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Descriptif Les Tokens RockShox sont de petites câles qui viennent se placer à l'intérieur de la cartouche SoloAir des fourches Pike/Boxxer/Lyrik/Yari, permettant de modifier la courbe de compression de la fourche pour obtenir un comportement plus progressif. Amortisseurs ROCKSHOX | Probikeshop. L'installation est très simple et rapide: 1 - Noter la pression de votre fourche 2 - Retirer tout l'air présent dans la cartouche SoloAir 3 - Démonter la valve 4 - Fixer le nombre de tokens souhaité sous la valve (Couple de serrage: 3. 3 - 4. 5 Nm) 5 - Remettre en place la valve sur le té de fourche (Couple de serrage: 28 Nm) 6 - Remettre de la pression dans la fourche A pression équivalente, le comportement de la fourche sera différent suivant le nombre de Tokens, il peut donc être nécessaire de la modifier. Caractéristiques - Compatible avec les fourches RockShox SoloAir - Modèles compatibles: RockShox Pike/Boxxer/Lyrik/Yari - Installation aisée - Coloris: Gris - Kit de 3 Tokens Retrouvez sur la notice ci-contre le nombre maximal de Tokens qu'il est possible d'installer dans une fourche suivant le modèle, le débattement et le diamètre des roues.
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Pour moi c'est une aberration hydraulique. Un bon réglage d'amortisseur doit permettre d'avoir une suspension polyvalente en montée comme en descente et donc d'avoir un vélo qui pompe peu en montée et qui est performant en descente. Et, en plus, cela évite des pannes régulières de l'hydraulique dues à un oubli de déblocage en descente (avec envoi en SAV). Par contre, l'ajout de de cales volumétriques est une solution Le choix de la grosseur de vos cales volumétriques se fera en fonction de votre façon de rider (appui fort, saut.... Tokens de fourche RockShox Pike/Boxer/Lyrik/Yari SoloAir - Livraison au meilleur prix. ) de votre poids et aussi de votre feeling. Elles sont simples à mettre en place et à modifier et les essais terrains seront là pour valider votre choix. MONTAGE DE SPACERS SUR FOX. Avant tout ajout de tokens ou spacers il faut bien se renseigner sur le type et le nombre max qu'on peut mettre, car on peut avoir des risques de blessures et de détérioration des suspensions. Montage sur amortisseur FOX FLOAT Performance DPS, AUTOSAG, Rx Trail Tune, ref fox float ctd Kit de Spacers Volume Amortisseur FOX RACING SHOX > 2013 #803-00-802 1) Dépressuriser votre amortisseur.
La vidéo par Carsten En gros, plus votre volume d'air est petit et plus la courbe d'amortissement devient ferme en fin de course. Le principe semble un peu crétin mais donne une vraie possibilité supplémentaire de réglage et en plus c'est facile à faire, 15 minutes pour l'ensemble avant / arrière, maximum. Nous avons pu profiter d'une séance de réglage simple, afin de trouver notre setting parfait. Le déroulé est tout bête, il suffit de trouver une piste vous permettant de faire plusieurs rotations et de faire un Pit Stop à chaque passage. Pour la procédure d'essai, le plus important est de garder toujours le même SAG (l'enfoncement à l'arrêt) et de faire varier le nombre de Tokens et de Rings, en commençant par les extrêmes, afin de bien sentir les différences. Token amortisseur rock shop.fr. Il existe une valeur à garder en tête, mais qui n'est absolument pas officielle, c'est que la variation de pression pour chaque Token ou Ring est de 5 Psi, pour faire simple, pour garder le même SAG avec un Token de plus dans la fourche, il faut enlever 5 Psi à votre pression.
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Nous mettons à votre disposition de nombreux autres moyens de livraison. So Colissimo (2 à 5 jours ouvrés) UPS Standard (Contre-remboursement) France Express (5/9 jours ouvrés) 100% de nos produits sont en stock Chez Probikeshop on aime pas vous faire attendre, c'est pour cela que les 60 000 produits que nous vous proposons sont toujours en stock. Livraison à votre domicile offerte à partir de 49 € d'achat* Profitez de la livraison à votre domicile offerte avec Celeritas à partir de 49 € d'achat. Token amortisseur rock shox nz. Possibilité de livraison en contre-remboursement pour les commandes inférieures à 750 €. Délai de livraison: 4/5 jours ouvrables. * Les produits encombrants (vélos complets, vélos pour enfant, draisiennes, tricycles, monocycles, trottinettes, remorques pour enfant, sièges porte-bébé, paires de roues, cadres, pieds d'atelier, porte-vélos, valises ou housses de transports et home trainers) ne sont pas compris dans l'offre. Payez votre commande en espèces à la livraison. Pour une commande inférieure à 750 € et livrée avec Bartolini Corriere Espresso / UPS Standard.
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le lien vers ce produit a bien été copié ★★★★★ ★★★★★ RockShox Veuillez sélectionner Entraxe / course 230 x 65 399, 99 € Chez vous dès le 14/06 230 x 62. 5 499, 00 € Epuisé 230 x 60 499, 00 € Epuisé 230 x 57. 5 499, 00 € Chez vous dès mercredi 210 x 55 499, 00 € Chez vous dès le 14/06 210 x 52. Entretoise Token de Volume Négatif pour Amortisseur ROCKSHOX Super Deluxe Thrushaft C1 Trek #11.4118.051.006 | Probikeshop. 5 499, 00 € Epuisé 210 x 50 399, 99 € Chez vous dès le 14/06 210 x 47. 5 399, 99 € Epuisé 190 x 45 399, 99 € Epuisé 399, 99 € 524, 00 € (15) Payez sans frais par CB: 133, 33 € Total: 399, 99 € TAEG FIXE: 0, 00% | Coût: 0, 00 € 99, 99 € Total: 399, 99 € TAEG FIXE: 0, 00% | Coût: 0, 00 € Conditions valables pour les clients résidant en France.
Binano Président Dictateur Général Messages: 16650 Enregistré le: lun. 24 déc. 2012 13:26 Prénom: Sylvain Niveau: Confirmé VTT: Commencal Meta AM 29 Canyon Exceed CF SL 6. 9 Localisation: Haut-Rhin (68) Contact: Rockshox - Tokens & Rings (kit air cales et bagues) Comment changer facilement la courbe de progressivité de vos suspensions? Bottomless Tokens Je me suis intéressé à l'interne de ma Revelation pour comparer avec la Pike, je n'avais pas fait attention mais elle est également équipée de réducteurs de volume d'air (Bottomless Tokens) tout comme la Pike. C'est des cales à ajouter coté air pour réduire le volume d'air sans modifié le débattement... Pour résumer, en ajoutant des cales on peut augmenter le SAG ce qui rend le début de course plus souple et permet d'obtenir le confort voulu sur les petits chocs sans pour autant arriver en butée sur les gros chocs car la fourche est moins linéaire et plus raide en fin de course. Dur à comprendre mais c'est bien expliqué ici:... ou encore ici:... r-Shift-Up Franchement, ça devient des usines à gaz ces fourches!...