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4, 590. 00 € La SUR-RON est une moto cross électrique performante au style moderne. Très simple d'utilisation, elle est équipée d'un moteur BLDC de 3000W et d'une batterie Panasonic délivrant près de 100 km d'autonomie. Pensez à ajouter (en option) le contrôleur X sur votre SUR-RON Light Bee pour bénéficier de plus de souplesse à l'accélération. Petit plus, il n'est pas nécessaire d'avoir un permis pour la conduire (seulement le BSR). Et l'État permet des subventions importantes sur cette moto électrique ( minimum 390€). DISPONIBLE: EN VERSION OFF ROAD ( NON HOMOLOGUE ROUTE). EN VERSION HOMOLOGUE ROUTE. SANS PERMIS.
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Sur-Ron Light Bee Homologuée X – Test, essai & avis d'utilisateur – Filax - YouTube
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SUR-RON LIGHT BEE Sur-Ron Light Bee: l'abeille silencieuse C'est André Poirot, père du jeune pilote d'extrême et distributeur de la marque de minicross et trial électrique de référence Oset, qui a insisté pour me présenter la Sur-Ron Light Bee – "l'abeille légère", qui m'évoque instantanément le slogan de Mohamed Ali: « Float like a butterfly, sting like a bee » lorsqu'il évoquait sa propre capacité à se déplacer comme un papillon et à piquer comme une abeille. Piqûre d'appel « Maniable comme un vélo, puissant comme une moto » me résumera quelques minutes après cette pensée Alexandre Paganessi, responsable commercial EVE (Electric Vehicle Engineering), la société belge créée en 2015 spécialisée dans le développement de pièces à base d'alu pleine masse, notamment de prototypes de cadres moto, qui distribue depuis début 2018 la marque Sur-Ron pour le Benelux et la France. Sur-Ron, une marque chinoise fondée en 2014. « L'idée, c'est la légèreté et la maniabilité » commence Alexandre, c'est pour cela que la partie-cycle emprunte des dimensions de composants de VTT de descente, le cadre nu pèse moins de 8 kg, proche du poids de celui d'un VTT de DH.
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Disposant de feux avant et arrières LED, ainsi que des indispensables clignotants, cette moto électrique respecte tout les critères homologation pour circuler sur route. Un port USB complète le bon niveau d'équipement de la Light Bee X pour y brancher un smartphone ou un GPS par exemple. Infos techniques Batterie amovible: lithium 1920Wh PANASONIC (Garantie 12 mois) Équipée du Contrôleur X Caractéristique: 60V/32Ah Temps de charge: 2/3 Heures Type de moteur: MOTEUR BDLC (AIR-COOLED SYSTEM) Puissance Max. : 5. 000 Watts Couple Max. : 250 Nm Poids: 57 kg Coût de revient: <0, 50€ / 100 km
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217) avec un lien direct vers une chaîne et un pignon secondaires (Ratio 3. 248) de type 420. La conception permet une large gamme d'options pour les engrenages, la chaîne d'entraînement et les pignons de rechange. Le système de courroie primaire utilise une courroie continentale allemande pour des applications à faible bruit et à couple élevé. Pour une utilisation extrême dans le sable ou la boue, Sur-Ron recommande la mise à niveau d'un kit de chaîne primaire et de pignon. Le cyclomoteur a une batterie au lithium amovible de 32 Ah fabriquée par Panasonic. La batterie est du même type que les batteries utilisées dans le Tesla Model S. La batterie est adaptée pour une utilisation dans des environnements froids et chauds (-20 ° C à 55 ° C). Le cyclomoteur est disponible en version Cross (tout-terrain) et Street (sur route). Le cyclomoteur est disponible en plusieurs couleurs et dispose de nombreux accessoires. Le cyclomoteur peut être commandé en ligne et expédié dans le monde entier.
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56€/mois 5. 00/5 LOA particulier 117. 91€/mois LOA professionnel 122. 12€/mois Vous en aurez aussi besoin
Poids à sec (kg): 47 Poids maxi embarqué (kg): 93
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J'ai longtemps regardé le balancier de l'horloge va et vient continuel activant le temps J'ai longtemps regardé le balancier de l'horloge hypnotisée par son mouvement ne sachant faire autrement Puis un jour… Mon regard s'est porté au-delà de son balancement vers le socle de l'horloge en bois Troublée j'ai contemplé sa parfaite immobilité Le balancier poursuivait son va et vient Insouciant Le socle de l'horloge en bois l'accueillait Tendrement Navigation des articles
Baies Ourlées / Reprise | Lire Dit-Elle
Biennale de danse amateurs ce vendredi et samedi sur la scène des Trois-Ponts. Un événement présenté par Christine Sicre. La première édition avait eu lieu en 1996. Christine Sicre, professeure au centre des arts ELAN, présente sa biennale de danse entièrement amateurs vendredi 3 et samedi 4 juin sur la scène de Trois-Ponts. "Parce que la vie est un éternel retour, j'ai eu envie d'en faire la démonstration sur la scène. Ce titre avait été choisi déjà pour notre biennale de 2020… et puis tout s'est arrêté! Fermeture des salles de danse, de spectacles, de nos maisons, de nos vies. On aurait pu croire que ces moments particulièrement éprouvants pour nous et pour nos activités allaient sonner le glas de notre envie de vivre, rire et nous retrouver, eh bien non, voilà l'éternel retour de la joie de vivre et de l'envie de danser! La première biennale de l'école de danse Elan a eu lieu en juin 1996. Poésie le danseur de corde et le balancier. Nous voilà vingt-six ans plus tard et je constate au quotidien les boucles du temps qui passe: la musique, les modes, les jeux traversent nos vies, s'éloignent et puis reviennent, à l'identique ou chargés d'évolutions et d'adaptations, mais ils reviennent toujours et encore… À travers les chorégraphies qui constituent le spectacle, j'ai voulu traduire cet éternel mouvement de balancier.
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