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Lors de son restylage à la fin de l'été 2008, la C4 a profondément modifié son offre de motorisations essence. Développées en coopération avec BMW Group pour équiper en priorité la Mini de deuxième génération, les deux moteurs 1. 6 litres des versions VTi 120 et THP 150 remplacent respectivement le 1. 6i 16V 110 ch et le 2. 0i 16V 138 ch. Quelques semaines avant le C4 Picasso qui y vient cet automne, c'est le premier modèle de la marque à bénéficier de ces mécaniques, deux ans après la 207 chez Peugeot. La C5 y aura droit également en 2009. Moteur 1.6 vti 120 plus. Ces deux nouvelles motorisations progressent en performances et en agrément de conduite, avec des consommations et émissions de CO2 en recul sensible. Le VTi 120, 4 cylindres 16 soupapes de 1 598 cm3, se singularise avant tout par son « Variable valve lift and Timing injection », calage continûment variable des arbres à cames d'admission et d'échappement. En prime, côté admission, les soupapes bénéficient d'une levée variable (réglage graduel de leur course maximale, en fonction de l'action sur la pédale d'accélérateur).
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J'ai le vti 120 sur une 208, achetée neuve en 2014, 4 ans pile et 50 000km. Je confirme les défauts cités par AnonymeAnne Onyme. Principal défaut, l'autoroute à 130. C'est bruyant, mal insonorisé, ça fatigue assez vite (et ça consomme un peu). De mon côté par contre, sur un modèle de 2014, les défauts de jeunesse du vti 120 semblent tous corrigés. Pour l'instant, aucun problème mécanique et aucune consommation d'huile. Pneus et plaquettes d'orgine... Mais la boite de vitesse reste mauvaise (1ère et marche arrière qui accrochent), même si un réglage de la tringlerie demandé en concession a amélioré la chose. J'ai eu la 207 avant en hdi 90, même défaut que la 208 concernant l'insonorisation cependant, très bruyant sur autoroute. Et pour en revenir au sujet, j'avais pu louer une 207 1. 4CYL 79-0755-00. Citroen DS3 1.6 vti 120 moteur piston rings set makeithappen-paris Auto, moto Moteurs, pièces moteurs. 6l 110cv pendant 3 semaines pour le boulot. Trop court pour se prononcer sur la fiabilité mais par contre, ça consommait beaucoup (de mémoire, j'étais à 9l sur autoroute par exemple) et c'était encore plus linéaire que le vti 120.
6i 16V précédent), mais restent inférieures à celles de la Fiat Bravo 1. 4 T-Jet 120 ou la Volkswagen Golf TSi 122 ch. Toujours disponible, raisonnablement brillant dans les montées en régimes, et très discret, le VTi représente toutefois un bon choix pour les conducteurs placides. Moteur 1.6 vti 120.html. Avec la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, la consommation mixte de la C4 VTi 120 s'élève à 6, 7 l/100 km en moyenne mixte normée (159 g de CO2), soit une réduction de 6% par rapport au moteur remplacé (7, 1 l/100). Elle est donc neutre vis-à-vis de l'écopastille sur le marché français. Le moteur THP 150 à boîte de vitesses à 6 rapports ne consomme en cycle mixte que de 0, 2 l/100 km de plus, mais passe avec la C4 au petit malus avec des émissions de CO2 de 164 g/km. Le VTi 120 est également proposée avec une boîte de vitesses automatique à 4 rapports (bonne mais conçue il y a douze ans), avec une consommation mixte de 7 l/100 km et des émissions de 165 g de CO2 par km. Notre Citroën C4 en berline 5 portes et finition haute Exclusive équipée du 1.
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En effet, les VTi et FSI sont des moteurs modernes ayant une injection directe à haute pression. Cependant, il manque désormais un turbo pour que ces derniers soient au "top de l'actualité". Car depuis ces dernières années et les malus écologiques, les constructeurs doivent encore trouver des solutions pour réduire encore plus les émissions de CO2. Pour Volkswagen/Audi/Skoda/Seat l'histoire est pliée avec les TFSI (ou TSI chez Volkswagen, question de marketing... ) dont les rendement explosent. LEs 1. 308 : 1.6 VTi 16V 120 cv sur consommation huile moteur - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 2 TSI en est le plus bel exemple (car c'est le plus petit, et donc le plus "downsizé"). Pour PSA on, il n'y a pas vraiment encore de solution pour remplacer ce moteur de 120 chevaux. Il y a bel et bien le 1. 6 THP mais il n'existe qu'à partir de 150 chevaux (il existe aussi en 140 chevaux mais sa diffusion est anecdotique). Les 1. 2 et 1. 4 VTi s'occupent eux de délivrer des puissances inférieures à 100 chevaux, pour les citadines et quelques compactes. Fiches BMW Tous les commentaires et réactions Dernier commentaire posté: Par (Date: 2018-04-09 11:48:10) Et les problèmes de consommation d'huile de tendeur de distribution vous en faites quoi?
