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Quoi qu'il en soit cette explosion va exercer une pression dans le cylindre ce qui va générer l'énergie. Puis le gaz s'échappera par le conduit d'échappement. Par conséquent si jamais votre moteur n'est pas suffisamment alimenté en carburant cela pourrait être la cause d'une perte de puissance moteur. Mais nous vous expliquerons tout plus bas. D'abord nous allons vous permettre d'étudier les symptômes d'une perte de puissance moteur sur Fiat Doblo 2. 1. Compteur kilométrique clignote, blue et me inactif. 2-Analyser les pertes de puissance sur Fiat Doblo 2 Sachez que sur les voitures il existe un mode dégradé. Ce dernier va permettre de protéger votre moteur. Il se déclenchera en fonction des données envoyées par le calculateur. Effectivement lorsque celui-ci identifie des chiffres anormaux, dans ce cas il enclenchera le mode dégradé. Donc lorsque cela se produit, le témoin lumineux du moteur s'affichera sur votre tableau de bord et votre vitesse sera limitée. Nous vous recommandons de vous rendre le plus vite possible chez un professionnel car plus vous roulerez avec le moteur ainsi, plus vous risquez d'abîmer le dispositif mécanique et cela coûtera sûrement plus cher en réparation.
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il y a 56 minutes, Peston67 a dit: Bonjour à tous, J'ai besoin d'aide pour un doblo 1. 3 mjet 95 de début 2018. 157 000 km. Jai récupéré le véhicule avec une suspicion de turbo, j'ai vérifier le turbo et aucun soucis. J'ai donc branché MES car voyant moteur et mode dégradé. Il en est ressorti que le débitmètre, le capteur aac et la vanne de régulation turbo était en court circuit ou circuit ouvert. Les 3 erreurs étant notée comme intermittente, je click sur effacer (en les notant) pour voir celles qui reviennent. Et bizarrement aucune ne s'efface. Je vérifie le faisceau, et je débranche ces trois capteurs pour vérifier la propreté des connexion. Probleme calculateur fiat doblo la. Au diag il en ressort les mêmes erreurs mais en permanent. Je rebranche tout, les erreurs passent en fugitives, je click sur effacer, rien ne disparaît. Je refait des recherches sur le faisceau, et pour ça je débranche le capteur de pression de la rampe commune. L'erreur apparaît donc en permanent sur MES. Je rebranche le capteur et l'erreur passe en fugitive.
L'objectif est de récupérer les données du calculateur qui stocke tous les détails des divers dysfonctionnements et pannes auxquels vous pouvez faire face, il va vous donner la possibilité d'avoir des informations précises sur votre souci et par conséquant de le régler par vous même dans l'hypothèse que vous envisagez d' éviter de payer la main d'oeuvre d'un professionnel. Néanmoins certains soucis peuvent être graves et conduire à des réparations techniques qui seront difficilement réalisables sans l'aide d'un pro. Vous rendre chez un garagiste pour qu'il efface le témoin moteur de votre Fiat Doblo Seconde alternative, tels que nous vous le disions dans la partie précédente, rien ne vaut l'avis d'un mécanicien sur des soucis techniques comme ceux auxquels vous êtes confronté dans l'hypothèse que le voyant moteur de votre Fiat Doblo est allumé ou clignote. Probleme calculateur fiat doblo a venda. Il va pouvoir en détails obtenir les données du calculateur et plus particulièrement les déchiffrer, étape difficile pour les gens qui n'ont pas de compétences particulières en mécanique.
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audemars Sexe: Inscrit le: 04 Déc 2012 Messages: 73 Localisation: Paris melly83470 Sexe: Inscrit le: 12 Fév 2015 Messages: 1 Posté le: 12 Fév 2015 00:07 Sujet du message: Probleme Blue and me Fiat 500 J'ai eu le meme soucis, impossible d'afficher le menu du blue and me, meme le port USB ne marchais plus. Je suis allée chez FIAT qui m'a dit que c'était la centrale qui était morte et qu'il fallait la changer... cout du devis 535, 00€!!!!!! ils nous prennent vraiment pour des billes... Doblo 1.3mjet problème calculateur - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Bref, du coup j'ai débrancher le moins de ma batterie et tout est rentré dans l'ordre. Seulement le blue and me s'est réintialisé en Italien ce qui n'était pas vraiment facile à comprendre lol mais au moins je n'ai pas payer le super devis du concessionnaire! Du coup j'ai telecharger le pilote en français sur ce forum, j'ai télécharger les fichiers ZIP que j'ai mis direct dans une clé USB et que j'ai branché dans ma Fiat 500. La voiture à télécharger les fichiers toute seule et voila, tout remarche!!!!!
