc réalésé 80 mm Course 79. 5 mm Longueur 143 mm Pistons: forgés sur mesure Diamtre: 80 mm Hauteur d'axe: 24 mm Rapport R/L: 0. 278 Culasse Step1 Arbres cames: Levée: jusqu' 13mm Ouverture: jusqu' 300 Poussoirs mécaniques Diamtre 28. 4mm Soupapes: acier forgé ou pas Admission J4: 28. Kit Moteur 106 - Saxo TU5J4 - 200cv. 75mm Admission JP4: 31. 3 mm Echappement: 24. 5 25. 5mm Culasse Step2 Levée: jusqu' 14mm Poussoirs bombés en T 36mm Soupapes: acier forgé Culasse Step3 Soupapes: TITANIUM Admission JP4: 31. 7mm Echappement: 27mm

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50 (pour pistons Groupe A) Livrées complètes avec visserie ARP haute résistance. 1 080, 00 Jeu complet de 4 pistons forgés Wiseco - Kit-Car Vrai model "Kit-Car" pour bielle entraxe 137. 70 mm Axe de 18 mm (hauteur d'axe 28. 6 mm) Alésage 78. 75 / Rapport volumétrique 12. 80/1 Pièces gravée et numérotées! 1 088. Une 206 pourquoi ? un tu5jp4 ! 206 1,6 16v - YouTube. 00 - 25% = 816, 00 Jeu complet de 4 bielles acier forgées en H - Kit-Car SAENZ Entraxe 137, 70 mm Axe de 18. 00 mm (pour pistons Kit-Car) 1 357. 00 - 20% = 1 085, 60 Pochette de joints - Haut moteur - avec joint de culasse Inox 154, 00 Joint de culasse Meillor renforcé 16 S (Inox) 65, 30 Jeu de vis de culasse pour joint ci-dessus - TU5J4 55, 00 Collecteur échappement 4/1 Inox RC RACING avec manchon Modification de 4 bielles origine comprenant: Contrôle de l'equerrage Réalésage des pieds de bielles, Mise en place de bagues en bronze au Béryllium, Traitement & microbillage Equilibrage.

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Ce qui fait la différence sur ta voiture, c'est ton coup de volant et ta boite... (PS: vraiment du beau boulot sur ta caisse... ) Pour Dark, si ton budget est très limité, un moteur de 205 rallye refait à neuf marchera mieux que ton assemblage... Si tu veux 120 cv... pas de soucis, montage comme flav63 avec pistons d'xsi, mais il te faut un RV mini de 11/11. 5 donc un bon coup de rabot dans le bloc et les chemises + un vrai taillage des pistons comme en pièce jointe pour que les soupapes passent quand même... un aac digne de ce nom... Fichiers joints par jean » 11 avr. 2013, 18:47 cricri a écrit: Désolé jean, mais je peux te dire qu'un moteur n'est pas un simple assemblage d'un bas moteur de machin, 4 pistons de bidules et une culasse de rallye et on annonce 120 cv comme si c'était si simple... Je le sais bien, mais c'est un montage qui demande un minimum de travail (en comparaison d'une base TU24 pour avoir le même résultat), c'est ce que tu m'avais dit. Et d'ailleurs tu le détailles ci avant.

Règles du forum Pour plus de simplicité, les règles d'utilisation du forum ont été revues et regroupées dans un seul et unique post. Merci d'en prendre connaissance sans tarder en cliquant ici Les questions techniques sont à poser dans le forum technique p. s: les annonces pièces Compétition c'est ici i-clic darkvadrouille Mordu Messages: 729 Enregistré le: 19 mars 2009, 21:46 Localisation: 84 Contact: TU3JP + TU24 + TU5J4= moteur??? Bonjour à tous VOILA!! j'ai une question a 2 balles!! Vu que j'ai explosé mon moteur dernierement, je desire en refaire à moindre cout avec les pieces dans mon garage. J'ai en stock: Bas moteur TU3JP complet, bas moteur TU5J4 complet. sur le TU24 j'ai le bloc alu qui est mort et pistons marqués. Est ce que je ne peux pas faire un mix des 3 pour faire un moteur... sachant que je vais lui mettre la culasse de la ralloche. Merci à tous Mika Mais bien sur que ça passe à fond.... flav63 Passionné Messages: 354 Enregistré le: 16 nov. 2010, 11:32 Localisation: Arlanc A été remercié: 14 fois Re: TU3JP + TU24 + TU5J4= moteur???