Huile Moteur Scenic 1.9 Dci 2001 - Planchers De Bois Franc : Nouveautés Et Tendances En 2019 - Planchers Lauzon

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Sunday, 4 August 2024
Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonsoir, Je viens d'acheter ce vehicule et j'aimerai savoir quelle huile moteur est preconise pour ce type de moteur. ps:apparement la derniere vidange a ete faite par un garage qui a mis de l'huile minerale haute gamme (YACCO VX100), bizarre pour ma part je croyais que l'huile de synthese etait preconise pour ce moteur. merci de pouvoir me donner des infos supplementaire Tuxcarnav: édition du titre. je sais pas si le moteur dCi de ton scénic est le meme que ce lui de ma mégane. Sur ma voiture, lors de la première vidange, le garage a mis de la Yacco VX500. Lors de ma deuxième vidande à 60 000, j'ai eu de la Elf excelium (en 5W40). Quelle Huile pour Scénic Dci de 08/2001 ? - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Je crois que c'est cette dernière qui est préconisée. Hélas tu ne la trouves pas (ou rarement, et en bidon d'appoint) dans les points de vente. En tous cas avec l'huile yacco je consommais 0, 5 l de moins au 100. Peut-être parce qu'elle était un peu plus fluide. @+ _________________ Scénic II dCi 105 Latitude - ESP

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Et là, depuis une semaine, de nouveau le petit logo "service" sur le tableau de bord. "Niveau d'huile moteur à réajuster". Jauge sèche.. Je précise que j'ai fais très exactement 1094 km depuis le dernier changement du turbo + vidange il y a 3 mois, lors du changement du turbo. Le garagiste qui m'a vendu la voiture me dit que c'est normal, que c'est une vieille voiture,... Huile moteur scenic 1.9 dci 2001 mid. Alors, je sais, Renault indique 1L/1000km max. Mais là, jauge sèche après 1100km + nuage de fumée quand je repars d'un feu rouge...? Ce véhicule me désespère un peu... Si quelqu"un a une idée de ce qui pourrait clocher... Merci d'avance! Jo Modération: Le titre est corrigé Laure B Tech-modo Nombre de messages: 3350 Age: 55 Localisation: France Emploi: NC Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 11/09/2011 Bonjour, Il semblerait que la segmentation soit HS, ou tout au moins l'étanchéité des soupapes. Tu peux faire faire des tests en garage pour le vérifier, c'est un problème facile à diagnostiquer. On pourrait poser aussi la question du turbo (lubrification du pallier HS) mais il est neuf.

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Les B4 existent en 0W40, 5W40, 10W40, 15W40... Ensuite, plusieurs marques synthétisent la même huile pour essence ou diesel. La seule différence est le bidon. [/quotemsg] C'est vrai, d'autres (voir mon message plus haut et j'ai les fiches techniques du fabricant) font des huiles spécifiques essence/diesel. Enfin, le premier rôle de ces normes n'est pas de permettre au quidam de choisir son huile, mais de dégager la responsabilité du constructeur, soit en cas d'utilisation d'une huile qui ne possèderait pas la norme, soit dans le cas où elle la possèderait mais ne la respecterais pas. Tout est affaire de sous. Scénic I Huile moteur préconisée pour 1,9 dCi (2000) ? -P0. C'est bien dommage mais c'est comme ça. Pas d'accord, les huiles modernes sont B4 (voire B5 pour certaines viscosités), on les trouve hyper facilement et c'est indiqué dans les manuels qu'il faut une huile B4 pour les injections directes (dont rampe commne).

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Reniflard, décanteur et les conduits sont à vérifier et à déboucher. En fait, ton moteur aspire son huile. Une fois débouché, tu ne devrais plus connaitre de soucis, d'autant plus que tu repars avec des coussinets et un turbo neufs. Précision importante: A l'avenir, oublies les plan d'entretien de chez Renault. Huile moteur scenic 1.9 dci 2001 and 2013. Vidange tous les 20000 kms ou un an c'est bien. Au delà c'est une hérésie dictée par les constructeurs qui en font un argument commercial au détriment de la raison mécanique... Jonathan Désert Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 32 Localisation: Bretagne Emploi: Concepteur-développeur Niveau technique automobile: Débutant Date d'inscription: 17/10/2017 Bonjour à toutes et tous et merci pour vos retours! Concernant la charte, veuillez m'excuser j'ai posté un peu vite sans trop me relire. Le véhicule a 208 000 km (à quelques km près ^^) et première mise en circu en 2005. Je l'ai acheté chez un "professionnel" (un garagiste qui revend aussi quelques véhicules) il y a 7 mois maintenant, avec normalement la distri faite, les pneu changés et la vanne EGR changée (+ la vidange).

