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Saturday, 24 August 2024

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Bac Acier Support D Étanchéité Toiture

Validé par avis technique n°5/10-2126 Utilisable dans les bâtiments, hors ERP hors logement d'habitation, dont la hauteur du plancher bas du dernier niveau est située à moins de 8 m du sol Utilisation exclusivement sur support bac acier Compatible avec les revêtements d'étanchéité auto-adhésifs Utilisable jusqu'à 250 mm en un seul lit

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C'est le produit employé notamment dans la plupart des constructions à toit plat que l'on recouvre ensuite de graviers, granito, toiture végétalisée… Son aspect est brut (acier) car le bac ne sera pas visible une fois l'étanchéité en place. Disponible uniquement sur commande Bac Acier

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Vous pouvez exercer ces droits par voie postale ou par courrier électronique. Un justificatif d'identité pourra vous être demandé. Nous conservons vos données pendant la période de prise de contact puis pendant la durée de prescription légale aux fins probatoire et de gestion des contentieux.

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Protection au choix: TK12 ou TK20 Vis TH autotaraudeuse Ø6, 3x55 mm, pour la fixation de bacs support d'étanchéité en creux d'onde sur pannes bois. Protection au choix: TK12 ou TK20

Economique, ce support d'étanchéité affiche une largeur utile de 1 035 mm, une hauteur d'onde de 33 mm et une ouverture de vallée de 70 mm. En version pleine, la plage de ce support comporte des raidisseurs transversaux. Ce bac peut être crevé (Hacierco 34SRC) ou perforé (Hacierco 34SRP) sur plages pour une meilleure absorption acoustique. 4 épaisseurs d'acier allant de 0, 75 à 1, 25 mm en version pleine ou perforée Epaisseur 0, 75 mm en version crevée Portées allant jusqu'à 2, 55 m en 0, 75 mm version pleine Longueur maximale 15 000 mm Mise en œuvre selon DTU 43. 3

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87, 60 € Prix de vente conseillé 109, 50 € Airsal propose pour les scooters Peugeot refroidit par air (Trekker, TKR, Buxy, Speedake... ), un ensemble cylindre-piston-culasse en aluminium. Le cylindre est en ø46mm avec 5 transferts et échappement ovale. Piston bi-segments et culasse alu. Pack joint ATHENA complet moteur pour scooter PEUGEOT SPEEDFIGHT, TREKKER, VIVACITY...100 2T. Idéal pour rouler quotidiennement en augmentant sérieusement les performances du cylindre d'origine. A utiliser avec un carburateur de 19 à 21mm et d'un échappement racing homologué. NON HOMOLOGUE Détails du produit Le kit Airsal comprend: - Cylindre alu ø46mm 5 transferts avec échappement ovale, - Culasse, - Piston complet en axe de 12mm (axe et clips) - Segments, - Pochette de joints haut moteur. Conseils: Pour un montage optimal, vérifier le jeu à la coupe du segment ainsi que le Squish. 300 kms de rodage. Fiche technique SKU AIR005016HAM Ref Fabricant 01022046 Fabricant Airsal Tag Spécial Prix SF Véhicule Peugeot Trekker - Buxy - Vivacity Alésage cylindre 47. 6 mm Cylindrée 70 cm³ Rédigez votre propre commentaire

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pas de cdi Dell'Orto? Non en fait c'était une mécanique sur mon viva avec un cdi noir avec le logo peugeot mais pas Dell'Orto ok ok, alors test si ta sortie pré-allumage est bonne sur le câble qui sort de ton allumage tu as une cosse avec 3 câbles et c'est tout? non? J'ai une cosse et un fil séparé je fais comment? Comme sur la photo ok, c'est au fil séparé, noir/rouge que tu dois avoir de l'étincelle en contact avec une masse (c'est le pré-allumage celui là) vérifie déjà sa 1 Je laisse la cosse branché au faisceau je débranche juste le fil noir et rouge et je le fais touché au cadre? Pack moteur Peugeot Trekker 50 2T air. Et je kick c'est bien sa? oui c'est sa, mais pas au câdre cause de la peinture, met le sur le carter tu kik 1 ou 2 fois, ça fait des toutes petites étincelles. Modifié le 13 avril 2014 par tom67 D'accord je vais essayé sa demain en esperant qu'il yora de l'étincelle Merci beaucoup Salu alors j'ai fais comme tu m'as dis et j'ai eu de l'étincelle avec le fil que tu m'as dit et le cadre ( je lai gratter un peu) et oui il il y a eu de l'étincelle mais sa démarre toujours pas ok donc le stator est fonctionnel.

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