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Hello, J'ai besoin de vos lumieres Je me lance dans la construction d'un tube serrurier pour un newton de 300 F5 et je suis à la recherche d'un porte oculaire motorisé. Je suis un peu perdu dans la jungle des fabricants. Mon cahier des charges: -Leger -motrisé -Precis -Pouvant à terme suppoter une grosse ccd -bon rapport qualité/prix ( donc pas trop cher, quoi! ) Merci de votre aide. Porte oculaire motorisé de montréal. Edited April 16, 2013 by Guest Link to comment Share on other sites Personne pour m'orienter? grosse CCD sur newton: feather touch, rien d'autre Edited April 16, 2013 by olivdeso ben.. pourquoi pas un JMI Event 2 hz MT, QP correct, bonne charge 3-4 kg, il supporte ma denk2 et ses 2 panno 24 sur rc 2", et débrayable a souhait en manuel (le seul).. jp Merci pour vos reponses, j'ai un peu de mpal à trouver des infos. J'ai oublié de preciser dans mon "cahier des charges" que je le voudrais tres leger. J'ai edité mon premier message. Tu cherche donc quelque chose qui soit: léger, précis, costaud et pas cher. Désolé, de te décevoir, mais un tel oiseau rare n'existe pas.
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Porte Oculaire Motorisé De Montréal
Il y a 155 produits. Trier par: Best sellers Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Prix, croissant Prix, décroissant Affichage 1-48 de 155 article(s) Filtres actifs Porte-oculaire Baader Deluxe coulant 50. 8mm pour télescope Schmidt-Cassegrain - 2408140 Prix 55, 00 € Aperçu rapide Bague de conversion Baader 2" / 2" C1508020 29, 00 € Porte oculaire Baader coulant 50, 8mm - 2458190 86, 00 € Porte oculaire Baader ultra court coulant 50, 8 mm avec filetage M68 mâle - 2458196 69, 00 € Porte oculaire Baader coulant 50. 8mm pour SC Deluxe - 2958144 Porte-oculaire Feather Touch Starlight instruments 2" débattement 0, 8" - FTF2008BCR 579, 00 € Porte-oculaire Feather Touch Starlight instruments 2" débattement 1, 5" - FTF2015BCR Porte-oculaire Feather Touch Starlight instruments 2" débattement 2" - FTF2020BCR 591, 00 € Porte-oculaire Feather Touch Starlight instruments 2" débattement 2. 5" - FTF2025BCR 602, 00 € Porte-oculaire Feather Touch Starlight Instruments 2. Porte oculaire motorisé pour. 5" débattement 2. 5" - FTF2525HD 720, 00 € Porte-oculaire Feather Touch Starlight Instruments 2.
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Marque TS Optics Référence TSACUMOTORFOK Système de motorisation à entrainement par courroie pour Crayford TS Optics ou Baader. Description Accessoires Système de motorisation à entrainement par courroie pour Crayford TS ou Baader Fourni avec courroie Raquette de commande: vitesse continue ajustable et inversion de direction Cordon ressort spirale: longueur 1 m Moteur DC 9V Adaptateur USB pour connexion et contrôle via un PC Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...
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L'ensemble est précisément ajusté et fonctionne de façon parfaitement fluide. La molette démultipliée est un classique mais fonctionne particulièrement bien et précisément elle aussi… L'avantage de la crémaillère hélicoïdale est la grande capacité de charge admise sans risque de "glissade" dû aux pistes de roulement lisses des Crayford habituels. Ce principe permet également d'utiliser une vis de blocage sans que cela provoque un déplacement de l'image lors de l'appui de la vis. Ce porte-oculaires vous procure une immense stabilité, plus importante que n'importe quel autre type de Crayford et reprend les éléments qui font la qualité des porte-oculaires type Feather Touch sans en égaler le prix! JMI Porte-oculaire motorisé EV-1c pour Schmidt-Cassegrain. La molette démultipliée 11:1 est idéale pour une bonne précision de mise au point en visuel comme en photo. Le filetage type Schmidt-cassegrain standard à l'avant le rend compatible avec tous les télescopes SC, EdgeHD, Intes Micro, et certains maksutov-cassegrain Sky-Watcher équipés du filetage SCT.
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Donc orthogonalité critique et faible longueur. Le PO pour newton, c'est le cas le pire. Il n'y a pas de mystère, pour que ça marche il faut de l'hyper rigide. Je te dirais même qu'un PO 2" est très limite. Pour une grosse CCD, il vaudrait mieux s'orienter vers du 2, 5" ou du 3". Aussi il faudra veiller à ce que le tube ne fléchisse pas, car ça arrive... Edited April 18, 2013 by olivdeso Le PO baader est effectivement légèrement au dessus des PO d'entrée de gamme. Mais de là à lui mettre 2k5 sur le dos, surtout sur un newton où l'orthogonalité est hyper critique, ça va pas le faire. Mais bon pour commencer c'est bien, le jour où tu as une CCD de 2. 5kg, tu sera plus à quelques centaines d'euros pour passer au FT. Effectivement... Merci pour ton aide. Je t'ai fait un petit update ci dessus. Si tu pense grosse CCD, = gros capteur, alors dans ce cas, plutôt prendre plus gros qu'un 2". Aide Motorisation du porte oculaire - Les bricoleurs - Webastro. Comme ça ça sera plus rigide et tu pourra mettre un correcteur de coma adapté à ton capteur. (le 2" est trop limite pour le 24x36).
