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Description DP R ® TURBO EPROM CARTO STAGE 2+ TURBO KO4-001 & HYBRIDE Tous moteur Audi Vw AGU 1. 8L 20V Turbo KO3S / K04xxx & Hybride Moteur: Audi Vw 1, 8T 20V AGU Compression Ratio: 9. Moteur 1 8 turbo engine problems. 1 – 9. 5 Injecteurs: Bosch 440cm³ sous 3bar Chargeur Turbo: K04-001 & Hybride Échangeur: Frontal Arbre à cames: Stock Échappement ouvert: + downpipe 76 mm ligne 70mm Pression de carburant: 3. 0 bars Rupteur RPM: 7000 tr / min Maf corps debimetre 80mm Unité de contrôle: Bosch ME3. 8 Pression de suralimentation: 1. 6Bar Carburant: (98) DP R Note: Pour les calculateur moteur AGU, envoie du Programme sur eprom AMD 29F200 a souder
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Essence / 60 105 Km / 2017 / Automatique Détail du véhicule (Renault Captur 1. 2 TCe 120ch energy Intens EDC) Marque: RENAULT Couleur: NOIRE Modèle: CAPTUR Kilométrage: 60 105 Km Boîte de vitesse: Année: 2017 Prix TTC: 14 800 € Puissance Fiscale: 6 CV Type de véhicule: Break Certificat CRIT'AIR: NIVEAU 1 Co2: 125 g/Km Puissance Réelle: 120 Ch din Type: Véhicule particulier Carburant: Essence Portes: 5 portes Places: 5 places Ville: VESOUL (70000) Garantie: 6 mois PRIX FUTE Mise en circulation: 27/12/2017 Référence: 1134-4583-91 (re70c1) Transparence, traçabilité, tranquilité autosphere vous donne accès à l'historique complet de ce véhicule. Choisir votre future voiture n'a jamais été aussi simple. Coffre de toit renault captur. Voir l'historique Équipements & options différenciants (8) Radar de recul GPS Bluetooth Clim auto matique Régulateur de vitesse Feux LED Isofix Jantes alliage Équipements de série (90) ABS Accoudoir central AV avec rangement Aide au démarrage en côte Aide au freinage d'urgence Airbag conducteur Airbag passager Airbag passager déconnectable Airbags latéraux avant Antidémarrage électronique Antipatinage Arrêt et redémarrage auto.
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"À la crise sanitaire s'est ajoutée la pénurie de semi-conducteurs, qui a entraîné une baisse importante de la production, et les immatriculations n'affichent au final qu'une hausse dérisoire de 0, 5% pour un total de 1 659 008 unités" sur l'année, a analysé le cabinet AAA Data.
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La consommation de carburant et les émissions de CO₂ d'un véhicule sont fonction non seulement de son rendement énergétique mais également du comportement au volant et d'antres facteurs non techniques. Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique.
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