Ouverture À Champagne-Mouton : Le Résumé !, Ciel De Toit 203 Peugeot

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Sunday, 19 May 2024

Voici mon résumé de la course Ce week-end avait lieu l'ouverture du Championnat de France à Champagne Mouton. Situé dans le département de la Charente, cette petite ville est à environ 50km au dessus d'Angoulême. Le moto club des Orchidées avait prévu une boucle de 70km à parcourir deux fois avec 3 spéciales par tour. La première, une spéciale banderolée, est un mélange de partie en prairie et de passage en sous bois agrémentés de belles montées. La deuxième, une spéciale en ligne, est plutôt lente entre les arbres avec des sentiers assez sinueux et technique. La troisième, une spéciale banderolée, est plus traditionnelle sur une prairie à plat mais elle se termine par des passages extrêmes avec des buses et un gros pierrier à franchir. Départ samedi matin vers 9h30 pour une liaison d'environ 30min assez cassante avec des virages serrés entre les arbres et un parcours très défoncé. De suite après, on enchaîne sur un CH serré de 10min où il faut rouler sur un rythme très soutenu pour arriver à l'heure.

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Classement championnat constructeur - 1/ YAMAHA – 249 Pts - 2/ SHERCO – 238 Pts - 3/ MASH – 212 Pts TROPHÉE MORACO ELITE Le plus rapide dans l' Enduro test Moraco a été le pilote Sherco Jérémy Tarroux. Il remporte donc la journée dans le trophée MORACO Elite. Mathias Bellino et Marc Bourgeois lui emboitent le pas. Au provisoire, Loïc Larrieu mène toujours les débats, même s'il voit Marc Bourgeois se rapprocher de lui, il n'est plus qu'à 10 points. -Classement Trophée MORACO Elite: - 1/ Loïc Larrieu (Sherco-Moto Pulsion) – 122 Pts - 2/ Marc Bourgeois (Yamaha) – 112 Pts - 3/ Julien Gauthier (Husqvarna) – 93 Pts Le Championnat de France d' Enduro 24MX va désormais prendre la route de l'Auvergne pour une finale qui s'annonce exceptionnelle à Langogne. Nos pilotes s'affronteront dans un cadre fabuleux autour du lac de Naussac. Pour vivre tout cela rendez-vous les 17 et 18 Octobre à Langogne. Communiqué FFM

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27-Septembre-2015 Par: Freenduro A 8 heures hier matin, le jour à peine levé sur la commune de Champagne-Mouton, Marc Bourgeois était le premier pilote à s'élancer sous l'arche de départ de cette 4ème Manche du Championnat de France d' Enduro 24MX. Une première journée qui s'est déroulée dans des conditions idéales grâce au travail de l'équipe de bénévoles du Moto Club des Orchidées et à un soleil omniprésent tout au long de la journée. Les magnifiques spéciales, généreusement arrosées par les pluies des semaines précédentes, ont offert aux pilotes un terrain de jeu exceptionnel, quoiqu'un peu piégeux lors du premier tour. Victoires franches de Marc Bourgeois en E1 et Jérémy Tarroux en E2. Beaucoup plus de suspense en E3 où Mathias Bellino l'emporte pour une seconde, et dans la catégorie Junior qui voit la victoire et le retour aux affaires de Jérémy Miroir. Catégorie E1 Chez les E1, c'est Julien Gauthier (Yamaha B2R) qui affichait son nom en haut du classement à l'issue de la toute première spéciale du jour, très glissante.

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Seul le pilote de la Sherco Academy Willy Rouyet a réussi à stopper cette série en gagnant la journée de Dimanche. Une victoire avec un gout de revanche pour le palois, écarté du podium Samedi après avoir écopé de 3 minutes de pénalité. Cyril Maurin, 2ème Samedi et 4ème Dimanche fait un gros coup. Il prend tout d'abord la seconde place du provisoire à Jean-Baptiste Brecheteau, absent ce week-end, et la sécurise en reléguant son premier poursuivant, Willy Rouyet, à 19 points. Clément Gouet et Jérome Taesch montent eux-aussi sur le podium, Samedi pour Gouet et Dimanche pour Taesch, tous deux sur la 3ème marche. Classement provisoire N2: 1/ Elie Vecchi – 145 Pts 2/ Cyril Maurin– 112 Pts 3/ Willy Rouyet– 93 Pts Catégorie National 3: Chez les gros bras du N3, la surprise est venue du pilote Sherco Academy Mickael Martinez. Gravement blessé avant l'entame de la saison, il n'a pu remettre ses roues sur le Championnat de France qu'à l'épreuve de Moirans. En manque de roulage il avait fait une course passée inaperçue.

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Grâce à cela, il pourrait offrir au team B2R un nouveau titre à Langogne. Stéphane Duchêne rentre lui aussi de Champagne-Mouton avec une victoire (samedi) et une 2ème place (dimanche). Il remonte ainsi à quelques encablures (5 points) de Stéphane Jeanin et du fauteuil de vice-champion. Classement provisoire Vétérans: Stéphane Troussier – 131 Pts Stéphane Jeannin – 120 Pts Stephane Duchêne – 115 Pts Il faudra désormais patienter jusqu'aux 17 et 18 Octobre prochains pour connaître l'épilogue de cette saison passionnante. Rendez-vous pour cela dans le belle ville de Langogne. Source et photos FFM

Classement Junior – 1/ Loic Larrieu – 2/ Jérémy Carpentier – 3/ Stéphane Autuori -Catégorie Constructeur: Avec les victoires de Christophe Nambotin et Antoine Méo, c'est KTM qui a obtenu la victoire de la catégorie constructeur ce soir. Aux vues des performances de ses 2 pilotes, il sera très difficile de venir les déloger de ce rang. Les conditions pour demain devraient être plus usantes qu'aujourd'hui. Le terrain très souple qui favorisait de bonnes conditions d'adhérence aujourd'hui s'est beaucoup creusé et devrait générer des écarts plus importants demain entre les pilotes. La bonne nouvelle vient de la météo, elle devrait être au moins aussi bonne qu'aujourd'hui.

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changement de ciel de toit | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 20 Février 2009 Messages: 152 "J'aime" reçus: 0 Bonjour, je voudrai partager avec vous cette petite expérience, car c un problème qui peut arriver tôt ou tard aux possesseur de Peugeot ou autre marque, sous l'effet de la chaleur le ciel de toit se décolle et il faut le changer.. d'abord enlever tous les accessoires qui sont maintenus par des clips, parfois avec un peu de force, bien sur en faisant attention aux pièces et a votre visage:, enlever les spots avec la main. j'ai était obliger d'enlever le tissu en 1er puis la partie en (carton) mais il faut enlever l'ensemble pour éviter que la mousse brunâtre ne salisse la voiture, il faut sortir le toit par la porte avant passager après avoir baisse au max le siège. -après avoir enlever les accessoires passer 1ement du cote de la portière conducteur et introduire la main(gant de protection) entre la tôle et le toit et décoller, c un peu fort attention a vous mains et ne pas abîmé le toit, puis de chaque cote.

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