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Wednesday, 10 July 2024

bonjour, merci pour votre aide. je regarde en rentrant à la maison et je vous envoie tout ça. merci. Il y a 12 heures, samcmoi a dit: voici les photos encore merci d avance j'ai trouver.. MP envoyer. le corps de roue libre existe même en 11 vitesses pour shimano. Archived This topic is now archived and is closed to further replies.

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Date de publication: 2021-07-29 Rated 2 de Gégé24 par Non conforme J'ai reçu un mini tube et non pas un pot. Corps de roue libre moyeu Aivee Classic. Pas sérieux! Date de publication: 2021-06-16 Questions/réponses Bonjour j'aimerais savoir quelle est la couleur de cette graisse s'il vous plaît? Merci d'avance Posée par: xator182 ´est une graisse blanche très fine qui ne bloque pas les cliquets de la roue libre contrairement à certaine graisse trop épaisse. Répondue par: Zpaye Date de publication: 2021-12-08 Informations prix *Prix de vente conseillé fournisseur en février 2022 ** en choisissant la livraison express Chronorelais ou Chronopost En savoir plus sur la marque DT SWISS Fermer

Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet graisse sur corps de roue libre Noter: #1 Invité_Le bonheur_* Posté 02 septembre 2003 à 13h59 Je fais appel à vos lumières: Pourquoi faut-il mettre de la graisse entre le corps de roue libre et la cassette? Et quel type de graisse est conseillé? 0 #2 JojoBar Groupe: Membres Messages: 4 256 Inscrit(e): 30 juin 2003 Genre: Homme Lieu: Montmorency Passion: à ton avis? VTT: Airborne BW; Ellsworth Epiphany Posté 02 septembre 2003 à 15h12 Parce que... Et n'importe quelle graisse, des qui supporte l'eau quand même de préférence... #3 Posté 02 septembre 2003 à 15h33 Citation Parce que...... Euh?? parce que "parce que... NEWMEN Graisse pour Corps de Roue Libre FADE - bike-components. ", ou simplement parce que?? parce que si c'est parce que "parce que... " là d'accord, sinon #4 Invité_mygalle_* Posté 02 septembre 2003 à 16h02 parce que Pour éviter que la cassette et le corps de roue libre se grippe ensemble et la bonjour le démontage. Dans tout montage mécanique, il n'est jamais mauvais de mettre un peu de graisse sur les emmanchements.

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Pour le moments pas de soucis et je renouvelle l'opération tout les 6 mois environ quand je n'oublie pas. +1 si système à cliquets, La graisse aura tendance à les coller --> pédalage dans le vide +/- long avant enclenchement --> plutôt privilégier l'usage d'huile fine genre huile de chaine à cet endroit. Moi, c'est à toujours à sec Nan sérieux, +1 pour l'huile, la graisse va garder les crasses et coller les cliquetis. the winner is oil! Dans les DT Swiss, on met leur graisse spéciale. Avec de l'huile on passe en mode furtif, et je dois utiliser la sonnette 4 weeks later... Graisse pour corps de roue libre streaming. Salut Pour ma part c'est de l'huile très épaisse type Pedros verte je renouvelle tout les 6-8 mois 1 month later... Je suis partisan de mettre une goutte d'huile fine (huile de vaseline) sur l'articulation des cliquets de roues libres Mavic et Fulcrum. Les shimano ne sont pas démontable. Meilleur système Américan Classic et là je met de la graisse car pas de danger que les six cliquets restent collés. Voir post sur les roues AC.

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Pour le premier ressort, grande spire en bas pour le côté roue; et pour le ressort du haut, la grande spire côté corps de cassette. Pour ce qui est des deux rochers en alu, veillez à bien les aligner crans contre crans. 7/ Remontez le corps Remettez en place le corps de cassette sur la roue. 8/ Clipsez l'adaptateur Enfin, clipsez l'adaptateur correctement sur le corps de cassette et dégraissez bien le tout avant de remonter votre roue. Ces tutoriels vous sont proposés par Alltricks en collaboration avec le magazine BIKE. Graisse pour corps de roue libre de droit. Vous pouvez retrouver les anciens numéros du magazine BIKE, en vous rendant sur le site des éditions Larivière.

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