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Sunday, 30 June 2024

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Localisation - M ALAIN COMTE M. Alain Comte Gérant affaire personnelle Kompass vous recommande: A la recherche de fichiers de prospection B2B? Exporter une liste d'entreprises et ses dirigeants liée à ce secteur et cette région Chiffres clés - M ALAIN COMTE Activités - M ALAIN COMTE Producteur Distributeur Prestataire de services Autres classifications NAF Rev. 2 (FR 2008): NACE Rev. 2 (EU 2008): Activités des médecins généralistes (8621) ISIC 4 (WORLD): Activités de pratique médicale et dentaire (8620) Entreprises susceptibles de vous intéresser Partager le profil de cette entreprise Cliquer sur l'un des icônes pour partager l'entreprise KOMPASS, Annuaire d'entreprises et solution de prospection B2B. Nos solutions business sont exclusivement réservées aux professionnels. PRENDRE RENDEZ-VOUS: DR MOIRANT CYRILLE Médecin généraliste à Sallanches. Connexion Bienvenue sur la plateforme B2B Kompass où les acheteurs trouvent et contactent les meilleurs fournisseurs de produits ou de services! La plateforme B2B de Kompass aide les acheteurs et les fournisseurs de confiance à se connecter et à générer du business localement et mondialement.

Tom Che #1 25-05-2013 17:59:55 Bonjour, Je viens de changer mon filtre à gasoil sur mon trafic 2. 1d de 1984, parce que il avait de temps en temps des pertes de régime, quelqu'un qui s'y connait un peu mieux que moi m'a dit de changer le filtre à gasoil, chose faite, mais une fois celui-ci changé, je retire la vis de purge et je pompe, mais pas une goutte de gasoil sort de la purge, et, bien sûr quand je veux démarrer le camion, celui-ci ne démarre pas. Quelqu'un pour m'aider svp?? Le modèle de la voiture Renault Trafic 1984 - Diesel 2. 1D gesy22 #2 25-05-2013 19:40:32 Citation de Tom Che c est un filtre avec un gros bouchon noir sur le dessus et c est avec cela que tu pompe? si oui c est la petite pompe qui est hs je pense et qui peut te faire aussi les pertes de puissance ( prise d air) chez renault c est la tete de filtre complete!!!!! mais si c est ça la panne chez un diéséliste elle se detaille et coûte bien moins chère pour demarer tu purge aux injecteurs tu vas gagner ton temps a+ bon courage ne jamais abandonner reg35 #3 25-05-2013 22:52:50 salut +1 pour la pompe hs, dalleur c'etait surement elle la coupable des tes soucis de ratés de regimes... change la par une neuve ces pompes n'ont pas l'air d'apprecier d'avoir de l'air lorsqu'elles sont deja servi... experience vecue plusieurs fois sur plusieurs vehicules... VOLVO S60 d5 163cv SUMMUM MY05 bleu Barrents RENAULT Express break 1.

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J'ai pris du Man Filter pour ma dernière vidange et je n'ai pas souvenir d'avoir la vis de purge. Par contre, +1 avec Richou pour la vis sur les Purflux. J'ai pris du Man Filter pour ma dernière vidange et je n'ai pas souvenir d'avoir la vis de purge. pour la référence "WK 939/6" il a l'air d'y avoir une vis de purge (enfin si je fais confiance à la vue 3d d'oscaro) Pages: [ 1] En haut

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filetages foirés sur une pompe à carburant d'un 3gm30. Deux helicoils et 20mn pour les poser, ca fonctionne impec. De ma faible expérience avec les filets rapportés, les kits de marque marchent vraiment mieux que les chinoiseries. Sur les chinoiseries que j'ai pu utiliser, le coil s'insere correctement, mais casser l'ergot de vissage peut amener à des complications (filet qui saute et se tord) compliquées à résoudre si le trou est borgne. papat: oui, fuite réparée chez moi par filetage rapporté. · le 02 mar. 10:17

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Faut pas s'inquieter pour rien non plus quoi. J'ai eu des hdi, des dci et des tdi, je faisais toujours attention et je n'ai jamais eu besoin de purger. Par contre, je met essentiellement du carburant de station (esso express à 80%). ET SURTOUT!! j'évite de faire le plein alors que le camion de dépotage est encore la..... BiLLoO - Opel ASTRA 1. 7 CDTI 100 COSMO Nous les alsaciens, nous n'avons pas d'accent... Mais une intonation! Quand tu dis régulièrement c'est à peu près tous les combiens de kilomètre??? T'inquiète pas, le temps que tu commandes et que tu reçoivent, c'est peut-être encore un truc qui n'y sera plus!!! 1. 9 120 cv - Cosmo Gris lunaire - Peinture métal - CD 30 mp3... UN PUR REGAL... Ouuuuuuuuu le coup bas!!! Dans mon cas personnel, je fais une purge tous les 5000 km. Par contre, il faut saluer sur l'astra de la présence d'un témoin d'eau contrairement aux hdi ou dci. Je préfère faire du préventif que du curatif (témoin allumé peut-être trop tardivement comme celui d'huile sur les anciens diesels opel) merci pour la méthode.

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