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Commentaires: 2 Favoris: 0 Réparations terminées: 3 Temps nécessaire 00:45:00 Ce tutoriel a été créé par la communauté User contributed Introduction Motorisation du véhicule Renault Scenic 1 Phase 2 1. 9 Dci 1999-2002 Faites chauffer le véhicule avant de commencer la vidange pour que l'huile soit plus fluide Ouvrir le capot Retirer la jauge a huile Deviser les 3 vis de 10 et retirer la plaque moteur Lever le véhicule et le mettre en sécurité sur chandelles Le filtre à huile se trouve ici Desserrer légèrement le filtre à l'aide de la clé à filtre Mettre le bac de vidange sous le véhicule A l'aide de la clé a vidange devisé le bouchon de vidange.

_________________ Laguna Estate, Aubade inside. Resalut, Il faut attendre un peu pour connaître les huiles classées "C", car la procédure ACEA qui les a instaurées a été mise en application en février 2007. Donc, le temps de repasser les tests, de changer les étiquettes, etc. il se peut que des huiles C4 ne soient pas encore marquées. Ce sera à suivre pour mettre à niveau les connaissances de ceux qui suivent les huiles. Cela dit, j'ai une essence 2 litres atmo, car je roule peu et si j'additionne les problèmes de turbo, de vanne EGR qui s'encrasse, de FAP avec ses huiles spéciales, de vidanges rapprochées, de surcoût à l'achat, etc., je me dis que certains qui vont 10000 km par an avec un Diesel feraient mieux de calculer leur prix de revient kilométrique avant de choisir un Diesel. Mais c'est juste une réflexion perso. Encore une fois, rapprochez vos vidanges, votre moteur et turbo vous le rendront. @+ bonjour j'ai un question concernant l'huile utilisée dans les scenic je suis à mon 5eme modèle de scenic ( je change tous les 2 ans).. les derniers modèles je devais effectuer une vidange tous les 30000KMS et celle ci me coutait +- 100€ ttc directement chez Renault ( pour la garantie) à ce jour j'ai un FAP 130Ch et je dois faire la vidange à 15000KMS et pour +- 200€ ttc???!!!

Cliquez sur un échantillon de couleur pour la voir en plus grand. Les couleurs présentées ne le sont qu'à titre de référence uniquement. Elles ont été reproduites grâce à des techniques de production numérique. Essayez toujours la teinture sur une zone cachée du bois afin de vérifier la couleur souhaitée. Nuancier de teintures à l'eau pour bois Minwax ® constitué à partir de la base de teinte transparente Nuancier de teintures à l'eau pour bois Minwax ® constitué à partir de la base de teinte blanche Pour découvrir comment PolyShades® vous permet de changer facilement la couleur de votre bois fini teint ou recouvert de polyuréthane, consultez le guide de modification de couleurs PolyShades®.

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Une peinture à l 'huile pour parquet: Une peinture à l'huile apporte une intensité de couleur et un fini plus beau grâce à sa grande capacité à pénétrer profondément dans les pores du bois pour lui donner une coloration riche en pigments. Les peintures à l'huile existent dans une large gamme de coloris intéressants. Les peintures acryliques pour le parquet: Si elles laissent apparaître le veinage du bois et offrent alors une certaine transparence, les peintures acryliques doivent être protégées par un vernis. Les lasures pour le parquet: Elles offrent une très bonne transparence, imprègnent très bien le bois, mais sont difficiles à éliminer par la suite. 4 – Couleurs et motifs de la peinture pour parquet Pour votre parquet de bois qui est un revêtement authentique et durable, il vous faut essayer de choisir la couleur de peinture tranquillement en prenant soin de prendre en compte tous ses avantages. Si les couleurs claires ouvrent l'espace et créent des teintes discrètes et subtiles, les couleurs foncées rendent l'espace plus intime, redonnent généralement du caractère à une pièce et donnent du volume à une pièce.

Si le plancher est très endommagé ou si les espaces entre ses planches sont plus larges et foncées, le manchon utilisé est fabriqué en peau de mouton de 20 mm d'épaisseur afin d'appliquer davantage de teinture. Si le plancher est normalement usé, un manchon en peau synthétique de 10 mm d'épaisseur fait amplement l'affaire. J'utilise cette peau synthétique dans 80% des cas. Il arrive parfois que je me serve d'une polisseuse de finition pour teindre. L'appareil est alors muni d'un tampon dédié. Cependant, cette technique demande beaucoup d'expérience et de doigté, car elle est plus propice aux éclaboussures. Les teintures Bona Drifast sèchent plus rapidement que leurs concurrentes. Chez Sélection Bois Francs, nous utilisons exclusivement ces produits. Cependant, étant donné les conditions météorologiques aussi changeantes du Québec, nous attendons systématiquement au lendemain avant de procéder aux étapes suivantes. À ce moment, la première étape est de vérifier visuellement l'apparence du bois.