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Friday, 16 August 2024

Il y a de petites boursouflures, ne pas hésiter à appuyer sur ces endroites stratégiques On peut mettre un coup de cutter pour essayer de faire quelque chose de droit (inutile d'appuyer fort avec votre cutter, vous risquer de marquer le vernis! ) Voilà pour l'exemple d'un montant de portière avant. Pour une porte arriere, même opération, à noter que le joint se retire plus facilement en commencant ici: Et prévoir aussi une bonne fintion sur l'extremité gauche du film: Et voilà mon résultat final, à noter que j'ai fait un arrondi, j'ai l'impression que ça tient mieux dans le temps

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BOnjour Les montant sont juste injectes en PMMA La platine du levier de vitesse et elle injectée et peinte a la peinture uv Telle est la se répare chez un carrossier ce genre de griffures? Enfin, réparent ils les dégâts sur ce genre de plastiques? 30 Novembre 2013 1 870 23 Je n'ai pas de 3008 mais une 308 SW. Je copie-colle un message que j'ai déjà écrit ailleurs. Après quelques recherches sur des forums (auto et detailling), j'ai acheté du polish de finition pour eliminer des micro-rayures (ainsi qu'une rayure plus profonde) sur les montants de portes de ma 308. C'était le polish Menzerna super finish SF 4500. ▷ Montant de porte - LES 10 MEILLEUR(E)S EN COMPARATIF. Il n'existe plus et a été remplacé par le Menzerna super finish SF 3800 (d'après ce que ce que j'ai lu sur internet). J'avais commandé également un pad mousse pour application manuelle du polish. Il faut un polish de finition très fin puisqu'on veut polisher du plastique et pas une peinture. Les montants noirs ont retrouvé leur brillance d'origine… jusqu'à apparition de nouvelles micro-rayures.

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Ca ressemble a du cirage pour les pompes. Ca marche très bien. Je le fais toujours après avoir polisher ma titine. (Le polish ça attaque les plastiques). C'est facile a trouver je pense. Moi je n'ai plus ce problème sur ma 206 car peinture integrale mais à l'époque ou j'avais ma 205, à la fin de sa vie et après 12 ans de bons et loyaux services auprès de ma mère et puis de moi meme, les plastiques blanchissaient. Montant de porte voiture de la. J'avais donc utilisé un rénovateur pare-chocs, mais je ne me souvient plus la marque, et le résultat était très bon et l'effet à durer assez longtemps donc c'est à essayer... J'ai un truc qui marche pas mal contre le polish: c'est ma bombe de nettoyant ecran, je me rappelle plus la marque mais c est connu on en voit partout, elle est rouge (la bombe) et fait une mousse epaisse blanche, elle nettoie nickel les plastiques. edit: ca marche pas avec la version air-sec lol Je vais voir pour trouvé l'un de ces produits! Quand j'étais sur un forum de 205, on conseillé pour rénover les plastiques extérieur, de mettre du polytrol, ca se vend à norauto, je vasi voir pour m'en procurer!

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