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Wednesday, 14 August 2024

Photos d'archives (rubrique complétée de temps en temps) Dossiers ponctuels classés par ordre chronologique descendant Naufrage du MAORI, cargo des Messageries Maritimes, le 09. 11. 1971 (09. 2018) Historique de l'armement norvégien Fred Olsen (Résumé) (16. 10. 2016) OLYMPIC BRAVERY: plus court voyage inaugural d'un pétrolier: 35 milles et trois jours de route (Rappel des faits) (14. 2016) Epopée américaine de la frégate L'HERMIONE: escale de Yorktown (05. 06. 2015) La frégate L'HERMIONE en escale inaugurale à Bordeaux (07-13. 2014) Départ de la frégate L'HERMIONE pour ses premiers essais en mer (06 & 07. 09. 2014) Cargo-musée CAP SAN DIEGO à Hambourg: visite à bord (août 2013) Visite de la frégate de la liberté L'HERMIONE à Rochefort (10. 04. 2012) Musée maritime de Hambourg … un véritable joyau à la gloire de la marine marchande La fin tragique du quatre-mâts barque PAMIR (21. 1957) Navire-musée PASSAT à quai à Travemünde (Allemagne) (juin 2011) Haven Museum de Rotterdam (Pays-Bas) (mai 2011) Ancien charbonnier SOLDEK devenu navire-musée à Gdansk (Pologne) Il y a 60 ans, le 17 août 1950, le paquebot LIBERTE faisait sa traversée inaugurale Le Havre - New York.

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Article réservé aux abonnés Les recherches, qui ont pourtant été intensifées, n'ont encore permis de retrouver aucun des trente-huit membres d'équipage portés disparus, à la suite du naufrage du cargo Maori, des Messageries maritimes, survenu mardi 9 novembre au large du cap Finisterre. Elles se poursuivront jusqu'à samedi midi, mais l'espoir de retrouver des survivants s'affaiblit d'heure en heure. Tandis qu'à Marseille et à Dunkerque, notamment, les milieux maritimes et les familles des disparus vivent depuis mercredi dans l'angoisse et la douleur, on annonce au Havre que la tragédie du Maori aura, comme celle de l'Antilles, un prolongement judiciaire devant le tribunal maritime et commercial de cette ville. Mercredi après-midi, l'escorteur rapide Corse a quitté Brest pour aller remplacer, sur les lieux du naufrage, la frégate lance-engins Duquesne, qui doit poursuivre sa route vers Dakar. Le " ratissage " de la mer par trois navires, le Duquesne, le cargo français Winnipeg, de la Compagnie générale transatlantique, la frégate météorologique France-I et par deux avions de l'aéronavale n'a abouti jusqu'ici qu'à la découverte d'un second canot de sauvetage pneumatique, lancé d'avion.

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Le navire ne disposait pas de permis pour transporter des passagers et le capitaine comme le propriétaire ont été convoqués pour être interrogés, a précisé le responsable. Le bateau n'avait pas de liste des passagers, mais les autorités estiment qu'il transportait 42 personnes quand l'accident est survenu. À lire aussi Indonésie: 26 personnes disparues après le naufrage d'un ferry Les accidents en mer sont nombreux en Indonésie, un archipel composé de 17. 000 îles, et où les consignes de sécurité ne sont pas toujours respectées. Courant mai, un ferry transportant plus de 800 personnes s'est échoué dans la province des Petites îles de la Sonde orientales (en indonésien Nusa Tenggara) et est resté bloqué pendant deux jours sans faire de victime. En 2018, plus de 150 personnes s'étaient noyées lors du naufrage d'un ferry à Sumatra, sur l'un des lacs les plus profonds du monde.

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Un combat exemplaire, tenace et désintéressé puisque Daniel a légué à la SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer) l'entier de ses droits sur cette combinaison. Un combat qu'il raconte dans un livre: Editions Sillages, Marseille, 2013 Et dans un très beau documentaire de Philippe Lucas diffusé par FR3 et que vous pouvez voir ou revoir ici en cliquant: « Capitaine au long cœur » Daniel, les marins te disent « MERCI »

