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Sunday, 14 July 2024

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En automobile, un coupé 2+2 est un véhicule doté d'une carrosserie de coupé et disposant de deux sièges pour le conducteur et le passager avant, ainsi que de deux petits sièges d'appoint passagers à l'arrière. Description [ modifier | modifier le code] Un coupé 2+2 dispose de deux sièges arrière et non de trois comme dans des configurations plus classiques. Algérie-Cameroun: De nouvelles lourdes accusations. Ce choix peut s'expliquer par la sportivité propre à ce genre de véhicule (faible hauteur, chute de pavillon, larges passages de roues, tunnel de transmission imposant (notamment dans le cas de propulsion à moteur avant), etc. Ce dernier point étant sans doute celui qui conditionne le plus la suppression d'un troisième siège. Cependant, une propulsion à moteur arrière comme la Porsche 911, qui de fait ne dispose pas d'un tunnel de transmission, dispose de larges passages de roues réduisant l'espace à deux passagers. L'espace à l'arrière est également restreint en ce qui concerne l'espace aux jambes, ceci étant notamment dû au dessin de ces véhicules: chute de pavillon prononcée et important capot moteur, sans compter, dans le cas des modèles cabriolet, compte tenu de l'espace nécessaire pour loger le toit quand celui-ci est ouvert.

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Sièges arrière d'une Jaguar XJ-S HE coupé de 1982. De nombreux véhicules sont susceptibles d'entrer dans la définition du coupé 2+2, celle-ci n'ayant rien d'officielle. Cependant, la majorité de ces véhicules dispose: uniquement de deux places pour les passagers arrière et non trois; d'un espace réduit pour accueillir les passagers arrière; d'une image sportive; d'une carrosserie coupé et notamment deux portes. 2 de coupe - Traduction anglaise – Linguee. Certains modèles ont pu être spécifiquement commercialisés sous l'appellation de coupé 2+2 afin de les différencier des versions disposant de seulement deux sièges avant, tels les Jaguar type-E, Lotus Elan, Nissan 300ZX ou Ford Mustang [ 1]. Variantes [ modifier | modifier le code] La TVR Cerbera a pu être présentée comme un coupé 3+1: le passager assis à l'avant est légèrement avancé par rapport au conducteur pour laisser plus de place au passager immédiatement à l'arrière, et la voiture dispose de portes particulièrement grandes pour faciliter l'accès aux places arrière. La Mazda RX-8 dispose de deux petites portes antagonistes (ou portes suicide) à l'arrière afin de rendre l'accès aux places arrière plus facile.