6 VTi 120 nous a valu une consommation moyenne de 8, 6 l/100 sur cet essai de 1700 kilomètres. Elle consomme environ 9 à 10 l/100 km en ville, peut descendre autour de 6 litres en conduite très sage sur route, atteint 11, 5 litres sur ma spéciale de rallye national préférée et oscille entre 7, 7 et 8, 7 litres sur autoroute à vitesse légale ou un peu plus vite. On consomme toujours plus que ce qu'indique l'ordinateur de bord (de 0, 2 jusqu'à 0, 7 litres en plus). C'est raisonnable et bien mieux que avec l'ancien 1. 6i 16V dont la consommation moyenne descendait rarement sous à 9 l/100 km (9, 3 l relevés par nos soins). Moteur VTI : Un moteur essence au rendement optimisé équivalent au FSI. Dommage toutefois qu'elle ne dispose pas de boîte 6 comme la THP 150 pour diminuer encore sa pitance sur parcours autoroutier. Autre regret, le poids supérieur à 1 250 kg (1217 kg annoncé). L'air de rien, c'est 300 kg de plus qu'une Peugeot 305 GTX 1. 9 110 ch d'il y a un quart de siècle et du coup le rapport performances/consommations progresse à peine. D'accord, c'est la faute aux équipements de confort et à la sécurité passive, mais si peu de progrès en 25 ans, le constat affligera les partisans de la légèreté.
» Postérité [ modifier | modifier le code] En 1980, on peut entendre La Dernière Séance dans le film de Bertrand Tavernier Une Semaine de vacances. La chanson, mais également le titre français d'un film de Peter Bogdanovich ( 1971 La Dernière Séance), donnent leurs noms à partir de 1982 à l'émission La Dernière Séance présentée par Eddy Mitchell et consacrée au cinéma américain [ 5].
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(Claude Moine/Pierre Papadiamandis) La lumière revient déjà et le film est terminé. Je réveille mon voisin, il dort comme un nouveau-né. Je relève mon strapontin, j'ai une envie de bâiller. C'était la dernière séquence, c'était la dernière séance Et le rideau sur l'écran est tombé. La photo sur le mot "fin" peut faire sourire ou pleurer Mais je connais le destin d'un cinéma de quartier. Il finira en garage, en building supermarché. Il n'a plus aucune chance, c'était sa dernière séance Bye-bye les héros que j'aimais, l'entracte est terminé. Bye-bye, rendez-vous à jamais, mes chocolats glacés, glacés. J'allais Rue des Solitaires à l'école de mon quartier. À cinq heures j'étais sorti, mon père venait me chercher. On voyait Gary Cooper qui défendait l'opprimé. C'était vraiment bien l'enfance mais c'est la dernière séquence Bye-bye les filles qui tremblaient pour les jeunes premiers. Bye-bye, rendez-vous à jamais mes chocolats glacés, glacés. La lumière s'éteint déjà, la salle est vide à pleurer.
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J'allais rue des Solitaires À l'école de mon quartier À 5 heures j'étais sorti Mon père venait me chercher On voyait Gary Cooper Qui défendait l'opprimé C'était vraiment bien l'enfance Mais c'est la dernière séquence Bye bye les filles qui tremblaient Pour les jeunes premiers La lumière s'éteint déjà La salle est vide à pleurer Mon voisin détend ses bras Il s'en va boire un café Un vieux pleure dans un coin Son cinéma est fermé Et le rideau sur l'écran est tombé. Sélection des chansons du moment Les plus grands succès de Thomas Dutronc
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Sujet délicat que j'vous dédicace Il était une fois dans l'bronx la vraie fin d'un pictar sans héritage Véritable rital autodidacte à la guitare faisant naufrage mais jugé coupable Animal pire qu'Hannibal, preuve conjugale d'un typical médicalement trop brutal Vorace réputé pour en avoir grave dans le futal Ce fan de Zidane hésite à s'vautrer si tard On verra d'quelles paires de couilles il est doté l'blédar Il monte à l'étage revoit sa tragique life menottée Hé, t'façon, paraît qu'les blancs n'savent pas sauter Sélection des chansons du moment Les plus grands succès de Saian Supa Crew
Auteurs: Moine Claude Compositeurs: Pierre Papadiamondis Editeurs: E. m.