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Monday, 22 July 2024

0 x 75. 0 mm Cylindrée 1290 cc Compression 8. Les photos de Mamicha. 8 Puissance 67 chevaux à 5400 tr/min Couple 10. 1 mkg à 4000 tr/min Transmission Simca 1301 Spécial (1974-1976) Boite de vitesse 4 rapports Puissance fiscale 7 chevaux Type Propulsion Antipatinage Non ESP Non Châssis Simca 1301 Spécial (1974-1976) Direction Vis et galet Suspensions Av Leviers triangulés Suspensions Ar Essieu rigide Cx - Freins avant Disques Freins arrière Tambours ABS Non Pneus avant 165 SR13 Pneus arrière 165 SR13 Dimensions Simca 1301 Spécial (1974-1976) Longueur 446 cm Largeur 158 cm Hauteur 142 cm Coffre NC Poids 1010 kg Performances Simca 1301 Spécial (1974-1976) Poids/Puissance 15.

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Entre le compte-tours à gauche et la montre à droite, deux cadrans circulaires regroupent les divers indicateurs visuels: le compteur de vitesse à double totaliseur, général et journalier, les témoins de pression d'huile et de charge de la dynamo, le thermomètre, entre lesquels sont placés les témoins de feux de position, de clignotants et de phares. La commande d'essuie-glace à l'extrême-gauche du tableau de bord est trop éloignée. Les commandes de chauffage sont bien placées, mais d'un maniement mal commode. Le volant, d'assez grandes dimensions, est de style classique. Simca 1301 spécial temps réel. Sa tulipe est peut-être un peu trop importante. La finition est bonne et l'aménagement intérieur, au premier coup d'œil, impressionne favorablement. [... ] » Mécanique, électricité, carrosserie. Bon état.

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Si cette voiture avait été d'une teinte plus classique, blanche ou grise par exemple, je crois que je ne l'aurais jamais achetée. Il faut dire que je n'avais pas particulièrement besoin de cette auto alors que je restaurais, déjà à l'époque, une Simca Aronde 1300 Élysée de 1958. Le fait de connaître les trois propriétaires précédents a aussi joué pour beaucoup dans mon choix car je connaissais cette auto depuis de nombreuses années. Je n'ai jamais regretté mon choix malgré les nombreux travaux qui ont été nécessaires au maintien en état de cette voiture, car c'est un modèle très facile à conduire dans la circulation actuelle et qui a un capital sympathie considérable du fait de sa couleur très typée 70's. Côté prix, la cote de la voiture était à peu près à son plus bas et c'était l'occasion d'acquérir une voiture attachante pour 1700 malheureux euros, assez peu kilométrée avec une histoire improbable et un CT ok. Fiche technique Simca 1301 Spécial 1974-1976 - Auto titre. Que demande le peuple? Ce que j'ai fait dessus J'ai utilisé directement cette voiture dans un schéma un peu plus intensif qu'un collectionneur moyen dans le sens où je m'en servais très régulièrement dans le cadre de mon travail, ce qui l'a amené à faire un peu plus de 10.

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J'ai désormais une confiance absolue dans cette voiture que j'ai appris à connaître par cœur après bientôt 7 ans en ma possession. Voilà pour Clémentine, au plaisir de vous croiser sur la route ou dans les rassemblements lorsqu'ils seront de retour!

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