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Sunday, 14 July 2024

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Aucun dérapage, et le freinage est plus performant. Renault Megane 2: pourquoi le voyant ABS est allumé Si le voyant de l'ABS reste allumé, c'est sûr que la Renault Megane 2 présente un dysfonctionnement. Comme pour l'ensemble des autres témoins lumineux, c'est relativement habituel que ce soit tout simplement un dysfonctionnement de contact. Cela dit, il vaut mieux en être sûr. Un faux contact Remontez les câbles des capteurs de l'ABS de la Renault Megane 2 et mesurez la tension électrique avec l'aide d'un multimètre. Lorsque l'un d'entre eux ne possède pas la même valeur que les autres, c'est qu'il y a un un problème électrique. Capteur abs megane 2 images. Remontez les câbles, si vous trouvez un mauvais connexion il faudra le régler. Lorsque un câble est détérioré, il faudra le changer. Un problème de capteur Cela reste naturellement un dysfonctionnement relativement commun sur une Renault Megane 2. Ça arrive que votre capteur envoie un mauvais message. Dans ce cas, il va suffire de changer le sondeur concerné.

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Il est pour commencer capital de vous préciser à quoi sert l'ABS de votre Renault Megane 2 pour que vous réussissiez à comprendre la suite de cette étude. L'ABS (Anti Blocage Système) est un mécanisme d'antiblocage des roues de automobile au cours du freinage. Ce mécanisme a pour fin de diminuer la distance de freinage d'une automobile en empêchant que les roues se bloquent, glissent sur la chaussée et que vous perdiez le contrôle de votre automobile. Capteur Abs arrière pour Renault Mégane 2 Scénic 2 prise ronde - Origine Pièces Auto. Le mécanisme ABS de votre Renault Megane 2 est constitué de plusieurs pièces, les voilà: Des capteurs de vitesse sur chaque roue, qui vont pouvoir analyser s'il advient qu' une des roues se bloque D'un mécanisme hydraulique et de vannes qui va configurer la pression des plaquettes sur les disques pour gérer la puissance de freinage de votre véhicule D'un calculateur qui est le cerveau de tout votre mécanisme ABS mais également du voyant ABS de votre Renault Megane 2 Dans les faits, vous pouvez assez facilement comprendre de quelle manière fonctionne l'ABS de votre automobile.

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Bonjour, j'ai cherché des réponses à ma question sur des sujets déjà existants, mais pas trouvé de réponse exacte. Déja ma voiture: Renault Mégane 1 phase 1, 1. 4 l essence 75 cv année entre 96 ou 98 je sais plus oops (perdu ma carte grise). Amazon.fr : renault megane 2. Voilà mon souci je dois changer mes tambours de frein arrière (usés jusqu'à la moelle), j'ai l'abs sur ma voiture du coup, j'ai acheté des tambours avec abs sur internet (mister), le ic est que ce que je pense être la bague abs (une bague lisse) sur les tambours tous neufs ne ressemble pas du tout à ce que j'ai sur les anciens tambours (une bague crantée) et donc la question qui tue: est-ce que les nouveaux tambours avec cette bague abs lisse seront compatibles avec ma mégane. Allez des photos: Voici mon ancien tambour démonté, avec ce que je pense être la bague crantée pour l'abs. Biensur j'ai oublié de prendre une photo des nouveaux tout neufs, mais c'est simple c'est le même mais y a pas la roue cranté indiquée en rouge, à la place y a une bague lisse et foncée.

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Apparemment après recherches ça serait un système abs avec bague magnétique, plus de crans. La question est donc..... est-ce que mon capteur fixe sur ma caisse est compatible avec ça?? photo de mon capteur: Voilà, je suis pas encore allé demander à mon garagiste préféré parce que.. j'en ai pas! Dans mon entourage y a plusieurs sons de cloche, vasy c'est bon, nan c'est pas le même système... Donc si quelqu'un à une réponse fiable la desssus ça serait super!!! D'autant plus que je ne trouve nullepart de tambour avec système abs cranté (ni sur oscaro misterauto ou yakarouler) donc si vous savez où trouver ça ça serait bien!!! Dans le même genre, pourquoi le site internet me vend ça alors que y a plusieurs types d'abs apparemment? c'est selon l'année de fabric? Capteur abs megane 2 ne. j'en sais rien.. Et sinon dernière option il parait qu'on peut retirer les bagues des anciens tambours pour mettre sur les nouveaux, mais est-ce compliqué à enlever? faut-il du matos? autre qu'un démonte pneu lol. J'espère avoir été clair et pas trop long.

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Je me rajoute donc sur votre blog - on doit avoir le même genre de pb Si je trouve une solution, je la mets sur le forum Salut

Cela se voit car le roulement n'arrive pas au contact du circlip. Cette mauvaise taille de roulement à également rapproché le disque de frein du moyeu jusqu'à ce que le roulement se cale. Le problème est que la cible ABS située sur l'axe du disque s'est alors retrouvée en contact avec le moyeu. Cette cible a alors tout simplement été détruite par le frottement avec le moyeu. Une fois la cible du capteur d'ABS détruite, l'ABS ne fonctionnait plus et signalait un défaut de capteur. De plus le disque de freins arrivait également au contact de l'étrier sur son périmètre. Il a donc commencer à entamer la fixation d'étrier avec le frottement. Conclusion Au final, rien de bien exceptionnel sur ce freinage. Capteur abs megane 2 0. Il faut toutefois faire bien attention au roulement de roue monté sur le disque. Comme toujours, il faut vérifier au moment du montage que les dimensions du nouveau roulement sont les même que l'ancien. Sauf bien sûr, si l'ancien est déjà mauvais…