Le cerveau du moteur: le Calculateur d'injection A quoi sert le calculateur moteur. En gérant finement la quantité de carburant envoyée au moteur des voitures, l'injection électronique permet à la fois d'améliorer les performances et le ren d e ment, donc la consommation, tout en diminuant les rejets polluants. Dans les moteurs d'ancienne génération, l'injection du carburant pulvérisé se faisait en une seule fois dans les chambres de combustion. Fiat Doblo qui a des problèmes de ralenti. Avec les évolutions technologiques, les ingénieurs motoristes ont prévus jusqu'à 7 injections différentes durant le cycle. Durant ces injections, dites élémentaires, les quantités lancées chaque fois peuvent être inférieures au millimètre cube. D'autre part, la durée séparant deux injections successives peut être extrêmement bref (de l'ordre d'une centaine de microsecondes). La quantité de carburant injecté ainsi que le nombre et la durée des injections élémentaires sont commandés par le calculateur du boîtier électronique. Grâce aux nombreuses informations communiquées par les des capteurs, le calculateur détermine en permanence les besoins du moteur.
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Il y a également ce que l'on appelle module ou combiné etc. Calculateur défaillant Fiat Doblo 1. 6 Multijet 16V Les causes Les constructeurs recourent à différentes sortes de technologies informatiques et électroniques pour équiper les nouveaux modèles de voiture et rendre plus confortable, le quotidien des automobilistes. Ainsi, le calculateur est devenu un élément indispensable pour la voiture. Le calculateur est placé à différents endroits selon le modèle du véhicule. Il peut alors se trouver dans le bloc moteur, tout comme être placé dans l'habitacle. Chez certaines voitures, le calculateur est logé dans le coffre. Le calculateur n'est pas fragilen toutefois, son emplacement peut le rendre vulnérable. Ainsi, il peut s'endommager avec le temps et sous l'effet, de la température, aux différences de tension d'alimentation et bien d'autres facteurs comme l'hygrométrie. Probleme calculateur fiat doblo et. Calculateur d'injection défaillant Les symptômes Diagnostiquer un calculateur d'injection défaillant, n'est pas aisé dans la mesure où l'automobiliste peut être exposé à différents symptômes.
pouvez vous me préciser qu'est ce qu'il faut modifier sur la nouvelle pompe où qu'est ce qu'il faut programmer, car le dieseliste à juste monté une nouvelle pompe je ne pense pas qu'il ait modifié où reprogrammé quoi que ce soit. cette panne me rend fou pourquoi il demarre accélère tout seul et cale. merci vos reponse m'aide à avancer depuis que le camion à lâché je suis sans boulot et les réparation me ruine. Dernière modification par bmh (17-03-2014 14:39:29) fc2 #6 17-03-2014 18:33:33 bj pour moi c'est un probleme de pompe a injection, si je comprend bien, c'est un dieseliste qui a repareé. 1/la reparation est garantie 2/il aurait du la rendre en etat de marche Faut y revenir et rien payer. Francis bmh #7 17-03-2014 18:40:05 Merci de votre retour, vous avez aussi parlez de reprogrammation et modification. Pouvez vous m'en dire plus, le camion est encore chez le dieseliste il comprend pas l'erreur. fc2 #8 17-03-2014 20:42:27 bj c'est un camion ou doblo? faudrait deja savoir si c'est une pompe les anciennes pompes qui sont renovees, je sais qu'li ya des modifs, mais lesquelles, je ne sais position rotorc'est soit probleme de pression gazoil ou distribution est bien calée?
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