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Grand moment d'émotion la semaine dernière lors de nos retrouvailles avec Daniel et Mona Rigolet dans leur maison perchée sur les bord de la Vilaine, à quelques kilomètres en amont d'Arzal. Daniel, l'inventeur de la fameuse combinaison qui porte son nom. Une combinaison de survie en eaux froides, désormais obligatoire sur tous les navires de commerce et de pêche, et qui a sauvé depuis la vie de centaines de naufragés. Daniel et Mona Rigolet Ce fut l'occasion de se remémorer (c'était il y déjà plus de 12 ans) le baptême de Chamade aux Sables d'Olonne. Notre ami Daniel nous avait fait l'honneur de sa présence et avait accepté d'être le « Commandant d'honneur » de Chamade. Baptême de Chamade, le 8 avril 2007 J'avais fait la connaissance de Daniel et Mona en 1885 aux îles Marquises lors de mon premier tour du monde à la voile. Daniel et Mona faisaient de même sur leur voilier de 12m, après avoir démissionné de son armement. Nous avions alors noué une amitié forte qui n'a jamais faibli. Daniel était à la fin des années 70 le commandant du « Pierre Guillaumat «, un pétrolier géant de 414 m de long, déplaçant 550'000 tonnes, le plus grand pétrolier jamais construit au monde.

Neuf Bretons parmi les victimes Parmi les victimes, des Normands, des méridionaux et neuf Bretons, dont un Brestois, Henri Rupin, le second mécanicien, et un Ouessantin, Alexis Kernoa, le charpentier du bord. Plusieurs hypothèses ont été émises à la suite de cet accident. Mais les causes de cette tragédie, qui avait provoqué une profonde émotion dans le monde maritime, n'ont jamais pu être élucidées avec certitude.

Sa puissance et le positionnement de son moteur lui confèrent une maniabilité facile, tout en ayant la capacité de couvrir des surfaces plus importantes qu'une pilonneuse. La plaque vibrante peut servir pour le compactage d'une tranchée, de trottoirs ou de pistes cyclables. Ce compacteur est indispensable si vous prévoyez d' aménager une allée de jardin, une plage de piscine ou l'accès à votre garage. Chine Mini compacteur vibrant autotracté compacteur à rouleaux compacteurs FYL-700C Fabricants. Cependant, tant la pilonneuse que la plaque vibrante, ce type de compacteur se manie toujours en utilisation manuelle malgré leurs poids avoisinant les 100 kg. Ce qui signifie que les règles de sécurité sont à respecter scrupuleusement lors de l'utilisation. S. E. O vous propose à l' achat une gamme de matériel destinée au compactage des sols et d'enrobés, à la construction de tranchées et canalisations, fossés et canaux, remblais, fondations et travaux de réfection sur asphalte. N'hésitez pas à nous contacter pour connaître vos tarifs personnalisés et acheter en quelques clics.

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Après Wacker Neuson et Weber MT, c'est Paclite qui a annoncé en début d'année la sortie prochaine d'une gamme électrique. Dans ce contexte bouillonnant, Bomag et Wacker Neuson tentent de créer un mouvement d'harmonisation. Les deux fabricants ont dévoilé fin avril un partenariat. Bomag utilisera les mêmes batteries que Wacker Neuson pour sa première référence électrique, une pilonneuse qui devrait sortir en septembre prochain. Cette entente pourrait contribuer à l'augmentation des volumes de production et à la popularité de l'électron. Par ailleurs, Wacker Neuson y gagne une petite garantie pour son procédé. « Nous avons pris les devants afin que notre système de batterie ne disparaisse pas au profit d'un système concurrent, explique Jocelyne Sabatier, responsable marketing de Wacker Neuson SAS, la filiale française du groupe. Le client dispose ainsi de plus possibilité d'échange. Sa logistique peut s'en trouver simplifier. Petit compacteur vibrant paris. » Ces modèles d'accumulateur (les BP1000 et BP1400) sont déjà compatibles avec sept équipements de la marque (trois pilonneuses, trois plaques vibrantes et une aiguille à béton).

Très utilisés pour la réalisation de voies circulable par des véhicules lourds et légers, les compacteurs le sont également pour les voies piétonnes de type trottoirs, parvis, etc., et plus généralement pour tout ouvrage nécessitant au compactage du sol avant la réalisation des couches de finition. Dans cette liste, vous retrouvez différents types de compacteurs répartis entre deux catégories recensant les machines à plaques et les machines à rouleau. Pour chacun des produits, la fiche technique dispense des informations principales sur leur fonctionnement (motorisation, puissance, etc. ) et leur utilisation (type de sol, etc. Chine Rouleau compacteur vibrant mini 1 tonne Fabricants. ). Elles comprennent également les caractéristiques techniques comme le poids, l'encombrement, les accessoires de sécurité, etc. ). Déposez votre demande