Demontage Garniture Porte Megane 2 Avant Gauche Des | Bsi Sur Xsara Picasso Ii
La vitre de votre Renault Mégane 2 ne monte ou ne descend plus? Elle reste bloquée dans la porte de la voiture? Demontage garniture porte megane 2 avant gauche du. La panne de lève-vitre d'une Renault Megane est une panne mécanique courante, la vitre de votre Renault Mégane 2 ne remonte plus jusqu'en haut et/ou uniquement par à-coups. Arrivé en haut, la vitre se bloque avant d'être complètement fermée et un bruit saccadé se fait entendre. Autres problèmes récurrents qui impliquent de changer le lève-vitre avant gauche sur Megane 2: La vitre ou le mécanisme de votre Renault Mégane 2 est bloqué, le lève-vitre ne monte plus ou ne descend plus, le moteur ne fonctionne plus, l'axe et le ressort du mécanisme de lève-vitre a cassé, … Star Pièces vous propose de suivre son tutoriel sur le changement lève-vitre avant d'une Megane 2, qui présente les différentes étapes pour renouveler votre mécanisme Renault Mégane 2 défectueux et le remplacer par vous-même! Star Pièces vous propose une sélection de produits pour votre véhicule Renault Megane 2.
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Et y a 3 jours lorsque j'ai ouvert mon garage, j'ai vu que la vitre est redescendu de 4 cm, alors pensant que c'était le moteur qui était HS ou le Temic, j'ai démonté la garniture de la portière, et là je me suis aperçu qu'il y a un cable du moteur qui est sorti de son logement avec le ressort, ainsi que la gaîne de l'autre cable qui a plein de plis (voir photo). De plus il y a un cable qui est détendu à côté du guide de la vitre (voir aussi photo). Garniture de porte avant gauche d’occasion RENAULT Mégane II Berline 4 portes (09/2003 - 10/2008) en vente. J'ai essayé de remonter la vitre jusqu'en haut, mais elle ne tiens pas et redescend à peu près à 4 cm du montant supérieur, pourtant apparemment le moteur tourne. Décidément c'est vraiment un problème récurrent ces pannes à répétitions de nos Mégane. J'ai déjà fait remplacer celui du côté avant droit passager il y a 2 ans, je m'en suis tiré pour un peu plus de 250€. J'aimerai savoir si s'est possible de réparer ou pas?, ou dois-je acheter un kit complet de lève vitre?. Est-ce-que ça serait compliquer de remonter un kit soi même?, car faire réparer en garage je ne pourrais pas, mes finances sont un peu juste en c'moment.
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[TUTO]Démontage mécanisme de lève vitre avant stahlgraumetallice46 Membre Premium Messages: 7481 Enregistré le: 20 Mar 2010, 12:01 Véhicule: 330d e46 pack luxe Code VIN: Site Internet Voila suite a mon soucis de remontée de vitre (ma vitre peine a remonter), j'ai démonté le mécanisme pour savoir quelle pièce était en cause, (avant de passer commande chez bmw, le mécanisme complet coûte quand même environ 80euros. ) Tout d'abord il faut enlever l'insert du panneau de porte, pour cela il suffit de tirer sur l'extrémité (côté gauche) en le tirant vers soi. Ensuite démonter la commande du réglage des rétroviseurs électrique, pour cela insérer 2 fin tournevis aux niveaux des flèches. Enlever les 2 capuchons qui se situent sous l'accoudoir, il y a une vis torx sous chaque cache, enlevés les vis également. Demonter la porte avant droite d'une megane2 - Renault - Megane 2 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. La ou l'insert a été retirer, deviser les 2 vis torx. A l'endroit ou vous avez enlever la commande des rétros, il y a aussi une vis a retirer. Une fois que les 5 vis sont retirés, faire levier dans le bas du panneau de porte, pour pouvoir passer vos doigts, car il va falloir déclipser le panneau en tirant vers soi.
