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Mais soit. Ah si… la très radicale version 45 AMG gagne 21 ch et en affiche désormais 381. Nous retrouvons donc en essence la version 180 122 ch et 200 Nm, la 200 (156 ch et 250 Nm) et la 250 (211 ch et 350 Nm). Du côté diesel on a le 180d, moteur 1. 5 l d'origine Renault, de 109 ch et 260 Nm, le 200d, un 2. Nettoyage intérieur - Mercedes GLA. 2 l de 136 ch et 300 Nm et le 220d, le même 2. 2 l montant à 177 ch et 350 Nm. La version AMG est toujours un 2. 0 turbo de 381 ch désormais et 475 Nm. Cette dernière est forcément en transmission intégrale 4Matic, qui reste une option sur 250, 200d et 220d. La boîte à double embrayage 7G-DCT est obligatoire quand on prend le 4Matic et en option sur toutes les motorisations sauf le 220d qui y a droit d'office.

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Non, ce n'est pas une Mercedes Classe S… C'est bien l'intérieur de la Nouvelle Mercedes-Benz Classe B en finition AMG-Line 2019. En vidéo, l'intérieur du Nouveau Mercedes Classe B L'intérieur de cet habitacle est très orienté vers le futur et s'inspire d'une Mercedes Benz Classe S et de la dernière Classe A. Ambiance « boite de nuit », la déco est flashy je dois l'avouer. La technologie embarquée MBUX lors de cet essai sur cette nouvelle Mercedes Classe B 220d m'a impressionné. Elle devance tout particulièrement ses concurrentes, Audi et BMW. Une finition et un design exemplaires, la nouvelle Classe B n'a plus rien à voir avec l'ancienne. Mercedes gla 2019 intérieur et extérieur. Les prix sur ce modèle démarrent à partir de 33 000 € en finition Style Line. Ce modèle Mercedes Classe B 220d AMG Line s'affiche à partir de 45 000 € environ. » Hey Mercedes «, que penses-tu …de …? L'assistant Mercedes devient de plus en plus sophistiqué, il est possible de converser quelques phrases avec l'IA. Voici quelques question à poser: 00:03 « Hey Mercedes, que penses-tu de BMW?

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La première mondiale du Mercedes-Benz GLA 2020 aura lieu le 11 décembre prochain.

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Enfin, l'écran multimédia taille désormais 8 pouces à partir du 3e niveau de finition, et 7 en dessous. Équipement légèrement étoffé mais mécaniques identiques Par contre, les possibilités d'équipement s'étoffent, avec désormais la possibilité d'opter pour les caméras 360 degrés afin de faciliter les manœuvres, d'une fonction d'ouverture du hayon électrique par "coup de pied", c'est-à-dire en passant ce dernier sous le bouclier arrière, et du déverrouillage et démarrage sans clé. Le bouton "Dynamic Select" fait aussi son apparition sur la console centrale. Il permet de modifier les modes de conduite entre éco, confort et sport, ce qui joue sur la direction, la réponse du moteur, la boîte de vitesses (quand elle est automatique) et la climatisation. Il existe d'ailleurs un mode personnalisable. Côté technique, c'est le statu quo. Dimension Mercedes-Benz GLA et coffre: hybride et thermique. C'est bien simple: aucune évolution n'a eu lieu. Rien. Mercedes a dû considérer que ne pas avancer n'était pas reculer. On aurait nous tendance à penser le contraire.

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