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120: c'est le nombre de ressorts que possède un trampoline. GYMNASTIQUE... SPORTIVE..................... REBONDIR n°9 mars 2002 Questions et réponses Q: pourquoi Stéphanie est-elle souvent absente? R: dans le cadre de son statut d'Emploi Jeune, Stéphanie suit une formation pour obtenir un BEES (Brevet d'État). Cette formation, étalée sur deux ans, dispense des cours au CREPS de Toulouse à raison d'une semaine par moi, accompagnés de stages qui sont généralement effectués pendant les vacances scolaires. et des Sports pour coordonner la pratique du sport. Les autres fédérations, dites affinitaires, sont des organisations parallèles …. C'est le cas de l'UFOLEP. La section gymnastique sportive est affiliée aux deux fédérations FFG et UFOLEP. Chacune possédant ces propres règlements, classifications, programmes, juges. Seuls les agrès et le code FIG (codification et valeurs des éléments gymniques au niveau international) sont communs. Q: combien coûte un praticable? Q: quelle est la différence entre FFG et UFOLEP?
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Ainsi existe t-il un code FIG GAF, un code FIG GAM, un code FIG TR, qui sont la bible des gymnastes, entraîneurs et juges. Dans le classement du code FIG, les éléments sont codifiés par un numéro et classés de A à E par ordre de difficulté croissante. Certains éléments possède le nom de leur créateur (ex: Sshuschunova, Chorkina). Chaque élément possède un symbole que chaque juge doit connaître. La symbolique permet de noter rapidement tous les éléments effectués, ce qui permet à la fin des l'enchaînements de calculer la note de départ en fonction du nombre et de la difficulté des éléments. Le code FIG est révisé tous les quatre ans juste après les Jeux Olympiques d'été. Sigles GA: Gymnastique Artistique GAF: GA Féminine GAM: GA Masculine. TR: Trampoline GL: Gymnastique Loisir FFG: Fédération Française de Gymnastique FIG: Fédération Internationale de Gymnastique Chiffres 4 accidents depuis le début de la saison, dont 1 lors d'une compétition: 2 entorses (Carole, Guillaume), 1 doigt cassé (Laureline), 1 rupture de ligament croisé (Claire).
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Créé par Valérie Bon en septembre 1998, ce magazine a cessé de paraître par manque de rédacteur, de temps et d'inspiration. Ceci dit, un magazine avec un pareil titre ne pouvait se permettre de mourir à jamais sans tenter de "Rebondir". Revoilà donc votre journal favori qui va s'efforcer de vous informer régulièrement des événements de la section. Avec un volume moins ambitieux (1 page recto verso) il sera d'autant facile d'en assurer la pérennité. Si la plume vous chatouille, si le désir de partager idées, expériences ou connaissances vous démange, votre contribution sera la bienvenue. De même, si vous avez des questions d'ordre technique, d'organisation ou autre, n'hésitez pas à nous les poser: nous y répondrons dans un article. Je vous souhaite une bonne lecture en souhaitant que ces pages répondront à votre attente. Numéro 9 / mars 2002 Le code FIG Tous les éléments de gymnastique ou de trampoline sont codifiés par la FIG et rassemblés dans des manuels nommés "Code de pointage" et appelés plus populairement "code FIG" (prononcer code figue).
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Synopsis: « Le nouveau code de la route » est le programme officiel utilisé dans toutes les auto-écoles de France. Il est le seul à avoir été certifié par le Ministère des Transports. Grâce à ses séries de questionss et à ses vidéos, il constitue le programme idéal pour réviser son code de la route dans des conditions optimales. EAN 5099720286394 Sortie vidéo Sorti le 30 mai 2005 Disponibilité Hors catalogue Contenu et Goodies Livre du Code 2005 inclus Bonus vidéo Deux modes de lecture: Mode examen, avec tirage aléatoire et temps limité Mode entraînement Liste des épisodes Programme: DVD 1 - 25 séries (1000 questions) - 20 thématiques (400 questions, soit 1400 questions) DVD 2 - 10 animations 3D avec des explications en multi angles - 225 Panneaux expliqués - Vidéos Automobile Club de l'Ouest Pépins - Aucun connu à ce jour. Avis et critiques Il y a 0 avis sur cette œuvre: Je donne mon avis!
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Si ce DVD prépare plutôt bien au code de la route avec ses 34 séries de code, de plutôt bonne qualité (disons que ça n'est pas de leur faute si les questions de code sont souvent absurdes ou profondément inutiles). Non, le principal problème de ce DVD réside en ses très nombreux bugs et erreurs, c'est une véritable honte pour un DVD de cette envergure, vendu dans le commerce. C'est à se demander si quelqu'un l'a testé avant! Des montages foireux, des images qui ne correspondent pas au son, des images retouchées par rapport au test dans la correction (qui nous trompent du coup)... Bravo TF1 Video! Je ne connais toutefois pas de meilleur DVD que celui-ci. Un plus aurait été de pouvoir sélectionner la correction souhaitée, c'est-à-dire choisir la question (par exemple: numéro 28) dont on souhaite voir la correction, et pas seulement "toutes les corrections" ou la "correction des erreurs". Il eut été souhaitable également de pouvoir zapper les questions/corrections et jongler plus facilement avec, le menu DVD étant un peu trop rigide à mon goût.
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tazettwist a écrit: donc l'un dans l'autre je suis fichu en cas d'expertise si je renverse quelqu'un et que l'affaire est grave... j'imagine bien que ça risque d'etre chaud pour moi C'est une blague? Responsabilité pénale (prison) et civile (frais médicaux pour les victimes) pour ta gueule si tu roules sans permis (dans ce cas, sans permis moto, nécessaire à la conduite d'un 200). La prison, ça serait déjà chaud pour toi en effet, mais les frais médicaux, dans le cas d'une invalidité permanente: tazettwist a écrit: au nom de quoi les gendarmes pourrait t'il me plomber pour un chassis pourri que j'ai remplacé par un chassis en meilleur etat? Ce qui caractérise ton scoot, c'est son chassis, et tout le matériel dessus lors de son homologation. S'assurer que le scooter d'occasion que vous envisagez d'acheter n'a pas été volé. Un autre chassis, c'est un autre scoot, point. A part dans le cas d'un chassis neuf en échange standard (avec destruction de l'ancienne coque, et frappe des numéros par une autorité compétente), si tu changes de chassis, tu changes de CG et d'immatriculation.
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