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Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Je viens de faire la vidange de la boîte sur un Trafic2 Dci 80 cv avec boîte 5 vitesses. J'ai besoin de la quantité d'huile préconisée pour cette boite. Sur la revue technique il est indiquée 2, 35 l mais je pense qu'il s'agit de la boite 6 vitesses du Dci 100cv. A la vidange il est sortie de ma boîte 5 vitesses environ 2, 7 litres... Merci d'avance pour l'info... Salut, Mets le nécessaire puis c'est tout! victor a écrit: Je viens de faire la vidange de la boîte sur un Trafic2 Dci 80 cv avec boîte 5 vitesses. j'ai la RTA sous les yeux (j'ai un dci 100). capacité huile boite de vitesse sur les 2 dci 80 et 100ch: 2, 35 litres sur le 2. 0 essence: 2, 7 litres qualité huile: diesel F9Q boite 5: tranself TRX 75 W 80 diesel F9Q boite 6: tranself TRX 75 W 80 essence F4R boite 6: tranself TRP 75 W 80 bizarre que tu aies sorti + de 2, 5 litres... y en avait trop? _________________ ------------------------------------------------------ je roule en Trafic 9 places combi et j'aime ça!

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de plus l'huile etait noir. Je vais devoir changer la boite j'attends le devis en echange stantard existe t'il une association des victimes d'assure prematuree de boite de vitesse sur renault ce probleme est recurent sur les tracfic 2002 2003 et sur les lagunas 1, 9 dci 100 sinon quelqu'un a t'il un idée de la note cordo 27 merci remalodo #7 12-06-2010 11:28:31 pour ton devis a temps toi a un truc salee. je viens dans achetee une ( PK5) dans une casse 990E donc si tu rajoute la main d'oeuvre. carlito71 #8 14-06-2010 15:40:47 bonjour, meme problème sur trafic 2. 5 dci 140 cv de 2004 (ref boite pk6 028) boite 6 manuelle devis renault 2700 euros en echange standard ( 1700 que la boîte, 10 h00 de m. o) 5100 " avec boite neuve.......... sur le site " le bon coin" une adresse a clermont ferrand refait les boîtes ( 940 euros avec livraison) pour le mien pris en charge par renault a 40% ( tous les entretiens fait au garage) carlito mambault #9 03-09-2010 11:06:48 Bonjour, J'ai un trafic II de 2003.

cordo27 #1 31-05-2010 18:52:25 bonsoir je possed un trafic dci 100 de 2002 il a 97000km la trois et la quatre ronflent quand j'accelere en frein moteur aucun bruit je pense que la boite est à changer court ton un risque à rouler comme cela cordialement cordo27 Le modèle de la voiture Renault Trafic 2002 - Diesel 1. 9 dCi100 Combi L1H1 Catégorie de la panne: Boite de vitesse nord59 #2 31-05-2010 18:55:40 salut verifie ton niveau de boite avant de dire que cela vient de ta boite ou simplement faire une vidange avec un peu additif en plus cordo27 #3 31-05-2010 20:31:55 ok je vais passer voir mon mecano et lui demander de vidanger la boite et apres on verra claudinou #4 31-05-2010 21:34:16 Bonsoir! je confirme, la bonne idée de NORD, c'est ce que je t'aurais dis! cordo27 #5 01-06-2010 18:37:51 bonsoir demain vidange boite et additif apres on verra le resultat je vous informerais:bienvenue: cordo27 #6 03-06-2010 19:53:48 bonsoir la vidange est faite evec de l'additif mais resultat nul le mecano à trouver de la limaille de roulement car celle de syncro est plutot jaune m'a t'il dit?

