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Elle possède 13 pièces dont 8 grandes chambres et 3 sdb. D'autres atouts font aussi le charme de cette propriété: un terrain de 600. 0m² et une terrasse. Maison à vendre lons le saunier. Ville: 39570 Montmorot (à 6, 29 km de Cesancey) | Ref: visitonline_a_2000027605748 Maison de 150 m2 Secteur Saint- Agnès, cette jolie maison sur un terrain clos de 1700 m2. La maison est sur deux niveaux, elle se compose comme suit: au rez-de-chaussée, une entrée, une chambre de 14 m2, une cuisine,... | Ref: arkadia_AGHX-T379267 Jetez un coup d'œil à cette nouvelle opportunité proposée par: une maison possédant 5 pièces pour un prix compétitif de 240000euros. | Ref: iad_1070693 Mise sur le marché dans la région de Saint-Laurent-la-Roche d'une propriété d'une surface de 120. Pour le prix de 169000 euros. Elle possède 6 pièces dont 3 grandes chambres, une salle de bain et des toilettes. Ville: 39570 Saint-Laurent-la-Roche (à 4, 37 km de Cesancey) | Ref: bienici_orpi-1-099030E25A5Z Mise à disposition dans la région de Messia-sur-Sorne d'une propriété d'une surface de 164m² comprenant 4 chambres à coucher.
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Le rapport volumétrique passe de 11 à 11, 2: 1 et le calage de la distribution a été modifié. Le résultat d'un tel travail n'est pas réellement impressionnant sur le papier puisque seuls 25 ch ont été gagnés par rapport à la Ferrari 360 Modena, tandis que le couple « stagne » toujours à 38 mkg. Si le rapport ch/litre record pour un moteur atmosphérique était à cette époque détenu par la Honda S2000 120 ch/L, la Ferrari Challenge Stradale en est très proche avec 118 ch/L. Ce V8 est en général complété à merveille par une boîte « F1 », cependant cinq exemplaires sont sortis d'usine en boîte manuelle "semi-séquentielle", mais avec la grille et le levier de vitesse symboles de la marque. En fait, ces CS "atypiques" à transmission manuelle, sont des bases de 360 modena, équipés à Maranello, d'un kit complet de carrosserie stradale, d'un allègement par des éléments carbone (baquets, éléments moteurs, capot moteur, rétroviseurs NG-T, Boîtes à air NG-T éléments divers) et ayant une préparation moteur optimisant le système admission/échappement lui conférant une puissance légèrement supérieure à la Stradale d'origine autour de 435 ch.
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360 GT [ modifier | modifier le code] La version GT de la 360 Modena, est dérivée de la version Challenge. Elle est déclinée en deux versions, l'une pour la réglementation N-GT de la Fédération internationale de l'automobile et la seconde pour la réglementation GT de l' Automobile Club de l'Ouest [ 1]. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ Christophe Garcia, Les Monstres sacrés de l'endurance, les grandes voitures des 24 Heures du Mans: Ferrari 360 Modena - 2002, Barcelone, Altaya ( n o 23), 2006, 12 p., p. 1-6 Annexes [ modifier | modifier le code] Articles connexes [ modifier | modifier le code] Liste des modèles automobiles Ferrari Liste des constructeurs automobiles Liens externes [ modifier | modifier le code] (it) (en) Site officiel de Ferrari
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On notera également un intérieur tendu d'alcantara (ou de cuir en option) et de carbone brut, un échappement modifié et des suspensions raffermies. En option on trouve la bande « stradale » parcourant l'ensemble de la carrosserie. Le gain de poids est de 110 kg par rapport au modèle d'origine. La Ferrari 360 Challenge Stradale a été produite à 1 200 exemplaires. Moteur et performances [ modifier | modifier le code] Par rapport à la 360 Modena, les ingénieurs motoristes sont partis du même moteur, qu'ils ont conservé tel quel au niveau de ses cotes et de son architecture, et ils ont sérieusement étudié sa respiration. La nouvelle ligne d'échappement de la Ferrari Challenge Stradale est équipée d'une valve à ouverture programmée qui assure une certaine discrétion lors des traversées des villes. Passé 4 000 tr/min, la valve s'ouvre en grand et modifie tant la respiration du V8 que la sonorité. L'admission a été également revue afin d'améliorer l'écoulement des flux avec de nouveaux débitmètres d'air, et des collecteurs et conduits retravaillés.
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