Fuite D\'Huile Moteur 1.6L Hdi - Citroen - Grand C4 Picasso - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto — Maison À Rénover Agen
EN COURSFuite dhuile 207 16 hdi par diabolo Jeu 23 Juin 2016 2210 05 daN puis 1 daN ---- Au lieu de te polariser sur le remplacement des vis de brides qui nont pas lieu dêtre remplacées mais resserrées à 1 daN tu ferais mieux de te documenter sur la procédure pour refaire le joint de la pompe à huile. Il en existe plusieurs. Fuite Au Niveau D Un Injecteur Sur Partner 1 6 Hdi Fuite Peugeot Width: 643, Height: 1083, Filetype: jpg, Check Details Huile moteur 16 hdi 90 sans fap - Forum - Mécanique entretien et pannes.. Contrôle impossible Fuite dhuile importante au turbo CV Défauts inclus. Ce défaut doit être signalé avec le point de contrôle suivant. Fuite Au Niveau D Un Injecteur Sur Partner 1 6 Hdi Moteur Diesel Mecanique Auto Electricite Auto Width: 774, Height: 1032, Filetype: jpg, Check Details Fuite injecteurs - calamine - bouchage crépine - casse turbo Bonjour Je me permets de vous solliciter pour recueillir un maximum de témoignages sur le sujet pour servir à chacun et à tous voire monter une ACTION COLLECTIVE en justice pour obtenir réparation.. Huile moteur 16 hdi 110 sans fap - Forum - Mécanique entretien et pannes.
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Fuite dhuile 407 hdi 16 peugeot 407 Forum panne auto mecanique et entretien. Pin On Phrase Width: 790, Height: 472, Filetype: jpg, Check Details Une fuite dhuile du turbo peut provoquer des dégâts considérables.. Fuite huile c4 picasso 16 hdi - Forum - Avis sur les modèles. Traitement Complet Reservoir Rouille Pas Cher Youtube Reservoir Reservoir Moto Mecanique Auto - Féline 207 le forum de référence consacré à la Peugeot 207.. Jai remarqué que la Peugeot 206 14 HDI de ma fille perdait de lhuile. Retrouvez En Cours Fuite dhuile niveau moteur 16 90cv sur Problèmes mécaniques électroniques.
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C'est aussi dans ton interet. Quand c'est trop touffu, les gens ne lisent pas et donc ne répondent pas. yann3 Dieu, tout simplement 20 Janvier 2008 23 957 449 j'ai effectivement 111250 km. Comment, du turbo, l'huile peut aller aux injecteur? Les garages l auraient vu. Non? C'est bizar car ca c'est déclaré peu de temps après avoir fait refaire létanchéité d'un injecteur. demonte la durite qui vient de l'intercooler, elle doit etre pleine d'huile. elle se depose la, par l'admission d' c'est bien ca, attention a pas casser le turbo, qui pourrait a sont tour casser le moteur bonjour, Donc voila j'ai regardé la durite au niveau du turbo mais rien, J'avoue que ca me rend fou de ne pas savoir, et ayant passé des heures chez des pro sans succés, ca aussi ca me rend malade. Si on récapitule, au niveau du haut moteur, l'huile est bien au cache culbuteur? Il n'y a pas d'autre source? Si? 9 Mai 2009 1 537 11 Tu utilises un boitier additionnel? Amicalement. le boitier modifit la pression du commonrail, ca ne peut pas cree une fuite d'huile 3 Juillet 2010 211 moteur lavé donc segmentation HS donc gros débit de recyclage de gaz de carter donc surpression dans le carter et en haut du moteur donc fuite d'huile par ou ça peut ( par exemple par le cache culbuteur merci le boitier additionnel c'est une idée en l'air mais j'espère que ce n'est pas ça bonsoir, une fois le moteur dégraissé, la fuite réapparait au niveau des injecteurs après 2 jours environ.