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5" débattement 3. 5" - FTF2535HD 735, 00 € Porte-oculaire Feather Touch Starlight Instruments 3" débattement 1. 5" - FTF3015B-A Porte-oculaire Feather Touch Starlight Instruments 3" débattement 2. Porte oculaire motorisé détecteur de mouvement. 5" FTF3025B-A 740, 00 € Porte-oculaire Feather Touch Starlight instruments 3" débattement 3. 5" FTF3035B-A 765, 00 € Platine de montage plate Starlight Instruments avec vis de collimation pour porte-oculaire Feather Touch 2" 109, 00 € Platine de montage courbe Starlight Instruments avec vis de collimation pour porte-oculaire Feather Touch 2" 155, 00 € Adaptateur Starlight Instruments pour porte-oculaire Feather Touch 2" pour C11 / C14 115, 00 € Adaptateur Starlight Instruments pour porte-oculaire Feather Touch 2" pour SC Celestron et Meade, du 7" au 9.
Essai sur le ciel La télécommande excessivement simple, propose deux boutons de commande IN/OUT et un switch pour changer la vitesse. Elle est équipée d'un temporisateur électronique qui accélère le déplacement si on reste appuyé plus de quelques secondes sur l'un des boutons. C'est pratique pour les fois où le focus est un peu loin, mais ca oblige à faire de petites "touchettes" pour éviter d'enclancher le mode "rapide". ZIS! zero image shift! ce n'est pas de la pub mensongère, aucun déplacement de l'image n'est perceptible, même à la webcam, merci M. Crayford;-) et le fait de ne pas toucher directement le P. O aide également à la stabilité de l'ensemble télescope/monture... Enfin la motorisation permet de rester au chaud:-) en effet, si le P. O est livré avec un ridicule cordon de 50cm environ, celui-ci se remplace facilement par un câble audio (même stéréo) mâle/mâle de plusieurs mêtres. A l'aide du moteur, la mise au point est tres douce, tres fine, bien plus qu'à la main (enfin pour moi) et carrément incomparable avec une mise au point par la molette du C9.
C'est presque le jour et la nuit, alors que les ampoules restent toujours des halogènes… Ça "éclaire" maintenant plutôt bien pour une 4L! Le faisceau lumineux des optiques refabriquées est également bien diffus en feux de croisement, je suis vraiment conquis de ce côté là. Ne vous fiez pas à la couleur de l'éclairage sur les photos, c'est bien plus jaune en vrai! En feux de croisement, c'est parfait. Et feux de route, c'est un peu moins diffus, mais ça reste très convaincant. Refabrication des optiques de phares de 4L, en résumé LES + Pour 30€, ces optiques neufs permettent de régler un bon nombre de défaillances fréquentes sur nos anciens phares: Vitre cassée (peut-être la cause d'un recalage au contrôle technique). Joints défectueux (phare plus étanche). Vitre opacifié donc visibilité réduite. Phare de voiture ancienne - Achat en ligne | Aliexpress. Chromage piqué qui ne reflète plus correctement la lumière de l'ampoule. Vis de réglage foirées ne permettant plus le réglage de l'optique. Rien que pour ces raisons, cela vaut largement le coup de les remplacer si votre phare présente un ou plusieurs de ces défauts.
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ampoule H1 55W P14. 5s 55W 12V Référence: 501203 Ampoule H1 55W P14. 5s 12V Culot: P14. 5S Type: H1 Puissance: 55W Tension: 12V 3, 89 € * Disponible à partir de 1, 14 € Tarifs dégressifs selon les quantités La TVA sera affichée lors de l'ouverture du panier.
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Le verre reçoit inévitablement des chocs et finit par se fissurer, tandis que les joints garantissant l'étanchéité de l'optique finissent par craqueler et laisse entrer l'humidité à l'intérieur du bol de phare. Dans ces conditions, il se forme de la corrosion à l'intérieur du phare, qui attaque et pique le chromage. Ce dernier ayant pour rôle de refléter la lumière de l'ampoule et ainsi accentuer l'intensité lumineuse, sans lui, autant vous dire que ça n'éclaire plus grand chose… Ces optiques d'origine sont des Cibié Saturnus, qui ne sont plus produites depuis bien longtemps. Phare de voiture ancienne paris. On peut bien sûr encore en trouver d'occasion, mais rarement en très bon état, ou alors à des prix exorbitants. Le défaut d'étanchéité des joints laisse également rentrer toutes sortes d' impuretés dans l'optique, venant ainsi progressivement opacifier le verre à l'intérieur… Enfin, avec le temps, le pas des vis permettant de régler les phares en hauteur se foire et il devient impossible de faire le moindre réglage … Tout cela mit bout à bout, on finit par avoir un phare qui n'éclaire plus rien, même avec les meilleures ampoules du monde!
