Le Bunker Des Calanques - Bus Trouville Sur Mer
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Les multiples vies d'une calanque Tour à tour site industriel, puis militaire, puis lieu d'installation d'un camping, aujourd'hui sa friche patrimoniale est devenue une galerie d'art à ciel ouvert. Un passé industriel L'histoire de la calanque de l'Escalette est étroitement liée au développement industriel du littoral sud de Marseille au XIX e siècle. L'implantation d'usines polluantes sur le littoral à l'entrée du massif des Calanques avait alors plusieurs avantages: une facilité d'accès à la mer, pour l'import et l'export des marchandises, et un éloignement du centre-ville densément peuplé. Le bunker des calanques de cassis. L'usine de plomb En 1851, au fond de la calanque, une usine de traitement du plomb est créée par M. Meynier. Construite en pierres de taille et en briques, elle est entourée d'habitations destinées aux ouvriers. Les cargaisons de minerais sont transférées depuis le petit port jusqu'à l'usine située plus haut. Le plomb produit est expédié par la mer ou par la route et sert à la fabrication de canalisations, ou entre dans la composition de verreries et peintures sous forme d'oxyde de plomb.
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Une centaine de personnes, en tout, pour demander "à ce que ces terrains, qui font partie du patrimoine public, redeviennent accessibles et soient remis en état", résume l'élu EELV Hervé Menchon, moins définitif sur l'opportunité de préempter: "Il faut un projet derrière. Or, quand on voit la pauvreté des appels d'offres de la ville sur les bastides préemptées, on se dit que parfois, des initiatives privées sont plus pertinentes. " Les oreilles du maire de secteur, Yves Moraine ont également sifflé ce samedi matin. Le bunker des calanques du. "Il s'était montré intéressé par le projet de la SCI, heureusement que le Parc a dit non! " "Je ne suis pas dupe des instrumentalisations politiques sur ce sujet, mais je vois bien l'émotion que suscite ce dossier", sourit Yves Moraine qui a adressé un courrier à la présidente du Conseil départemental, le 31 août dernier, afin d'étudier la préemption de cette propriété dans le cadre de la préservation des espaces naturels sensibles. "Mais on ne va pas l'acheter pour l'acheter, il faut que le Parc définisse un projet, poursuit le maire de secteur.
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C'est le grand retour des navettes maritimes entre Le Havre et Trouville-sur-Mer. Traverser l'Estuaire de la Seine pour passer une journée en bord de mer, c'est désormais possible en moins d'une heure. Dates, horaires, tarifs, suivez le guide. Horaires sur la ligne 20 du réseau NOMAD CARS Calvados - Commentjyvais. Depuis le début du mois de mai, et pour toute la saison estivale, deux sociétés de transport maritime relancent la traversée en bateau entre Le Havre et Trouville-sur-Mer. Au total, 13 dates de mai à septembre sont prévues à raison de 2 départs chaque jour, de chaque côté de l'Estuaire de la Seine.