Tableau De Bord Citroen Ds 1968 – [Présentation] Peugeot 208 Gti 30Th Coupe Franche N°840 - 208 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto
Citroën DS 21 M Pallas, année 1969. Couleur 'Gris Palladium' avec un toit en peinte argent. Intérieur en tissu rouge avec des couvre-portes et des garnitures blancs. Cette fabuleuse Citroën DS 21 Pallas est l'un des modèles DS les plus prisés, la voiture dispose de la nouvelle face 'shark' avec l'intérieur et le tableau de bord à l'ancienne. Cette DS 21 Pallas est un modèle « M-Mechanique » équipé d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Tableau de bord citroen ds 1968 pictures. Cette magnifique Citroën DS 21 M Pallas est en superbe état TOP, concours! L'automobile fut restaurée détaillée par un spécialiste français de la DS, la restauration fut effectuée avec un œil pour la perfection, tous les détails originaux sont présents. Un fichier de restauration complet est disponible. La carrosserie montre un ajustement parfait du panneau, une peinture ressemblent de verre, une superbe finition chromée et l'intérieur est impeccable! En outre, la face inférieure de la voiture est magnifiquement détaillée. La voiture dispose d'une radio d'époque.
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bonjour à tous (deutsch - english - italiano) la Citroen DS est un objet humain superlatif, invraisemblable, lunaire, au même titre que Stonehenge, les statues de l'ile de Pâques ou les Pyramides d'Egypte. J'ai même lu quelque part que la DS était un OVNI.
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production: 96. 990 1974: Tout les modèles au dessus de la DS20 reçoivent un pare brise de sécurité nommé "super triplex", il est disponible en option sur les Dspecial et Dsuper. L'ensemble de la gamme DS ID adopte des pneu de 15 pouces. gamme: idem 1973 Production: 40. 039 1975: dernière année de constructiion de la DS et de l'ID. Boutique | CitroenDS.net. La dernière DS sera une DS23 IE, elle sortit des chaînes le 25 avril 1975. production: 847
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std. 155, 70 € [205702] Radiateur chauffage grand modèle 1969-1975, éch. std. TTC
La durée de vie des ampoules LED estimée entre 20 & 30000 h, est bien supérieure à celle des ampoules traditionnelles (2 à 3000 h). Pièces détachées Citroen Ds à vendre - Annonces lesAnciennes. Le choix d'équiper votre véhicule d'un éclairage à LED n'est pas qu'une question mode, c'est avant tout pour la sécurité et le confort visuel sur la route. La préservation des organes mécaniques du véhicule est également un argument déterminant pour le passage au LED.. Le kit complet pour CITROËN DS21 est composé de: Feux avant: + 1 PAIRE H1-4XL Haut Rendement (BLANC) + 1 PAIRE H4- 4XL (BLANC CHAUD) voir support CIBIE en photo - + 1 PAIRE BA9s 3D 80lm blanc chaud Position Avant - OPTION KANGOUROU CIBIE + 2 paires de H1-4XL Haut Rendement (BLANC) Code + Phare (Modification Support bouchon nécessaire) + 1 paire de H1-4XL Haut Rendement (BLANC) longue portée Clignotants: + 1x Centrale spéciale LED 12V 4B, INCLUANT LE RETOUR TÉMOIN + 4 Ampoules haute luminosité 1156 ORANGE 12v. Feux arrière: + 2 x Ampoules P21w, rouge (Stop) + 4 x Ampoules R5w Blanc (Position + Plaque) + 2 X P21W BLANC ( RECUL).
Mais je me demande si c'est également le cas pour le côté mat de la 30th. Je vous joint un lien qui parle de c'est nouvelles peintures: Voilà si vous pouvez me dire ce que vous en pensez Bonne journée Merci d'avance Yurek de Octoprus » 08 Février 2016, 17:52 Hello, Je suis aussi possesseur de la 208 GTI coupe franche. Pour son entretien, j'ai été chez Peugeot demandé. Le rouge, aucun soucis, mais le noir... Tu peux passer au jet pour la nettoyer (mais sans cire ni brosse! ) seulement l'eau et savon sans toucher la carrosserie. Ensuite quand elle propre si tu la laisse séché, elle devient blanche avec le calcaire, donc moi j'utilise un chiffon microfibre + du produit à vitre, c'est nickel! Il existe sinon des produits sans eau. Passe le chiffon que après le lavage, sinon ta de jolie marque partout Peugeot 208 GTI 30th Noir/Rouge Octoprus Messages: 26 Inscription: 22 Septembre 2015, 15:47 Localisation: Vaud - CH Véhicule: 208 GTI 30th de yurek » 08 Février 2016, 19:54 Octoprus Merci pour tes indications, seulement quand tu dis "seulement l'eau et savon sans toucher la carrosserie", tu veut dire par la que la laver avec un gant de lavage par exemple c'est déconseillé?
