Vfr 750 Carat - Cache Moteur Solex 3800
réviser May 18, 2018 - 250 € Vitry-En-Artois 62490 | Pas-De-Calais Année: 1988, 750 km Vend VFR 750 RC 24 Carat Moto avec son entretien suivi (factures) Elle est prête àrouler. Ã Mar 13, 2018 - 2 500 € Brecey 50370 | Manche Année: 1991, 40000 km Bonjours, vend 750 vfr carat rc36 modèle 1991 première immatriculation en 1995 la moto a 40000km Jan 22, 2019 - 450 € Melun 77000 | Seine-Et-Marne Année: 1991, 31500 km vends vfr carat 750 noir bon etat general frein arriere a prevoir fonctionne bien prix a débattre Apr 4, 2018 - 1 400 € Chatillon 92320 | Hauts-De-Seine Année: 1992, 49500 km 750 vfr carat très bon état. Aucun frais àprévoir. Protection réservoir et deux sacoches ré Apr 15, 2018 - 4 200 € Cerizay 79140 | Deux-Sèvres Année: 1992, 57700 km VENDS HONDA 750 VFR CARAT - RC36 - MISE EN CIRCULATION LE 09/12/1992 TAPIS ET SACOCHE DE RÉSERVOIR Aug 2, 2018 - 2 900 € Palaiseau 91120 | Essonne Filtrer votre recherche Tout 5, 000 10, 000 20, 000 50, 000 75, 000 100, 000 120, 000 150, 000 200, 000 - 25, 000 200, 000
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Nous sommes allés à la rencontre de Stéphane, gros rouleur qui a fait faire presque cinq tours de compteur à sa VFR 750 RC36. D'accord, la VFR 750 RC36 passe pour être une des motos les plus fiables de la production. Mais celle dont il est question ici, affiche pratiquement 500 000 kilomètres au compteur! Il s'agit d'un modèle 92, conduite par Stéphane, un ( très! ) gros rouleur qui nous raconte son histoire d'amour avec le V4 Honda. On y apprend qu'il a changé plus de 10 kits-chaîne, 30 pneus, 2 embrayages, mais aucun régulateur, faiblesse reconnue de cette moto. Le bloc n'a jamais été ouvert et fonctionne toujours parfaitement. Une histoire passionnante à retrouver en intégralité dans le Moto Revue n° 3942. MàJ du 13 mars 2014: Voilà, Stéphane a passé la barre des 500 000 km le 9 mars dernier, au guidon de sa Honda VFR Carat de 92. Si ce passage du demi-million de kilomètres avait une saveur particulière pour Stéphane, il compte bien en profiter pour s'occuper de sa belle avant la belle saison.
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Nous vous proposons ce carter volant moteur aussi appelé cache callumage de couleur noir adaptable sur Solex 3800. Ce cache allumage en plastique est livré comme présenté sur la photo (avec marquage Solex). Il s'installera très facilement sur votre Solex 3800. Capot phare Solex VéloSolex 3300 3800 Noir Chez CafeSolex. Détails du produit Ce cache volant moteur pour Solex 3800 reprend les mêmes caractéristiques techniques que le cache volant d'origine de votre solex (forme et fixation identiques). Fiche technique SKU DFT021866CAT Ref Fabricant Fabricant Type origine Véhicule Solex Rédigez votre propre commentaire
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C'est en cours, j'ai quelques contacts, les mails sont partis ce soir Il n'y a pas de CT et une fois assuré la carte grise est facile a avoir. Ok Merci de l'info J'aime bien ton Solex "de bric et de broc" c'est l'esprit Solex pour moi. Pour le moment, je cherche avant tout l'efficacité et la fonctionnalité, Le côté 100% origine, on verra peut être dans un 2nd temps.
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- Prix à l'époque: 32. 800F+TL N°505. 516 Décembre 1954 Cache allumage en plastic marqué SOLEX (n°505. 595, Phare semi plastique. ) Entre N°550. 000 et N°568. 941 Juin 1955 Cadre à filets dorés. N°653. 389 Septembre 1955 660 Cadre avec repose pieds en plastique, phare en plastique et nouveau filtre à air. 380. 061 exemplaires produits. N°820. 282 Juin 1956 Phare avec bossage pour le fil de la bougie, nouvelles platines et bobines d'allumage. N°1. 016. 251 Avril 1957 1010 Piston plat, carburateur et échappement nouveaux. Cylindre à double transferts. 381. 249 exemplaires produits. - Prix à l'époque: 33. 400F+TL N°1. 394. 501 Septembre 1958 1400 Roues de 19 pouces, protège jupe en plastique, poignées de frein en caoutchouc blanc. 307. 527 exemplaires produits. - Prix à l'époque: 34. 800F+TL N°1. 702. Cache moteur solex 3800 c. 029 Octobre 1959 1700 Embrayage, cloche d'allumage ventilée et son cache, réservoir de 1. 4l, nouveaux carter moteur et d'embiellage. 499. 971 exemplaires produits. N°2. 002. 051 Octobre 1960 Nouveau cylindre, piston à 3 segments N°2.
Les ventes du s´écroulent en 1988. Pare Choc / Chute Solex 3300 3800 Chez CafeSolex. Yamaha, qui a racheté Motobécane devenu MBK en 1984 arrête alors la production de cette engin mythique... Fiche technique du Solex S3800 Publicités d´époque Galerie photos Recenser son S3800 Infos techniques S3800 S3800 S3800 "Luxe" S3800 "Super Luxe" Date de Fabrication 1965 - 1988 1968 - 1988 Cylindrée 49 cc Vitesse max. 30 km/h Poids Quantité fabriquée Rencensée Couleurs disponibles Noir Bleu, Rouge Blanc Particularités Pneus à flanc blancs; Garde boues chromés; Réservoir, manette de levage moteur et cache volant magnétique gris. Motorisation S3800 S3800 S3800 "Luxe" S3800 "Super Luxe" Caractéristiques 49 cm³ 1 cv N° moteur Particularités cylindre TUM 80A Carburant Solexine Partie cycle S3800 S3800 S3800 "Luxe" S3800 "Super Luxe" S3800 Motobécane Caractéristiques Tôle pliée, embouties N° cadre Particularités baguette plastique pour cacher la jonction soudée du cadre Couleur Couleur blache du cadre avec des pièces plastiques moteurs grises autocollant Motobécane Poids du cadre Roues 1 3/4 - 19