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#6 05-11-2009 11:15:55 J'ai exactement le même problème sur une Laguna 2 avec boite PKI. J'ai changé l'huile avec vérification de la conformité de l'huile et de la bonne quantité (2, 4 l dans mon cas - ne pas se fier au trop plein sur ce type de boîte) Le problème n'a pas changé. Il reste en permanence un bruit de fond pendant la période de demarrage qui s'atténue puis disparait en fonction du temps de marche. Normalement, il n'y a pas de réglage sur le cable. Mais, il n'est pas impossible qu'une légere déformation des supports de cable modifie la course et empêche un bon enclanchement de la seconde. Cette déformation peut s'être produite au moment du remplacement. Bref, il serait interessant de connaitre l'avis d'un spécialiste Renault sur le sujet? Cordialement mat71 #7 24-05-2010 11:18:23 Bonjour, J'ai aussi un problème avec ma boite de vitesse et j'aurais souhaité savoir combier vous avez payé pour le changement des roulements de boite. merci et bonne route! Écrivez votre message ci-dessous

Ou peut-on trouver de la documentation précise sur cette boite (comment démonter et les références des pièces... )? Merci Quelle est la pièce ou les pièces gênant le passage des vitesses? A priori pas de sifflement, vibration ou autre, elles sont juste dures à trouver et à passer! Y a-t-il un moyen d'éviter de remplacer la boite (produit magique... )? Ou peut-on trouver de la documentation complète sur cette boite et les références des pièces la composant? Bsr ou bonne nuit, voir beaux reves peut-etre. 2, 6 c'est faisable, c'est a peu prés a quelque millilitres ce que j'ai remis dans la boite de mon scénic, mais si il y' avais de la limaille a la précédente vidange c'est pas bon du tout, vidange direct et pour le prix si tu le fais toi même, remet de l'huile de boite et met un verre d'huile pour moteur de compresseur que tu trouveras pour a peu prés 10 roros chez une enseigne brico. Cette huile est prévu pour tourner avec des piéces qui font de la haute vitesse donc le moteur du compresseur, graissé a chaud comme à froid (le compresseur démarre à mort a froid et finis brulant comme une cocotte, donc prévu pour tout).

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REMARQUE: L' échange standard permet d'obtenir un moteur d'une qualité identique à la nouvelle mais à un prix très inférieur. Afin d'être en mesure de proposer ce service d'échange, le bloc-cylindres, la culasse, le vilebrequin, l'arbre à cames et les bielles doivent être dans un état permettant cette rénovation. Par conséquent, pour les moteurs d'échange, la caution sera uniquement rendue si le moteur usé n'est pas perforé ou cassé. En cas de doutes concernant l'état de votre moteur usé, veuillez contacter notre SERVICE CLIENTÈLE du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00. IMPORTANT: Le rodage du moteur est essentiel! Durant les 5000 premiers kilomètres, il est impératif que la vitesse de rotation de votre moteur ne dépasse pas les 2500 tours/min. Au terme de ces 5000 premiers kilomètres, vous devrez changer l'huile et le filtre du moteur, en utilisant l'huile recommandée par le fabricant du véhicule. Pour prolonger la durée de vie utile de votre nouveau moteur, nous recommandons de changer l'huile et le filtre tous les 10000 km, en utilisant toujours l'huile recommandée par le fabricant du véhicule.

Trafic E82 / F82 (2014-2022) Moteur Application Combien de l'huile Intervalle de vidange Laquelle huile Trafic III 1. 6 dCi 115 DPF Boîte-pont, manuelle Capacité 2, 7 litre Utilisation à vie Huile d'origine Trafic III 1. 6 dCi 120 DPF Boîte-pont, manuelle Capacité 2, 7 litre Utilisation à vie Huile d'origine Trafic III 1. 6 dCi 90 DPF Boîte-pont, manuelle Capacité 2, 7 litre Utilisation à vie Huile d'origine Trafic III 1. 6 dCi 95 DPF Boîte-pont, manuelle Capacité 2, 7 litre Utilisation à vie Huile d'origine Trafic III ENERGY 1. 6 dCi 120 DPF Boîte-pont, manuelle Capacité 2, 7 litre Utilisation à vie Huile d'origine Trafic III ENERGY 1. 6 dCi 125 DPF Boîte-pont, manuelle Capacité 2, 7 litre Utilisation à vie Huile d'origine Trafic III ENERGY 1. 6 dCi 140 DPF Boîte-pont, manuelle Capacité 2, 7 litre Utilisation à vie Huile d'origine Trafic III ENERGY 1. 6 dCi 145 DPF Boîte-pont, manuelle Capacité 2, 7 litre Utilisation à vie Huile d'origine Voir plus Trafic X83 (2001-2014) Moteur Application Combien de l'huile Intervalle de vidange Laquelle huile Trafic II 1.

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