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Tuesday, 2 July 2024

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Il sera possible d'installer des pneus jusqu'à 3 pouces de large. On retrouve le standard Boost (axe de la roue plus large; pour des roues plus rigides et plus précises) à l'avant comme à l'arrière. Giant proposera différents montages du VTT électrique (VTTAE) Full E + qui seront disponibles dès l'automne 2017. Côté prix il faudra compter entre 3500 et 6800 euros selon les versions. Texte et Photos: Giant Bicyles Vous souhaitez un commander un VTTAE Giant? Vtt électrique giant dirt e 2 2013 relatif. N'hésitez pas à nous consulter:

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A l'occasion des journées médias d'Eurobike (des journées réservées à la presse en amont de l'évènement), Giant présentait ses six séries électriques: Full-E +, Dirt-E +, Route-E +, Quick-E +, Prime-E + et Explore-E +. Parmi les nouveautés 2017 figurait notamment une nouvelle version du Full-E +. Ce VTT électrique (VTTAE) tout-suspendu en aluminium AluxX SL développe 140mm à 160mm de débattement autour du système de suspension exclusif Giant Maestro. Le constructeur taïwanais présente ce VTT électrique (VTTAE) comme étant le premier tout-suspendu électrique équipé d'un point de pivot virtuel. Vtt électrique giant dirt e 2 2016 de. Suspension Maestro; système exclusif Giant Le VTT électrique (VTTAE) Full-E + de Giant hérite de la nouvelle évolution de la suspension Maestro adaptée à la géométrie de ce VTTAE, avec des points de pivots placés différemment. Cette version optimisée de suspension se caractérise par une nouvelle biellette en composite de carbone forgé pour en accroître la rigidité et la solidité. La biellette accepte aussi le nouveau format d'amortisseur métrique et sera déclinée sur les modèles classiques de la marque équipés de la suspension Maestro.

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Moteur Yamaha et batterie exclusive Panasonic Moteur Yamaha et batterie exclusive Panasonic Le VTT électrique (VTTAE) Full-E + de Giant est équipé du moteur SyncDrive de Yamaha capable (selon les données constructeur) de délivrer un couple de 80 Nm. Trois modes d'assistance sont prévus. Le VTT électrique (VTTAE) Full-E + de Giant est équipé d'une batterie Energypak développée en partenariat avec Sanyo et Panasonic d'une capacité de 500 W/h. Il reprend le concept d'intégration de la batterie dans le tube diagonal, inauguré en automne dernier sur les Dirt-E semi-rigides. Giant propose un nouvel écran de contrôle, plus compact et mieux intégré sur la potence avec port USB et connectivité Bluetooth. La commande déportée fait partie de la fixation lockring de la poignée gauche très ergonomique et discrète. Nouveautés 2017 : Giant Full E - Velo 101. Pneus Schwalbe de 2. 6 pouces et jantes de 30mm de large Roue 27, 5 Plus Le VTT électrique (VTTAE) Giant Full E+ est monté avec des pneus Schwalbe de 2. 6 pouces et des jantes de 30mm de large.

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La gamme Giant de VTT à assistance électrique tout suspendus se décline en trois modèles: le Full E+ 0 SX, le Full E+ 1 (disponible en deux coloris) et le Full E+2 (disponible lui aussi en deux coloris). Cette gamme Full E (tout suspendu, par opposition à la gamme hardtail baptisée Dirt E) développe 130 millimètres de débattement à l'arrière, 140 à l'avant (contre 160 pour le SX destiné à l'enduro). Elle se destine à une utilisation all mountain. Elle est équipée du dernier système de suspension Maestro avec biellettes en composite et système de fixation Trunnion pour un gain de rigidité. Notices GIANT, modes d'emploi GIANT, manuels pour vélo électrique. Tous les modèles sont équipés d'une batterie et d'un moteur intégré au cadre de la marque Yamaha custom Giant (batterie, comodo et ride-control ont été développés et conçus par Giant), développant 80 newton-mètre de couple. Quatre capteurs différents assurent une assistance régulière tout au long du pédalage et un maximum de couples au pédalage pour un équipement moins énergivore qui offre ainsi une autonomie très longue.

Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Giant Full E+2 2016 Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 5 Inscrit(e): 01 mars 2016 Genre: Homme Lieu: entre Camargues et Cevennes Posté 01 mars 2016 à 11h01 Bonjour a tous Je profite de ce premier sujet pour me présenter!!! 59 ans, habitant entre Camargue et Cévennes et souhaitant reprendre le VTT en douceur a l'aide d'un VAE Pour ce qui est du sujet, pour un premier achat d'un VAE, je vais essayer en fin de semaine un Giant Full E+2 2016?? Giant Full E+2 2016 - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Que pensez vous de ce vtt? Y a t'il sur ce forum des propriétaires? Quels sont les premiers retours de cette gamme 2016? cordialement olivier 0 #2 yannick62 227 18 septembre 2011 VTT: Giant full e2 - btwin mach 720 - rr 8xc - btwin 500 Posté 01 mars 2016 à 13h29 Bonjour, pas de grand changement excepté la largeur des pneus, les freins en 200 devant, la fourche avant mais ça doit être la même gamme à peu de chose près et peut être un ou deux détails avec la gamme 2015. Ah si un prix en nette augmentation grâce ou à cause du cours du dollar.