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Certains d'entre eux n'y vont même plus du tout et réalisent leur achat à 100% en ligne. Forcément, la conséquence de cette évolution des pratiques, c'est que les marques et distributeurs doivent impérativement se positionner sur les premières étapes du parcours d'achat de leurs prospects. Conclusion: dans la mesure où ces étapes se déroulent majoritairement en ligne, les acteurs du secteur doivent donc déployer des stratégies webmarketing omnicanales pour soutenir l'activité de leurs points de vente physiques en y envoyant des prospects attirés en ligne. Avec l'accélération de la digitalisation de l'économie, cette économie du "online-to-offline" représente une part de plus en plus importante des transactions commerciales. Que l'on parle de "drive-to-store" ou de "web-to-shop", l'objectif est le même dans de nombreux secteurs: attirer des prospects en boutique grâce à des actions de marketing digital bien ciblées. Mais cela marche aussi de plus en plus dans l'autre sens. Dans un environnement de consommation toujours plus omnicanal, les marques et distributeurs du secteur auto-moto ont en effet tout intérêt à mettre en place des stratégies de retargeting en ligne auprès des visiteurs de leurs points de vente physiques.
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Pour ce dernier, la clientèle peut rester en contact avec sa concession, grâce aux systèmes installés dans la voiture. Concernant le passage au garage, la consultation n'a pas besoin d'être complètement digitalisée, puisque le client n'y passe pas beaucoup de temps. Enfin, pour les médias, c'est un point de contact particulièrement important, puisque c'est le point d'attache au quotidien entre la clientèle (et les futur. s client. s) et la marque. Les réseaux sociaux: l'allié de l'automobile On l'a dit, il est important de rester en contact avec les client. s, même en dehors de la concession, pour maintenir une stratégie marketing cohérente et la plus efficace possible. Pour maintenir un contact régulier avec la clientèle, quoi de mieux qu'utiliser les réseaux sociaux? Ces canaux digitaux sont de plus en plus utilisés par la clientèle, jeune et moins jeune, à tous les moments de la journée, via leur smartphone, leur tablette, ou leur ordinateur. Les réseaux sociaux ont plusieurs objectifs.
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Les propriétaires ont également la possibilité de solliciter de l'aide pour l'entretien de leur véhicule. Certaines applications permettent en outre la gestion du budget alloué à l'acquisition d'une voiture ou des différents équipements. Ces services supplémentaires contribuent à développer la notoriété des constructeurs et à accroître leur chiffre d'affaires. Mais la digitalisation du secteur de l'automobile va bien au-delà des stratégies de communication. Les nouvelles technologies ont réinventé le véhicule et ses équipements. La voiture autonome et connectée: une véritable révolution La digitalisation a amené les constructeurs automobiles à transformer l'architecture des véhicules. La voiture électrique a révolutionné l'industrie automobile. Elle a été créée dans le but de préserver l'environnement, entre autres. Le véhicule électrique est effectivement moins polluant. La quantité de CO2 émise s'avère moins importante, comparée aux véhicules traditionnels. De plus, les équipementiers automobiles ne cessent d'effectuer des recherches pour améliorer ce modèle.
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Celle de ce fameux jumeau numérique (« Digital Twin »), qui répond non seulement à une réduction des coûts, mais dont l'intérêt s'est vu renforcer par la crise sanitaire, qui n'a fait qu'accentuer la collaboration à distance. Le « Digital Twin », cette modélisation virtuelle et 3D d'un système ou d'un produit, représentative de la réalité physique en « temps réel », permet de réaliser des simulations d'action, de modification et d'en analyser les impacts, sans avoir à développer un prototype et en permettant une continuité digitale. Sans être une machine, c'est une aide digitale qui améliore les processus de simulations. L'assurance pour les équipes projet de pouvoir travailler à distance sur leurs propres outils, compris dans une même suite logicielle comptabilisant les avancées de chacune. Une technologie qui peut tout à fait être utilisée pour monitorer une ville réelle, pour s'appliquer au projet de mobilité durable préalablement cité. Une fois la simulation lancée et les adaptations réalisées, les résultats obtenus dans le système réel, en l'occurrence la ville, s'en voient considérablement optimisés.
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Préchauffer son véhicule à distance avant de s'y installer, le faire déplacer jusqu'à soi, baisser ses volets et mettre de la musique dans son salon depuis l'habitacle de sa voiture avant de rentrer… Le monde de la connectivité est exacerbé par ces technologies de l' Internet of Things (IoT) et amplifié par la crise sanitaire, avec un nouvel enjeu central: le tout à distance. Car dès demain, c'est sans jamais l'avoir vu que le consommateur achètera son véhicule, et paradoxalement le connaîtra mieux que sa poche. Un défi de taille parmi d'autres, auxquels les entreprises tentent de répondre par la voie de l'innovation, grâce à des outils toujours plus connectés, gage d'une performance accrue. La variété des domaines d'intervention permise par le digital se reflète sur toute la chaîne de valeur de l'automobile: constructeurs, équipementiers, instituts de recherche… Tous ont pour problématique commune la connectivité dans son ensemble. Zoom sur quelques projets d'application sur lesquels ALTEN intervient.
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La data source de connaissance et de réduction des coûts Pour les constructeurs automobiles, la gestion de la data est devenue le nouveau nerf de la guerre. D'abord, cette ressource digitale guide l'évolution de la communication. Mais elle constitue aussi le moyen le plus sûr de cerner avec précision les attentes et les goûts des consommateurs. Une fois les données collectées sur tous les supports digitaux, il faut les traiter et établir une grille d'évaluation pertinente pour suivre l'évolution de l'expérience client. Autre avantage pour les constructeurs, une maîtrise des coûts, à la baisse, du marketing et de la communication. Ces économies découlent simplement d'une analyse avancée des datas clients. Encore faut-il arriver à le faire en temps réel pour interagir au bon moment. C'est le concept de "Next Best Action". La consolidation des coûts permet aussi d'envisager des gains de productivité au niveau opérationnel. Ou même de réduire les coûts d'achat grâce à une Vue 360 du fournisseur.
De la modélisation 3D personnalisée était aussi disponible et permettait aux prospects de se projeter de la meilleure manière possible. Ford n'était aussi pas en reste. En juin 2015 à Montpellier la firme américaine repousse les limites de la connectivité avec un investissement à plus de 5 millions d'euros. Le but est d'équiper leurs boutiques de tablettes interactives affichant leur catalogue. Ce n'est pas tout, l'installation d'un mur digital était aussi à l'ordre du jour avec customisation de véhicule interactive. Nul doute que leurs ventes ne s'en sont que bien portées. Pour un projet digital apportant une réelle valeur ajoutée et utilisant tous les nouveaux outils disponibles adaptés aux métiers de l'automobile, associez-vous à fullCONTENT. Que vous soyez un leader mondial ou une concession, votre webmarketing sera entre de bonnes mains avec une stratégie orientée client. Pour vous réinventer, n'hésitez pas à nous contacter!