Bon De Reduction Fut De Biere Heineken: Huile Moteur 20W50 Voiture Ancienne
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Ce dernier vous est transmis par mail. Comment je renvoie les futs? En suivant la procédure présentée ci-dessus. Comment savoir si mes futs sont consignés? Seuls les fûts Perfectdraft de 6 litres et les fûts de 4 litres sont consignés Je ne suis pas client, puis je renvoyer des futs? Oui c'est possible, il vous suffit de suivre la procedure ci-dessus. Puis je me faire rembourser par chèque? Bon de reduction fut de biere heineken la. Non, nous ne procéderons à aucun remboursement ni chèque ni virement A noter que la SAS i-Bière vous enverra un mail à réception de la marchandise et ne peut être tenue pour responsable de la perte du colis lors du transport.
L'Huile Moteur Motul Classic Oil 20W50 est développée pour les véhicules anciens 4 temps et assure une excellente protection du moteur.
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Robert Pièces d'autos anglaises a demandé à Prolab de développer une huile minérale, non synthétique, se conformant aux spécifications requises afin de garder les moteurs de ces voitures en bon état. Précurseur dans son domaine, Prolab s'impose depuis 1985 comme chef de file en développant et fabricant, entre autres, des lubrifiants et traitements pour l'industrie pour les automobiles et véhicules récréatifs. De plus, un additif antifriction a été ajouté dans l'huile 20W50 Vintage afin d'ajouter une protection supplémentaire. Cette huile, le ''20W50 VINTAGE'' se confirme donc aux normes requises pour les voitures anglaises, les voitures anciennes et les motos ayant un embrayage à sec. Les commentaires des clients sont très positifs: meilleure consommation d'essence, le moteur claque moins, meilleure pression d'huile, le véhicule démarre mieux. Les clients voient une différence très rapidement! Formats disponibles: 4 litres - 48 $ plus taxes / 1 litre - 12, 50 $ plus taxes
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Ne pas utiliser d'additif. Coté viscosité, La lubrification sans pompe à huile, par barbotage, impose une huile collante, épaisse. Une monograde SAE30 pour l'hiver et SAE 50 pour l'été garantiront une excellente tenue à chaud ainsi qu'un drainage calorifique convenable. Afin de limiter le jeu et les fuites, il vous sera possible de monter en viscosité, au fur et à mesure de l'usure de votre moteur. Votre voiture date des années 30 à 40? Ainsi, si elle n'a pas de filtre à huile, la vidange devra être effectuée tous les 1000 kms. Tous les 2500kms si elle dispose d'un filtre à huile. Il sera nécessaire d'adapter la viscosité, en fonction de la saison ou vous utilisez votre voiture de collection. Adoptez plutôt une huile SAE 50 pour la belle saison, puis une SAE 30 en période hivernale. Précisions: Le choix d'une huile moteur pour voiture ancienne trop fluide en été, causerait une baisse de pression. En hiver, une huile trop épaisse, serait difficilement aspirée par la pompe. Il vous est cependant possible d'utiliser des huiles avec de légers détergents (Types API SC) si la restauration de votre moteur est récente.
Description Informations complémentaires Conçu pour les moteurs construits entre 1950 et 1970. Lubrifiant minéral multigrade à teneur moyenne en détergent compatible avec les joints en élastomères. La 20W50 répond aux normes de l'époque (API SF / CC) tout en bénéficiant de l'avancée technologique des lubrifiants Motul. Viscosité adaptée aux jeux de fonctionnement resserrés des moteurs dû aux progrès importants de l'époque en matière de métallurgie, de fonderie et d'usinage. Conditionnement: 2L Application: Véhicule historique 2T/4T: 4 Temps Qualité: minérale Gamme: Auto Viscosité: 20W50 Voir fiche technique Poids 2 kg Marque MOTUL