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Quelquefois, les membrures supérieure et inférieure portent chacune un tablier, on parle alors de pont en treillis à double tablier. Cela peut être le cas lorsque l'on veut séparer le trafic routier du trafic ferroviaire ou pour séparer les deux flux du trafic routier. Pont de voie ferrée à tablier supérieur, sur le Canal Erié (EU). Pont du Général Hertzog, quatre travées en treillis pour voies ferrées sur le fleuve Orange à Aliwal North. Pont routier en treillis Pony, dalle en béton armé. Types de treillis utilisés dans les ponts [ modifier | modifier le code] Poutre type Town. Poutre type Town double. Poutre en K. Poutre type Warren. Poutres treillis en aluminium pour charges lourdes - Echamat Kernst. Poutre type Warren avec montants. Poutre type Howe. Poutre type Pratt. Poutre en croix de Saint-André (juxtaposition des systèmes Pratt et Howe). Poutre type Vierendeel. Poutre composée. Cliquez sur une vignette pour l'agrandir. Philatélie [ modifier | modifier le code] Les ponts en treillis ont souvent fait l'objet de représentations en philatélie. Notes et références [ modifier | modifier le code] (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article de Wikipédia en anglais intitulé « Truss bridge » ( voir la liste des auteurs).

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S. - Une importante base de données de ponts américains. Plus de 1000 ponts à treillis y sont recensés. (en) Iron and Early Steel Bridges of Ohio - Un inventaire de tous les types de ponts en treillis en Ohio. (en) Matsuo Bridge Company: Types de ponts à treillis

On rencontre également dans certains cas d'autres barres ne faisant partie d'aucun de ces deux systèmes, qui n'ont à supporter aucun effort normal lorsque la surcharge uniformément répartie couvre toute la travée; mais quand cette surcharge ne couvre qu'une partie de la longueur de la poutre, ces barres peuvent travailler soit en compression, alors on les appelle contre-bras, soit en traction, et on les appelle contre-tirants [ 3]. Bâtiment en CM avec des poutres treillis sur robot - Structures - CIVILMANIA. Sous les cas de charge et conditions d'appui classiques, la membrure supérieure travaille toujours en compression, la membrure inférieure toujours en traction. Lorsque c'est possible, les diagonales sont disposées de manière à être toujours tendues (afin d'éviter les problèmes de flambage). Histoire des ponts en treillis aux États-Unis [ modifier | modifier le code] Du fait de l'abondance du bois, les premiers ponts en treillis utilisèrent le bois pour les barres travaillant en compression et l'acier pour les barres en tension. Pour les protéger des intempéries, ils ont souvent été couverts… Treillis de type Town double.

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