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C'est important pour moi, car on ne modifie pas l'aspect original de la 4L, d'autant plus que les phares, c'est ce qu'on remarque au premier coup d'œil! Le verre me semble de très bonne facture, en tout cas pas différent de celui d'origine. Le bol de phare Au niveau de la forme du bol, de ses dimensions et des pattes de fixations, on est quasi à l'identique par rapport au phare d'origine. Le phare, dans les détails Jusque-là, a priori, tout va bien. Ampoules Voiture - lampes pour voiture et voiture ancienne. La finition semble soignée. C'est lorsque l'on rentre un peu plus dans les détails que l'on voit apparaître les quelques défauts de ces refabrications par rapport au Cibié d'origine: Comme on peut le voir en détails, la " coupelle" en métal qui sert de support pour les agrafes de fixation des ampoules est extrêmement fine sur l'optique de refabrication (photo du haut) et paraît vraiment fragile comparée à celle du Cibié d'origine. Elle est d'ailleurs déjà légèrement pliée sur mon phare pourtant neuf… Dommage, car c'est quand même cette coupelle qui va garantir la bonne tenue de l'ampoule sur le phare et le fait qu'elle ne bouge pas… De même, les agrafes des phares refabriqués (photo du haut) ne sont pas identiques aux Cibié et sont moins qualitatives.
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5X23 Référence: 501232 N° 12929 - 3893 Prix quotidien actuel Ampoule W2W T5 2W 12V 1235 WEDGE BASE Référence: 501235 Ampoule W2W T5 2W 12V WEDGE BASE W2x4. 6d VOYANT DE TABLEAU DE BORD - LAMPE POUR ECLAIRAGE CENDRIER / ALLUME CIGARE 1, 31 € 0, 18 € Ampoule W1. 2W T5 1. 2 W 12V W2x4. 6d WEDGE BASE Référence: 50123512 Ampoule W1. 2W 12V WEDGE BASE W2x4. 6d LAMPE POUR ECLAIRAGE INTERIEUR - HABITACLE - CENDRIER - ALLUME CIGARE 0, 19 € Ampoule W5W T10 5W W2. 1x9. 5d 12V 501236 Référence: 501236 Ampoule W5W T10 5W 12V LAMPE COURANTE POUR FEU DE POSITION AVANT VOYANT - FEU DE STATIONNEMENT - ECLAIRAGE INTERIEUR ET PLAQUES 0, 17 € Ampoule W2. 2W T10 2W 12V W2. 1 x 9. Phare de voiture ancienne au. 5d Référence: 5012362 FEU DE POSITION - FEU DE STATIONNEMENT - ECLAIRAGE INTERIEUR / PLAQUE 0, 23 € Ampoule W3W T10 3W W2. 5d 12V Référence: 5012363 ECLAIRAGE INTERIEUR ET PLAQUES Ampoule T10 5W W2. 5d 12V BLEU W5W Référence: 501236BLK FEU DE POSITION - ECLAIRAGE INTERIEUR En stock à partir du 01/08/2022 Ampoule WY5W T10 5W W2. 5d 12V ORANGE W5W Référence: 501236ORK CLIGNOTANT LATERAL - FEU DE POSITION Philips: 12396 Osram: 2827 Ring: R501A Ampoule T15 21W W2.
5 C5W 10X36 12V Référence: 501221 Ampoule navette C5W SV8. 5 5W 10X36 12V C5W 12844 - 6418 LAMPE POUR ECLAIRAGE INTERIEUR - PLAQUES - CLIGNOTANT Ampoule navette SV8. 5 10W 10X36 12V Référence: 50122110 Ampoule navette SV8. 5 10X36 10W 12V BOSMA LAMPE POUR ECLAIRAGE INTERIEUR - PLAQUES FEU CLIGNOTANT - STOP 0, 28 € Ampoule navette SV8. 5 10W 11X44 12V Référence: 501222 Ampoule navette SV 8. 5 11X44 10W 12V ECLAIRAGE INTERIEUR - PLAQUES FEU ARRIERE Type: Navette FESTOON 1, 82 € Ampoule navette SV8. 5 5W 11X44 12V Référence: 5012225 Ampoule navette SV8. 5 10W 10X31 12V Référence: 501228 LAMPE POUR ECLAIRAGE BOITE A GANTS - HABITACLE - PORTIERE pour dimensions: 10X31 et 11X30 1, 65 € ( 6) ampoule BA7S 1. Lampe créée avec un ancien phare de voiture Ducellier - Lumiere de l'Atelier. 2W 12V 501230 Référence: 501230 LAMPE POUR TABLEAU DE BORD - HABITACLE TACHYMETRE Culot: BA7S Type: VOYANT Puissance: 1. 2W ampoule T2W BA9S 2W 12V 8. 5X23 Référence: 501231 VOYANT DE TABLEAU DE BORD FEU DE POSITION - ECLAIRAGE DE PLAQUE D'IMMATRICULATION N°: 12913 17053 ampoule T4W BA9S 4W 12V 8.