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Bonjour Le 15 Septembre 2016, J'ai fais l'acquisition d'une Citroën C4 Picasso 1. 6 HDI 112 de 2011 dans une concession chez Citroën SUCCURSALE à Valenciennes. Un véhicule vendu avec 86471 km et une garantie de 12 mois pour un prix total de 11283. 76€. Avant la vente, 93 points de contrôle ont été effectués sur ce véhicule dans votre garage. Le 16 Septembre 2016, Je constate les problèmes suivants: - Bruit de claquement à l'arrière du véhicule. - Bruit de grincement à l'ouverture du coffre. - Vitres coté conducteur qui descend ou monte une fois sur deux. - Bruit d'air sur le haut de la fenêtre coté conducteur. Ces problématiques ont été signalées par mail au vendeur et également au service concerné de la concession. N'étant pas de la région, j'ai été redirigée vers le concessionnaire le plus proche de mon domicile dans l'Oise donc Citroën SOFIDAC à Saint Maximin. Je ne vous cache pas que la résolution totales des problèmes ont été une vraie bataille puisque je suis allé à de nombreuses reprises pour les mêmes problèmes qui ne faisaient que de revenir et en Mai 2018 j'ai du contacter le Service Relation Clientèle de POISSY afin qu'ils interviennent pour l'un des problèmes qui revenait constamment.
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Alors je suis bien conscient que des pannes peuvent arrivées en cas d'usure mais deux voire quatre injecteurs HS à a peine 120 000 km cela ne s'apparente pas à de l'usure mais bien à une défaillance voire une maladie. J'ai fais l'acquisition de ce véhicule à 86471 Km et il a aujourd'hui 119803 Km. J'ai n'ai réalisé depuis mon achat que 34937 Km! Comme vous pouvez le voir, ce n'est pas le premier problème que je rencontre avec ce véhicule depuis son acquisition en même pas 2 ans. Je suis en colère de constater une nouvelle panne et pas la moindre puisque ces réparations et prestations concernant les injecteurs avoisinent en moyenne 2 000 euros! Il est, et vous le comprendrez certainement, inconcevable que je m'acquitte de cette facture dans sa totalité alors que le véhicule n'a même pas 120 000 Km. Je me questionne, me documente et constate, via des forums que mon cas n'est pas un cas isolé et que sur certains autres C4 Picasso commercialisés entre 2010 et 2014, comme sur certaines autres Peugeot équipées des mêmes pièces, des pannes de ce type se sont multipliées.
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Le modèle de la voiture Peugeot 206 2005 - Essence 1. 4l 16v Catégorie de la panne: Huile chris69003 #2 16-03-2010 10:43:21 gerardv #3 16-03-2010 10:53:28 Bonjour, bienvenue sur le forum, c'est un peu curieux tout ça, il faudrait à mon avis voir dans un autre garage peugeot avec je ne pense pas qu'il faut changer la voiture, sauf si on veut vous en vendre une!! Cordialement inardd #4 16-03-2010 10:57:21 bjr si le joint d etanchéité ( joint spi) fuit il faut le décaler au montage, tous les pros connaissent!!!!!!!!!!!! le systeme!!!!!!!!! 77000kms c est encore du neuf!!! Dernière modification par inardd (16-03-2010 10:59:17) CORDIALEMENT et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide content? dites le nous NE RIEN FAIRE!! MAIS A FOND!!! NANARD MOTARD #5 16-03-2010 11:31:06 Bonjour, J'ai également connu une fille qui avait une fuite à la raie, et avait une PEUGEOT 206, mais cela n'a sans doute rien à voir... Cela ne fait pas avancer le Schmilblic, n'es ce pas Gynux!!! Al NANARD MOTARD #6 16-03-2010 11:34:15 Bonjour, J'ai également connu une fille qui vait une fuite à la raie, et une PEUGEOT 206 DIESEL, mais cela n'a surment rien à voir... Ca ne fait pas avancer le Schmilblic!!
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