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Site de vente en ligne de fromages et présentation des Fromageries de Saint-Ours et Trévignin. Découvrez un vrai savoir faire et les différentes étapes de fabrication du fromage. C'est en 1895 que l'histoire débute pour Saint-Ours avec la construction de sa première fruitière rassemblant pas moins de 70 porteurs de lait. François de Saint-Ours : généalogie par Lionel ROSSELLAT (rossellat) - Geneanet. En 2008, les Fromageries Entre Lacs et Montagnes de Saint-Ours et Trévignin ont vu le jour avec la fusion de la coopérative de Saint-Ours et la coopérative de Trévignin. Aujourd'hui, les Fromageries Entre Lacs et Montagnes comptent 23 producteurs situés sur les communes de Saint-Ours, Trévignin, Pugny-Chatenod, Saint-Offenge et Grésy. Ces producteurs livrent 5, 8 millions litres de lait par an pour la fabrication de la Tomme de Saint-Ours, la Tome des Bauges et le Moelleux de Saint-Ours.

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La Tome des Bauges AOP pèse entre 1, 1 à 1, 4 kg. Durée d'affinage: 5 semaines à 8 semaines sur des planches en Epicea du massif des Bauges, dans des caves très humides. Pâte pressée non cuite. Elle présente une croûte grise et tourmentée. A l'intérieur, une pâte souple et fondante avec de la consistance. Elle libère de subtils équilibres d'arômes lactiques végétaux, torréfiés. Tomme Saint Ours (250g) – Conquerant - Fromages & Crème [Fromagerie Conquérant]. Pour mieux déguster la Tome des Bauges Conservez-la dans le bas de votre réfrigérateur, dans son papier d'emballage. Sortez-la à température ambiante une heure avant de la consommer afin qu'elle révèle toutes ses saveurs. Dégustez-la avec un verre de vin de Savoie Mondeuse, ou avec une bière savoyarde ambrée. Et pourquoi pas vous laissez tenter par une gaufre à la tome des Bauges! Informations complémentaires Poids ND Conditionnement Demi, Entière, Quart

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Le refroidissement des moteurs se fait par circulation d'eau. Une chambrée transformé en salle d'exposition. Cloche GFM de l'ouvrage de Saint-Ours Bas. La chambre de tir. Chambre pour 4 hommes. Cloche GFM de l'ouvrage. Le couloir. Magasin à munitions. Poste de commandement de l'ouvrage. Tome de saint our mobile. Histoire [ modifier | modifier le code] La construction de l'ouvrage a coûté un total de 4, 2 millions de francs [ 4] (valeur de décembre 1936) [ 5]. Le commandant de l'ouvrage était le lieutenant Jubelin. État actuel [ modifier | modifier le code] Il est visitable par le public. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ Mary et Hohnadel 2009, tome 5, p. 34. ↑ La SMIM, Société des moteurs pour l'industrie et la marine, est basée à Paris, construisant des moteurs sous licence Körting. Les SMIM 2 SR 14 ont deux cylindres à quatre temps, chacun avec 2 700 cm 3 de cylindrée ( alésage de 140 mm, pour 180 mm de course). ↑ Le nom du petit moteur Diesel CLM 1 PJ 65 correspond au fabricant (la Compagnie lilloise de moteurs, installée à Fives - Lille), au nombre de cylindre (un seul fonctionnant en deux temps, mais avec deux pistons en opposition), au modèle (PJ pour « type Peugeot fabriqué sous licence Junkers ») et à son alésage (65 mm de diamètre, soit 700 cm 3 de cylindrée).

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L'ensemble est précédé en amont par l'avant-poste de Larche soutenu par les vieilles batteries de Viraysse et de Mallemort, et renforcé légèrement en aval par trois abris ( de l'Ancien-Camp, de Fontvive Nord-Ouest et de Saint-Ours Nord-Est). Bloc [ modifier | modifier le code] L'entrée de l'ouvrage de Saint-Ours-Bas, le fossé étant désormais sécurisé par une barrière. L'ouvrage est monobloc ce qui veut dire que son bloc de combat fait aussi office d'entrée. Tome de saint ours pictures. C'est en fait une grosse casemate. L'armement du bloc était six créneaux pour fusil mitrailleur type MAC 24/29, un mortier de 50 mm modèle 1935, trois cloches pour mitrailleuses et deux cloches GFM type A [ 1]. Les mitrailleuses tirent frontalement, dans l'axe de la vallée vers l'amont. Souterrain [ modifier | modifier le code] Les installations souterraines de l'ouvrage se limitent à l'étage inférieur du bloc. L'ouvrage était alimenté par deux groupes électrogènes, composés chacun d'un moteur Diesel SMIM 2 SR 14 (deux cylindres, fournissant 24 ch à 750 tr/min) [ 2] couplé à un alternateur, complétés par un petit groupe auxiliaire (un moteur CLM 1 PJ 65, de 8 ch à 1 000 tr/min) [ 3] servant à l'éclairage d'urgence de l'usine et au démarrage pneumatique des gros diesels.

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Horaires de la fromagerie Le magasin est ouvert tous les jours: du lundi au samedi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h45 le samedi et dimanche de 9h00 à 17h45 Adresse de la fromagerie La Maladière 73100 Trévignin Tel: 04 79 35 27 62 Magasin de Trévignin Nos clients sont satisfaits de nos fromages! Etoile Yohan. B - 10/11/2018 Serge. P - 10/09/2018 Myriam. M - 8/12/2018 Laurianne. M - 10/09/2018

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Canonnerie et capacité de tir Le STF 12 qui vous est proposé ici possède une capacité de 3+1 coups en calibre 12/76. Ce fusil à pompe reçoit bien sûr les rayures hélicoïdales FABARM à l'intérieur du canon qui le maintiennent en catégorie C sans pour autant disperser les munitions à gerbe. On remarque immédiatement le frein de bouche à dents dont la simple vue suffit à dissuader le plus vindicatif des attaquants. Concrètement, il s'agit en fait de fournir un ancrage sérieux de l'arme sur les montants de porte pour procéder à des effractions lors d'interventions en bâtiment. Les multiples évents du frein de bouche permettront aussi de réduire le recul au départ du coup, une disposition bienvenue sur tout calibre 12. Prise de visée C'est ici que nous nous aventurons dans l'innovation pure et dure. Fusil à pompe tactique Fabarm STF 12 12/76 24" - Armes de catégorie C - Armes de tir - Le Tir sportif. Si le STF 12 était déjà un fusil à pompe de combat très séduisant, il a emporté notre adhésion par le dispositif suivant. Le boîtier de l'arme présente à l'arrière une embase de hausse marquée de deux points blanc.