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A 19 h dimanche, depuis Sochaux, les pilotes du rallye Neige et glace ont pointé leurs boussoles sur Malbuisson. "C'est qui le beau gosse? ", s'interrogent des fans de l'automobile. Le beau gosse, c'est Grégory Galiffy, le people du rallye. Animateur télé et pilote de l'AX Citroën préparée dans les ateliers sochaliens de L'Aventure Peugeot. C'est donc parti pour quatre jours de rallye sur les routes enneigées du Haut Doubs. 86 véhicules de 1946 à 1995 sont de l'épopée hivernale. Par L'Est Républicain - 13 févr. 2022 à 19:27 | mis à jour le 13 févr. 2022 à 19:35 - Temps de lecture:

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RETROUVEZ ICI LE 67è RALLYE NEIGE & GLACE JOUR PAR JOUR Remise des prix du 67è Neige et Glace Vainqueurs 2022:Catégorie Classic: Romuald Sanseigne et Florin Fornasier Vainqueurs 2022: Catégorie 4 roues motrices: Arnaud et Adeline EUVRARD On ne pouvait rêver final plus haletant pour ce 67e Rallye Neige et Glace. Au terme de plus de plus de 1000 kilomètres parcourus en 4 étapes sur les chemins forestiers enneigés et verglacés du Doubs et du Jura, les équipages de tête, classés dans un mouchoir de poche, se sont battus à couteaux tirés sur les ultimes zones de régularité tracées en boucle autour de Malbuisson et du Lac de Saint Point. Une lutte d'une intensité rare, rendue plus indécise encore par les conditions climatiques difficiles sévissant sur la région, une pluie verglaçante en plaine et des chutes de neige en altitude, transformant le terrain de jeu de cette explication finale en authentique patinoire. Traditionnel juge de paix de l'ultime journée, la célèbre ZR de Rochejean, parcourue à deux reprises dans l'après-midi a départagé tout le monde pour un peu plus d'une seconde juste avant le podium officiel de cette édition 2022, mémorable à plus d'un titre!

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Engagé sur ce 67e Rallye Neige et Glace au volant d'une Citroën AX 4x4 Andros de 1993, généreusement prêtée par l'équipe de l'Aventure Citroën, Grégory Galiffi, présentateur de l'émission Direct Auto, portera son expérience d'immersion totale à l'écran. Suivi par une équipe de tournage dédiée, il proposera un sujet de 15 minutes sur sa participation et sur l'ensemble du rallye dans l'émission 'Montagne', programmée sur la chaîne C8 le 26 février prochain à 11 heures. Demain: sur la route de l'absinthe. Pas moins de 10 ZR et quelque 264 kilomètres au programme de cette deuxième étape de lundi. Après une courte nuit, les équipages mettront le cap au Nord pour une boucle au cœur des merveilles du Doubs et sur des chemins forestiers enneigés et glissants à souhait. Ultime exercice du jour: un CP organisé devant la Distillerie Guy, principal partenaire du rallye. INTERVIEWS Patrick Zaniroli (organisateur): « Nous sommes ravis de retrouver notre épreuve après deux années d'interruption des suites de la crise sanitaire.

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La neige est une vapeur gelée de l'atmosphère tandis que la glace est juste de l'eau qui gèle. 2. La glace peut être faite artificiellement par n'importe qui tandis que la neige ne peut pas être faite artificiellement. 3. La neige et la glace sont deux produits de l'eau.

Lorsque l'atmosphère se vaporise et gèle, elle devient de la neige. Il tombe pendant les saisons d'hiver sur notre planète. La glace, d'autre part, se forme sur le sol. Il peut s'agir d'un lac gelé ou de tout plan d'eau. En bref, la neige est une vapeur gelée de l'atmosphère tandis que la glace est juste de l'eau qui gèle. Une autre comparaison est que la glace peut être fabriquée artificiellement par n'importe qui tandis que la neige ne peut pas être faite artificiellement. Nous pouvons produire de la glace en utilisant des réfrigérateurs alors que nous ne pouvons pas produire de la neige à partir de réfrigérateurs. La neige se forme naturellement pendant la saison hivernale et peut être observée dans des pays tels que l'Islande, la Mongolie et la Russie. La glace est utile pour refroidir les boissons pendant les saisons chaudes et humides, telles que l'été et la saison des pluies. La neige, d'un autre côté, est amusante à voir et à expérimenter durant les saisons hivernales. Résumé: 1.

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