En voyant les explications je pense pouvoir y arrivé sans problèmes, vu que je sais déjà comment démonter la garniture de la portière. Encore merci à toi....... Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
pangson #5 30-01-2010 21:04:51 Bonjour Le BSI se trouve sous la boite a fusible et est très facilement démontable avec une clef torx n°20 tu peux le démonter et essayer de le nettoyer mais pas sûr que çà règle le pb. J'ai moi même un pb similaire en ce moment, les circuits imprimés du BSI étaient tout oxydés après infiltration d'eau, après nettoyage c'est pire qu'avant, j'en ai récupéré un a la casse mais maintenant il ne reconnait plus la clef de contact et ne déverrouille pas l'antidémarrage. Problème dialogue calculateurs Xsara Picasso. Apparemment il faut reprogrammer les clefs, je vais voir çà avec Citroën. Voila c'est tout ce que je sais pour l'instant, salut et bon courage
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Bonjour, voici mes malheurs, 12 février ma voiture part au garage car roule tres mal pas d accelérdict bobine d allumage, je la recupere 2 jours plus tard je fait 2 km et la le tableau de bord se coupe, plus d essuie glace, plus de clignotants, plus d autoradio... lorsque'l'on debranche le + de batterie et qu'on la rebranche tout refonctionne mais des que l'on appuye sur l accélérateur c terminé! au garage.. me dit que c le BSI qui a pris l'eau, donc il en commande un le monte et maintenant impossible de le programmer! la voiture est a ce jour encore au garage en attendant qu'il trouve ce qui empeche la reprogrammation! Bsi sur xsara picasso rose. Savez vous d'ou cela peut provenir? peut il y a voir un rapport avec la réparation de la bobine d'allumage? Aidez moi SVP! d'avance MERCI.
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je vais regarder ça de plus prêt, car en réalité de cherche un code qui doit être normalement inscrit dessus pour l'initialiser depuis PP2000. mais vu que tu me parle du calculateur moteur, je n'avais pas pensé à lui. je vais peut être aussi faire une recherche à ce niveau pour lui appliquer la même procédure. si la précédente ne donne rien. encore merci de ton intervention... cedric1818 Lion de Bronze 8 Février 2013 1 240 1 Tu parles du numéro pour reconnaître ta voiture par le logiciel? Si ç est ca il est au dessus de l alternateur près d un Silentbloc moteur à gauche quand tu ouvre le capot il y a un autocollant tu prends les numéro du bas. Bsi sur xsara picasso 2 0 hdi. Enfaite en voulant initialiser le bsi PP2000 me demande un code pour lancer l'initialisation un code de 4 ou 6 chiffres, je me souviens plus trop. j'ai vu dans un forum que ce code est inscrit sur le BSI. je n'ai pas encore eu l'occasion de me replonger dedans depuis mes derniers messages. et après réfléction je crois que je vais faire de même avec le calculateur moteur car je crois bien que c'est lui qui est en cause au final.
09. 15 7:36 salut a tous, Procédure reset BSI pour Peugeot et Citroën - tout éteindre ( retirer la clef du neiman, vérifier si tous les ouvrants sont fermés etc,, ) -ouvrir la porte conducteur -attendre 3 minutes jusqu'à entendre un clac de relais au niveau du BSI " les 3 minutes sont une moyenne " - débrancher la batterie - attendre 5 minutes - rebrancher la batterie (ne pas mettre le contact) - attendre 2 minutes - mettre le contact..... Faire les essais... _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]...... pour dire merci a un membre, clic sur la main verte............ Bsi sur xsara picasso price. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Mixmix Apprenti Messages: 119 Date d'inscription: 30/04/2015 Sujet: Re: procedure reset BSI pour PSA 10. 15 13:15 juste savoir ca sert a quoi de faire un reset? ulysse79 Pilier PSA Messages: 2606 Date d'inscription: 25/10/2013 Age: 49 Sujet: Re: procedure reset BSI pour PSA 10. 15 20:48 salut, ben comme pour tous matos si besoins d'un reset, dans certains cas, tu peut remedier a des beugs _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]...... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Mixmix Apprenti Messages: 119 Date d'inscription: 30/04/2015 Sujet: Re: procedure reset BSI pour PSA 11.