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Elle s'est d'abord appelée GTi 30th en fin de vie de la 208 phase 1, avant de prendre le nom de GTi by Peugeot Sport sur le modèle restylé. Elle fut la première Peugeot Sport à proposer le principe de couleur Coupe Franche, idée lancée sur le concept de la 308 R. Depuis, on retrouve cette spécificité sur la 308 GTi ( lire notre comparatif circuit avec la 208) et sur la 3008 GT (avec trois teintes inédites proposées! ). La 308 R Hybrid (voir la galerie photos et l'interview de notre essai) disposait d'une peinture bi-ton bleu et noir, doublette que l'on retrouve à présent au catalogue de la 208 GTi by Peugeot Sport. Pour rappel, cette citadine sportive de 208 chevaux est équipée d'une boîte aux rapports raccourcis et d'un autobloquant Torsen pour une efficacité redoutable sur routes et sur circuit, bien aidée également par un système de freinage performant. Ses tarifs sont élevés (ils débutent à 29 400 €), mais elle jouit d'émissions de CO 2 faibles (125 g/km). Peugeot 308 1. 2 PURETECH 130CH S&S GT EAT8 Essence: Automatique 10 km: Neuf Indépendant: Seine-et-Marne Mise en circulation: 08/03/2021 Garantie: 24 mois Prix de vente: 24 480 € Mensualité: NC Prix constructeur: 32 960 € Remise de: -8 480 € Peugeot 5008 1.
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1 fichier(s) joint(s) 208 GTi 30th Coupe Franche n°494 Bonjour a tous, Enfin, après 6 mois de recherche j'ai trouvé une 30th Coupe Franche: 20200 km... maintenant 20600 pour la ramener. (j'ai aussi une THP 155 de 2012 avec 60000 km). Elle n'est pas en super super état, le PC avant est légèrement éraflé à droite et à gauche, ca ne se voit pas trop, l'elargisseur de passage de roue gauche est aussi un peu éraflé, les jantes je n'en parle pas (mais de toute facon j'ai le meme probleme avec les jantes de ma THP). Pneus avants neufs, Michelin Pilot 4... mouais, j'ai ca sur la THP et je n'ai jamais été convaincu. Revisée tous les ans chez Peugeot, carnet tamponné, toutes les factures. Le vendeur, super sympa au demeurant, m'a vendu une voiture sale à l'intérieur mais je m'en fous, comme ca je passerai + de temps dedans ^^. Le retour 300 km en essayant d'éviter les grands axes. Quel engin génial!!! Le différentiel en action Love le rêve, le freinage au top, la boite de vitesse hyper agréable et le moteur "à l'ancienne", plus on prend des tours, plus ca pousse.
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Page 1: Présentation + photos arrivage Page 4: 1ères photos réflexe Page 5: Photos 208 GTi BB feat 208 GTi 30th CF + vidéo son échappement entre les 2 modèles Page 7: Photos lavage de la 208 + RCZ-R devant la maison Page 8: Photos 208 30th vs RCZ-R page 14: Vidéo embarqué à Lurcy-Lévis le 7 mai 2016 Bonjour à tous, après de longs mois d'attentes elle est enfin arrivée. Commandé en 2014 arrivé mi-2015 elle a su se faire attendre avec même 2 semaines de retard sur la livraison. Récupéré le 09-07-2015 dans la concession avec... 2 kms C'est donc une 208 GTi 30th avec la teinte coupe franche et j'ai la numéro 840 Rodage prévu de 5000 kms, sachant qu'a partir de 2000 kms je commencerais a appuyer sans dépasser les 4000 tr/min a ce kilométrage Que dire alors par rapport a la GTi de base que j'ai gardé 9 mois: Ce n'est plus du tout la même voiture, on passe clairement du coq a l'âne. Même en rodage on sent tout de suite le très gros fossé qui sépare ces 2 modèles. Le chassis est raide mais raide!!
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Le petit bonus surprise du week-end, lors de notre arrivée en Bourgogne pour la rencontre GTi Powers, c'est la présence de cette Peugeot 208 GTi 30th Blanc Perle Nacré! En effet, les équipes de Peugeot étaient également conviées à la rencontre, l'occasion de réaliser un nouveau Peugeot Fan Days. Nous vous invitons à retrouver ci-après toutes nos photos de la Peugeot 208 GTi 30th. Et pour aller plus loin, en attendant notre essai de la 208 GTi 200 à venir sur Féline, ainsi que celui de la 208 GTi 30th courant décembre, découvrez notre reportage sur ce week-end placé sous le signe de la GTi: Rencontre avec GTi Powers pour les 30 ans de la Peugeot 205 GTi! Remerciements chaleureux à Peugeot Sport pour leur confiance et la mise à disposition de la 208 GTi 30th Rouge Rubi, ainsi qu'aux équipes de Peugeot pour le prêt de la 208 GTi, et leur participation à la rencontre GTi Powers avec la 208 GTi 30th Blanc Perle Nacré.
Mais ca ne le fait pas tout le temps. J'ai fait un long essai avant de l'essayer et pas de ventilos. J'ai fait 2 arrêts sur le retour, ca l'a fait 1 fois sur les 2 Puis ca l'a fait lorsque je suis arrivé chez moi. Le propriétaire m'avait prévenu que ca faisait ca... Ce qu'il faisait c'est redémarrer et recouper le contact et les ventilos ne se remettaient pas en marche... Vérifie que ton ventilo tourne bien en vitesse 1 (tu ouvres le capot, tu le verras tourner). S'il ne tourne jamais en vitesse 1 et qu'en vitesse 2, la commande du ventilateur est morte, il faudra la changer. Un signe si cela se produit, c'est la régul de température qui fait qu'il tourne à fond pendant quelques dizaines de secondes, se coupe quelques dizaines de secondes, etc. sans qu'il soit nécessaire pour cela d'avoir des températures caniculaires. Top. Merci. Je vois ca mercredi.
Comme de coutume, la Peugeot 208 est également disponible en modèles miniatures, à l'échelle « 3 inches », 1/43 è ou encore 1/18 è. Ces modèles sont disponibles à la vente chez Peugeot ou chez les revendeurs spécialisés.