Promo Stihl Pack Scie/Tronçonneuse À Batterie Gta 26 - Tondo Plus, Huile Moto 4 Temps Leclercq
Image #1. Batterie Stihl AS 2 pour GTA 26 et HSA 26 Caractéristiques et avantages Batterie 10. 8 V légère, compacte et puissante. Compatible avec tous les appareils 10, 8 V du système STIHL AS (pas HSA 25). Batterie pour stihl gta 26. 28 Wh puissance de la batterie. Poids 220 g Nous sommes votre magasin de confiance depuis déjà plus de 30 ans et notre excellent service après vente fait notre réputation. 418-836-1434 Les prix sont sujet à changer sans préavis.
Batterie Pour Stihl Gta 26 Janvier
Les délais de réapprovisionnement (pour les produits non en stock) sont communiqués par nos fournisseurs et sont estimatifs. Batterie pour stihl gta 26 janvier. Ils peuvent donc évoluer. Accueil / Batterie STIHL GTA 26, HSA 26 Produit en stock livraison sous 48H/72H Garantie Constructeur: 2 ans pièces et main d'oeuvre La Batterie STIHL pour GTA 26 et HSA 26. Prix catalogue: 43, 00 € TTC (35, 83 €) Prix promo: 38, 70 € TTC (32, 25 €) caractéristiques techniques Batterie STIHL pour GTA 26 Batterie lithium-ion AS 2 Batterie en Lithium-Ion Capacité de la batterie 28 Wh 10, 8 V Les "Plus" du produit Autonomie de 25 Min sur la GTA 26 Autonomie de 110 Min sur la HSA 26 Retour Batteries et chargeurs STIHL LE MAGASIN Ouvert du lundi au Samedi (Matin): de 9h à 12h et de 14h à 18h 04 42 49 91 23 Motoculture St Jean - ZAC des Etangs 13920 Saint-Mitre-Les-Remparts © 2020 Motoculture St Jean, Tous droits réservés
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19-08-2004 15:09 Votre avis? Huile extralub Leclerc Salut tout le monde, Tout est dans le sujet, je demande un avis sur l'utilisation de l' huile moto extralub 4 temps de chez leclerc pour un Suzuki B12 de 2001. (Huile sortie N°2 au test des 24 huiles de moto magazine du moi d'avril. ) Ecrino 19-08-2004 15:29 Re: Votre avis? Huile extralub Leclerc ah aaaaaahhhhh... C'est ce que je mets dans mon R1. Deux vidanges déjà, environ 11 000 kms et pas de conso malgré le kilometrage de la ete (43 000). Sans tirer dedans comme un cinglé (zone rouge tout le temps) mais en conduisant vite quand même et en respectant le temps de chauffe vraiment aucun soucis. Et ce même par température élevée (+ de 35°c). Avantage énorme: pour 13 euros t'as 4l, chez le concurent avec la méga super huile de la mort qui tue, t'as à peine 1 litron! Ah oui, encore un truc, ce que je précise sur mon site: mieux vaut mettre de l'huile "moyenne" comme celle ci (encore que ça ne change pas grand chose) et faire une petite vidange rapidou à 6000 kms (hop, 13euros, pas besoin de changer le filtre à chaque fois) que changer 4l d'huile super top mais surtout super chere à 10 000 kms qui sera bien foutue.... Hervfr 19-08-2004 17:24 Faudrait quands meme preciser si c'est la 100% synthese ou la semi synthé qui doit valoir 2€ 40 le litre, non?
Huile Moto 4 Temps Leclercq
Le deuxième chiffre est pour viscosité à chaud (40) dit aussi cinématique à chaud. Plus le nombre est élevé, plus l'huile sera épaisse à chaud. Il favorise la protection des pièces en mouvement et l'étanchéité. Sur les vieux moteurs qui ont tendance à avoir des fuites, on a tendance à augmenter l'indice. Comment choisir son huile moto? Voilà un sujet qui passionne les foules:) Choisir son huile moto n'est pas aussi simple qu'il le paraît. Quelle viscosité utilisé en fonction de l'utilisation de sa moto? 2 temps ou 4 temps? Pays chaud ou au contraire condition hivernale sévère. Nous avons tenté de répondre à toutes vos questions dans le Ixtemshow N°13.
Huile Moto 4 Temps Leclerc La
Le problème des huiles Auto semi ou 100% synthèse c'est pas tellement la qualité de lubrification, certainement pas mauvaise pour les marques, mais plutot que c'est un peu la lotterie pour les embrayages selon les additifs employés. Certains additifs font glisser l'embrayage et le crâment à vitesse grand V. Perso, dans mon VFR je préfère mettre de l'huile moto qui est formulée pour des moteurs beaucoup plus rapides que les moteurs auto, à mon sens un moteur qui tourne à 11 500 tr n'a pas les m^mes exigeances qu'un autre qui ne dépasse pas 6500, et je suis tranquille pour l'embrayage en prime, huile moto 4 T oblige. Mais, peut être n'est ce que du marketing, pas évident à savoir, mais dans le doute. Espacer les vidanges cela ne me parait pas une bonne idée, les huiles modernes sont plus performantes que les anciennes c'est clair, mais elle esont tout aussi rapidemment polluées par les poussières d'embrayage.
Voila suite à un problème sur mon embrayage (mal à passer le point mort et d'autres bricoles) je décide de faire vérifier et régler si nécessaire: verdict, l'embrayge est mort. Changement donc des disques garnis ainsi que des ressorts! Deux jours plus tard je fais une vidange de la moto (huile + filtre à huile) et je remets de l'Huile Extralub Leclerc 10W40 semi synthèse avec une petite moto dessus le bidon. Je constate en roulant que l'embrayage patine mais rien de méchant je continue à rouler. J'ai d'abord penser à un mauvais montage des disques mais ca continuait et dès 6000 tr l'embayage patinait puis recrochait... Rentré chez moi, je prends rendez vous chez mon mécano pour faire vérifier tout ça... Les disques garnis neufs sont ruinés, plus de Backelite dessus!!!!! Vidange de la moto, de la flotte qui coule, une viscosité minable (j'avais pas eu cette impression au remplissage)! Bref on remet de l'huile "de qualité" même si la Leclerc sortiat première de tous les comparos et là, plus de patinage, le point mort passe nickel Pour finir, donc j'ai fait changer mon embrayge, il est ruiné, j'ai fait refaire une vidange, plus main d'oeuvre tout ça pour économiser sur un bidon d'huile: Faites gaffe avec les huiles bon marché les mecs!!!!