Amazon.Fr : Joint Bas Moteur Am6: Kits 70 Cc Alu Peugeot 103 Ac - Comparatif - Actualités De La Mobylette Par Mobylette Mag

Tuesday, 6 August 2024

Salut à tous, je suis en train de remonter une TZR et je l'ai toute remise d'origine hormis un carburateur 17. 5. Donc aujourd'hui j'ai remonter le moteur, le carburateur et tout et tout.. Bas moteur am6 de. Et au moment de mettre de l'eau dans le radiateur, ça fuyait au niveau de la culasse: je n'ai pas mis de joint mais de la pate à joint, j'acheterais une pochette de joint neuve dans la semaine. Donc je démonte le cylindre en attendant d'acheter des joints, et la je remarque que mon bas moteur est remplis d'essence donc obligé de le sortir du cadre et de le retourner. J'aimerais savoir d'où ça peut venir? Sachant que j'ai même pas essayer de démarrer. Merci d'avance:)

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Si oui lesquels? Je vous remercie par avances de vos réponses. Cordialement garconsympa #2 08-10-2011 11:45:45 verifier si ton moteur na pas serré sinon pas de reglage particulier à controler la couleur de ta bougie de temps en temps il faut qu'il soie juste un peu noir mais pas trop si il es blanc il faudra rajouter à points gicleur principal dylan-Aprilia #3 08-10-2011 11:48:30 Le haut moteur et nikel bougie bonne couleur, mais probleme dans ma boite:s j'ai possibiliter de prendre des photos. Pour le bas moteur, c'est a dire que je rajoute mon piston cylinde, je remet le tous sur la moto et sa retourne? Je te remerci damdam6110 #4 09-10-2011 17:17:55 tu est de quel coin si nn je pourais te depanner jeannémar #5 09-10-2011 19:51:17 Salut, tu as sûrement un problème de roulement d'arbre primaire de boite de vitesse. Amazon.fr : joint bas moteur am6. A+ dylan-Aprilia #6 11-10-2011 17:53:25 Moteur démonter ce n'est pas les roulements, mais dans l'enbrayage il y as un pousoir, derriere une bille et encore derriere une autre tige qui se relit a l'enbrayage qui et au comodos gauche.

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salut, comme dit Scortyl, rrd préparation, c'est le must pour les pièces de mobylettes par contre je ne suis pas de son avis quand il parle de airsal en bas de gamme: airsal c'est de la très bonne qualité, il n'y a rien a dire dessus, en plus les prix défient toute concurence maisla qualité est la, si tu cherches un compromis puissance/fiabilité, je te conseille airsal ou un malossi fonte, parmakit gilardoni ect c'est vraiment que de la puissance, sa durera moins longtemps et polini, je ne connais pas les cylindres pour mob de chez polini donc je ne sais pas:)

Voici le schéma représentant la modification: Le pack contient: -un cylindre aluminium W d. 46mm 3 gros transferts extérieur et 6 intérieur + ajout en jupe -un piston mono segment avec graisseurs latéraux d. 46mm -un axe renforcé traité anti-usure diamètre origine -2 clips piston ( jonc d'axe) type crabe -1 segments extra fin renforcé bombé chromé dur d. 46mmX1mm -joint de culasse renforcé -joint d'embase papier -joint d'échappement cuivre -autocollants polini -garanti polini Pièces de rechange: Piston segment normal Piston avec segment chromé dur Segment chromé dur (luxe) d. 46X1mm Segment normal d. Haut moteur : Kits Cylindre / Piston / Culasse pour Peugeot 103 - Gamme BIDALOT - Solex-Motobecane. 46x1 Axe de piston Clips de piston Pack de joint complet En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!

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