Eau Des Merveilles 100Mg Online / Panther De Ville (1974-1985) - L'Automobile Ancienne
Accueil Parfums Hermes Eau Des Merveilles - Eau de toilette - 100ml Hermes Eau Des Merveilles Eau de toilette 100ml Femme 85, 00 € TTC Quantité Ajouter à la liste d'achats Ajouter au comparateur Description Détails du produit Notes Olfactives Notes de Tête: Bergamote, Citron, Bigarade Notes de Coeur: Elemi, Poivre Noir Notes de Fond: Benjoin, Mousse de Chêne, Vétiver, Iso E Super, Patchouli, Muscs Blancs, Cèdre, Ambre Gris, Baume Pérou Référence Hermes Eau Des Merveilles 100ml edt Références spécifiques
Eau Des Merveilles 100Ml Water
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Le prix de la voiture fut même en adéquation avec les ambitions de la voiture, puisque la Panther De Ville coûtait alors plus chère qu'une Rolls Royce. La Panther De Ville est réalisée autours d'un châssis tubulaire, Jaguar qui fournissait des éléments pour la Panther J72 renouvelle son contrat de fourniture à Panther. Ainsi, la De Ville reçoit, outre des mécaniques Jaguar, une boite de vitesses automatique, direction assistée et suspensions issue du constructeur britannique. Pour les moteurs, le client pouvait choisir entre un six en ligne de 4. 235cm3 ou un V12 cubant à 5. 343cm3. Proposée en deux versions de carrosserie, une berline ainsi qu'un cabriolet, la De Ville propose un habitacle avec tout le confort des années 1970, et même plus: sellerie en cuir Connolly, présence de bois précieux, climatisation, autoradio, vitres électriques, l'ensemble de série. A cela s'ajoute, en option, un tout ouvrant électrique, un téléphone, la télévision, et pourquoi pas, un minibar. Si la Panther De Ville était affichée à un prix exorbitant, cela n'empêche pas la production de 58 unités entre 1974 et 1985, dans le détail, c'est 46 berlines et 11 cabriolet, auxquels se rajoute une limousine réalisée sur commande spéciale d'un prince Malais.
Panther De Ville Inside
A également été installée, toujours comme sur la XJ, la centrale électronique Lucas. D'un point de vue technique, la De Ville a souffert du peu d'évolutions du moteur de la XJ, gardant toujours les mêmes six cylindres et V12, et au niveau esthétique est restée pratiquement identique tout au long de sa production. Les intérieurs richement finis sont faits de cuir Connolly, le tableau de bord entièrement de bois de noyer, l'instrumentation est celle de la XJ mais avec un style plus rétro. L'équipement de bord comprend: climatisation, autoradio à quatre haut-parleurs, direction assistée, vitres électriques sur toutes les portes et, en options, toit ouvrant électrique, téléphone, télévision et mini-bar. Au début de 1976, la De Ville a également été présentée dans une version deux portes convertible, avec des portes issues de la Jaguar XJC, tandis que le spoiler est semblable à celui de la Panther J72. Cette version dispose des mêmes moteurs que la berline standard. En 1984, une limousine De Ville à six portes a été construite pour un prince malais: cette version est plus longue et plus large qu'une berline normale, a une livrée bicolore (or et rose) et un toit revêtu de vinyle bordeaux.
La Panther De Ville est une automobile de luxe produite par le constructeur automobile Panther Westwinds de 1974 à 1985. Dessiné par Robert Jankel, elle est considérée comme la Panther qui exprime le mieux la personnalité de la maison britannique. La De Ville est une berline inspirée par la classique Bugatti Type 41 Royale mais ses lignes sont plus arrondies et élaborées que celles de la Royale. La voiture reprend les portes de l' Austin 1800, il existe des livrées bicolores de tons similaires à celui de la Royale et le toit est généralement recouvert de vinyle noir. Le châssis est un cadre en acier soudé et a une configuration très rigide. La carrosserie est en aluminium à l'exception des portes, qui sont en acier. La De Ville reprend la mécanique de la Jaguar XJ: une suspension arrière à roues indépendantes avec bras de suspension avant et arrière, support de direction et quatre freins à disque. Deux motorisations existent: un six cylindres en ligne à DACT de 4235 cm3 de cylindrée et un V12 à carburateur de 5 343 cm3, les deux équipées d'une boîte trois vitesses automatiques.