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Tirez juste l'arrière de la poignée. Faire des loopings avec votre aile Tirez sur une poignée et tenez cette position. L'aile va faire un tour complet en générant une puissance conséquente. Les lignes se retrouvent alors entortillées mais pas d'inquiétude! N'échangez pas les poignées d'une main à l'autre, la gauche doit toujours rester à gauche et inversement. Faites tourner votre voile de traction dans l'autre sens pour remettre les lignes droites. Régler votre aile de traction Sur les ailes de traction 4 lignes, le principal réglage consiste à ajuster la longueur relative des lignes arrières pour s'adapter au mieux aux conditions ainsi qu'à votre style. Tout d'abord, assurez-vous que les lignes avants et arrières sont d'égales longueurs puis décollez l'aile. - Si l'aile vous dépasse au zénith (dans la direction du vent), les lignes arrières doivent être raccourcies. - Si l'aile ne décolle pas, les lignes avants doivent être raccourcies. Ajuster les lignes avants/arrières peut être effectué très simplement en ajoutant des nœuds supplémentaires sur les pré-lignes situées sur les poignées.

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Vous trouverez ici des ailes de traction à barres, à poignées, en 2 lignes, 3 lignes, 4 lignes, à border / choquer ou non. Des modèles sont adaptés pour la découverte de la discipline tandis que d'autres conviendront pour le mountainboard, le buggy... > Lire la suite

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Retirez les têtes d'alouette du velcro, assurez-vous que les brides ne sont pas nouées et déposez-les sur le sol. Etape 2 – Dérouler vos lignes En partant de l'aile, déroulez vos lignes en reculant lentement. Marchez dans le sens opposé à la direction du vent, ce qui empêche les lignes de s'emmêler et vous permet de décoller plus facilement et plus rapidement. Essayez de toujours garder les lignes droites pour éviter qu'elles ne s'emmêlent. Les lignes doivent être parallèles l'une par rapport à l'autre. Les lignes les plus épaisses (lignes avants) doivent se trouver à l'intérieur, et les plus fines à l'extérieur (lignes arrières). Etape 3 – Attacher vos lignes Attacher les lignes aux poignées Attachez les lignes aux poignées en utilisant un nœud « tête d'alouette », comme sur le dessin ci-dessous. 1. Faites une tête d'alouette sur le bout de la ligne. Glissez la tête d'alouette au dessus du nœud qui se situe sur les poignées. Serrez la tête d'alouette et faites-la glisser contre le nœud.

Maitriser la planche Si vous n'avez jamais chaussé de planche (snowboard, wakeboard, skateboard, etc. ), le kitesurf pourra vous sembler difficile à appréhender. Il est ainsi vivement recommandé de tester l'un des sports cités ci-dessus pour vous permettre de vous familiariser avec la notion de « talon/pointe » pour diriger la planche. Le snowboard, wakeboard, skateboard ont l'avantage par rapport au kitesurf de n'avoir « qu'une activité », à savoir de diriger la planche (petite exception cependant pour le wakeboard, pour lequel un palonnier — poignée au bout de la corde — doit être tenu entre les mains). Cette étape n'est pas indispensable, mais elle vous facilitera l'apprentissage du kitesurf et vous évitera d'être frustré à cause d'une planche qui n'en fait qu'à sa tête. En Kitesurf, il est important de savoir naviguer dans les deux directions, c'est-à-dire à la fois avec le pied gauche devant, et avec le pied droit devant (car vous serez tôt ou tard obligé de faire demi-tour). De plus, si vous arrivez déjà à décoller en dehors de l'eau, essayez de sortir vos pieds des fixations le plus rapidement possible.

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