Reacteur Jet Cat Power
Déroulement mise en route standard: Retirer l'ensemble des conduits au réservoir et les éventuelles liaison du modèle. Mettre en contact l'émetteur, la réception et le JETRONIC (LOCK). Porter le modèle sur la piste de départ. Placer le manche de gaz et le trim sur la position inférieure (STOP). Placer le trim sur la position supérieure (RUN-). Pousser le manche de gaz vers le haut (REL-) et le ramener ensuite sur la position inférieure (LIBERATION DU DEMARRAGE). L'allumage de kérosène luit brièvement et le réacteur démarre entièrement automatiquement à haut régime. JetCat P100 RX. Après env. 30 secondes, il est sous le contrôle du pilote Caractéristiques techniques: Poussée: 100N - 140 N Poids: 1540 g Diamètre: 112 mm Longueur incluant le starter: 288 mm Plage de régimes: 30. 000 - 119. 000 rpm Consommation en carburant: 450 ml/min Genre de carburant: Jet A1, Kérosène, Pétrole avec 5%d'huile pour réacteur Intervales d'entretien: 50 Heures ou 500 Millions de tours
Reacteur Jet Cat.Inist
la pompe à carburant, la bougie, le démarreur, etc,... Caractéristiques P160 Constructeur JETCAT 1er essais Certification Type Turboréacteur à simple flux Nb. construits Dimensions Diamètre 112 mm 3. 94 in. Longueur 285 mm 10. 03 in. Masses Non équipé g oz Equipé 1390 g 49. 03 oz Performances Régime Maximum 128 000 t/mn 128, 000 rpm Régime au ralenti 32 000 t/mn 32, 000 rpm Puissance max 160 N 16. 3 lb Puissance au ralenti 2, 5 N 0. Reacteur jet cat rc. 2 lb Taux de compression / 1 Débit d'air max. 0, 38 kg/s Consommations A puissance max. 385 ml/min 13. 55 oz/min Au ralenti ml/min oz/min Ce matériel, qui a équipé certains planeurs entre 2002 et 2007, n'est plus au catalogue de JetCat
Le Turboréacteur JetCat P160 Le réacteur JetCat P160 a été initialement conçu pour la propulsion de modèle réduit. Il est composé d'un compresseur centrifuge à un étage qui comprime l'air aspiré, lequel est ensuite enflammé par une injection de carburant dans la chambre de combustion. La masse d'air fortement expansée entraîne ensuite une turbine axiale. L'allumage initial du réacteur se fait au moyen de gaz propane, lequel se trouve dans un réservoir miniature rechargeable (Gaz pour briquet) à bord du modèle et qui est automatiquement commuté pour le processus de démarrage. Reacteur jet cat.inist.fr. Le démarrage ainsi que la commande de la turbine se font de façon entièrement automatique par un régulateur électronique intégré (Jet-tronic ECU) qui surveille et règle le fonctionnement du réacteur par la mesure du régime de la turbine et de la température des gaz d'échappement. L'allumage étant effectué, l'électronique commute elle-même sur l'alimentation en carburant (Kérosène). L'alimentation en courant de tous les composants se fait par un accu séparé à 6 éléments, lequel est aussi utilisé pour l'alimentation de tous les agrégats supplémentaires, comme par ex.