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L'Aixam Crossline GT offre quatre places Contrairement à sa devancière, l'Aixam Crossline GT n'est disponible qu'avec une seule motorisation. Il s'agit d'un nouveau bicylindre Diesel Kubota de 600 cm3, travaillé pour répondre à la norme de pollution Euro 4. Celle-ci s'applique en effet depuis le premier janvier à la catégorie des quadricycles lourds. Cette nouvelle réglementation est la raison qui a poussé Aixam à abandonner la motorisation essence. Lombardini n'a en effet pas été en mesure de mettre à jour son bicylindre MPI. Voilà qui a récemment sonné le glas des Microcar Family et Chatenet CH30. Esthétiquement, rien ne diffère entre cette Aixam Crossline GT d'une version sans permis. L'équipement est repris de la finition haut-de-gamme Premium. Contrairement à la version sans permis, la GT ne peut toutefois pas disposer de la climatisation optionnelle. Ce nouveau quadricycle lourd à quatre places est d'ores et déjà commercialisé au tarif de 15. 999 €. Du fait du nombre de modèles de cette catégorie arrêtés du fait du moteur Lombardini ne répondant pas aux normes de pollution, l'Aixam Crossline GT se retrouve pour ainsi dire sans concurrence.
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Différence entre quadricycle léger et lourd? Quadricycle à moteur, le poids fait la différence Un véhicule léger ne peut pas aller au-delà de 45 kilomètres à l'heure alors que pour un quadricycle lourd on peut facilement atteindre 90 kilomètres à l'heure.... La nouvelle législation prévoit également une distinction dans le cadre des quadricycles légers. Qu'entend-on par quadricycle? Ce sont des véhicules à quatre roues d'une masse à vide allant jusqu'à 400 kg (550 kg s'ils sont destinés au transport de choses) et d'une puissance moteur maximale de 15 kW. Tous les quadricycles (légers ou non) sont soumis à une révision périodique.... Qu'est-ce qu'un quadricycle que je ne lirai pas? L'article 47 du code de la route relatif au classement des véhicules est clair à cet égard: « les quadricycles de la catégorie L7e ont une masse à vide inférieure ou égale à 400 kg (550 kg pour le transport de marchandises), et dont la puissance nette maximale de le moteur est inférieur ou égal à 15 kW". Que sont les quadricycles lourds?
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L'Aixam Crossline GT reprend le flambeau des crossover GT et GTR. La fin de vie de la gamme Vision a signé l'arrêt de mort du Crossover, disponible encore en version quadricycle lourd pour quelques mois. Pas question toutefois de laisser ce créneau vacant. L'Aixam Crossline GT est là pour reprendre le flambeau. Celle-ci est mue par un Diesel Kubota de 600 cm3. Au Mondial de l'Automobile 2016, Aixam présentait sa gamme Sensation. Composée de City, Coupé et Crossover, elle se déclinait dans un premier temps uniquement en version sans permis. Toutefois, les anciens Crossover GT et GTR continuaient à assurer le flambeau sur le terrain des quadricycles lourds. Pour autant, l'intérim n'aura pas duré longtemps. le constructeur d'Aix-les-Bains a déjà développé un nouveau modèle sur la base de sa gamme Sensation. C'est bien entendu le modèle le plus spacieux, la Crossline, qui a été choisie. L'Aixam Crossline GT peut donc recevoir une banquette arrière, qui lui permet de proposer quatre places, avantage principal de ce type de modèles.
Premier sujet: les répliques de thermiques, en commençant par un véhicule devenu une icône après son arrêt de production: La Citroen Méhari. Pour rappel: présentation le 16 mai 1968, vise le marché de la voiture de loisirs. Principales caractéristiques: une carrosserie en ABS, entièrement découvrable, moteur 2 cyl 602 cm² pour 29 cv - 100 km/h 144 953 exemplaires. produits en 19 ans: 1968 -1987. La présentation de la Dyane Mehari en août 1968 à Deauville.